-|Spy video|- NSX at Ring!!!

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Dan Works
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-|Spy video|- NSX at Ring!!!

Messaggio da Dan Works » lunedì 28 maggio 2007, 20:52

Se c'è già una discussione a riguardo spostate pure...


guardate e alzate il volume:

http://www.edmunds.com/insideline/do/Ge ... topanel..1


:bana

eTiLiKo
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Messaggio da eTiLiKo » martedì 29 maggio 2007, 13:54

Ma dai,sarà la nuova S2000,quale NSX!

Dan Works
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Messaggio da Dan Works » martedì 29 maggio 2007, 18:39

Scritto da Steve CTR04:
[/quote]quella è la nuova NSX solo che gli hanno dato una camuffatura da ex s2000(non possono mica uscire furi alla scoperta )il rumore del motore è un'inconfodibile 10 cilindri e poi il passo è molto piu lungo della S2000..gli scarichi sono 4 e le gomme dalla foto si vedono bene e saranno delle 295 approssimative...poi x stare davanti al 997 turbocon una new s2000 chissa con NSX!!!!

Saluti Steve[quote][/quote]

Pepposole
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Messaggio da Pepposole » sabato 2 giugno 2007, 16:58

ma il sound è da piccola cilindrata


:imba :imba :imba :imba :imba

FedeATR84
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Messaggio da FedeATR84 » lunedì 14 gennaio 2008, 17:31

spero proprio che non sia quella la nuova NSX.. buttano nel cesso unalinea che ha fatto stori cavolo! :rant

alex_novi
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Messaggio da alex_novi » lunedì 14 gennaio 2008, 17:51

Quella è la nuova S2000 station wagon! :asd

no, secondo me non ha nulla a che vedere con la nuova NSX! il motore quasi non si sente...
Come linea, è un S2000, semplice, con un HT diverso e qualche modifica, magari è solo la macchina di qualche tedesco in gita...
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
:rally
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valvolin
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Messaggio da valvolin » lunedì 14 gennaio 2008, 20:47

In realtà avevano fatto un V10 e usavano quel mulo per provarlo.
Cmq la new nsx sarà un V8, di quel V10 non san che farsene.

Ratifico: lo stesso (FUKUI) che ha detto quelle cose, ora dice che sarà un V10 a motore anteriore SH-AWD pronta in 2-3 anni. Stanno lavorando per fargli perdere peso.

Ogni mese cambia idea
Ultima modifica di valvolin il martedì 15 gennaio 2008, 8:53, modificato 2 volte in totale.

Dakun
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Messaggio da Dakun » martedì 15 gennaio 2008, 8:50

lo regalano a me e lo metto in camera! :amore

cmq mi piacerebbe che la nuova NSX fosse concepita con lo stesso "spirito" della FD2.. e non delle altre Fonda..

streetracer
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Messaggio da streetracer » martedì 15 gennaio 2008, 10:22

il fatto è che per tenere il passo con le nuove belve in uscita tra cui GTR35 e NEW SUPRA la honda dovra lavorare parecchio su telaio ripartizione dei pesi e leggerezza complessiva il tutto abbinato ad un motore aspirato da almeno 450 500 cv seno rispetto alle concorrenti turbizzate no ci sarà storia vedremo un pò ke salta fuori certo motore anteriore però :sbonk
Ex Prelude BB1 220HP owner :strama
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner :amore
http://www.rotaryheaven.net/

Dakun
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Messaggio da Dakun » martedì 15 gennaio 2008, 10:43

se manterrano il concetto di accendino e' piu' veloce, basteranno anche 400 cv con un'ottima ripartizioni dei pesi!

voglio vedere ancora le bastonate in staccata ed in percorrenza di curva rispetto alle petroliere da 1720 Kg..
:amore

type aru
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Messaggio da type aru » martedì 15 gennaio 2008, 15:58

Dakun ha scritto:se manterrano il concetto di accendino e' piu' veloce, basteranno anche 400 cv con un'ottima ripartizioni dei pesi!

voglio vedere ancora le bastonate in staccata ed in percorrenza di curva rispetto alle petroliere da 1720 Kg..
:amore
:clap :asd :asd
NIPPONSTYLE ha scritto: La più grossa differenza tra ee8 e ed9 è che Spazius ha un'ed9 quindi l'ed9 è superiore.

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Messaggio da civic4ever77 » martedì 15 gennaio 2008, 18:12

Era una s2000 con l' Hardtop... fa più rumore la mia itr :asd
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

Super_billoz
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Messaggio da Super_billoz » mercoledì 16 gennaio 2008, 11:34

qui in brembro parie abbiano una macchina con montato un v10 marchiato honda, su cui stanno studiando i freni.....

Max_Coupè
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Messaggio da Max_Coupè » mercoledì 16 gennaio 2008, 13:02

il passo è troppo lungo... nn sembra una S... potrebbero aver preso tutta la scocca con motore e c@zzi vari e averci messo sopra la carrozzeria di una S :asd boh... molto strana cmq come auto...

Dakun
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Messaggio da Dakun » mercoledì 16 gennaio 2008, 15:10

ottimo!!

V10 Honda VTEC, chissa' che sound :amore

Magari ci sparano un 4.000cc da 9000 rpm!! boh non so fare i calcoli ehhehe

cmq quello e' chiaramente un telaio diverso dalla S. hanno solo appiccicato alcune scocche della S..

maxio
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Messaggio da maxio » venerdì 18 gennaio 2008, 8:46

non credo si tratti della nuova NSX almeno lo spero, avrebbe ben poco a che vedere con la tipologia di vettura che NSX rappresenta, al momento tra le tante indiscrezioni sulla nuova NSX ...questa credo sia la meno credibile, come penserebbero di competere con le varie ferrari e lambo con un ferraccio del genere? ma tutto può essere, magari in honda sono impazziti!

vutecco
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Messaggio da vutecco » martedì 22 gennaio 2008, 13:00

E non sarebbe la prima volta...

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