Utilizzo del gas in curva. Chiarimenti

[peppe ctdi]

Salve a tutti ragazzi, come dice il titolo ho bisogno di un chiarimento riguardo appunto la tecnica di guida in percorrenza di curva, dopo aver effettuato staccata, ed aver correttamente impostato la traiettoria il gas come và utilizzato?


Anche se può sembrare stupido, questo dubbio mi è sorto domenica durante la prova in pista della civic, dove l'istruttore che mi era in parte mi rimproverava il fatto che io tenessi appunto dopo aver impostato la traiettoria il pedale del gas appena puntato.

Attendo i vostri consigli e suggerimenti

[Cunili]

di norma più sterzi meno gas dai, quindi più rilasci sterzo più dai gas. Poi dipende dalla curva.

[AlexxTs]

tieni giu' e divertiti

[SoNiK]

Salve a tutti ragazzi, come dice il titolo ho bisogno di un chiarimento riguardo appunto la tecnica di guida in percorrenza di curva, dopo aver effettuato staccata, ed aver correttamente impostato la traiettoria il gas come và utilizzato?


Anche se può sembrare stupido, questo dubbio mi è sorto domenica durante la prova in pista della civic, dove l'istruttore che mi era in parte mi rimproverava il fatto che io tenessi appunto dopo aver impostato la traiettoria il pedale del gas appena puntato.

Attendo i vostri consigli e suggerimenti

Forse perchè tendevi ad accelerare leggermente quando ancora avevi le ruote storte in pieno inserimento o non avevi ancora nemmeno iniziato a inserirla..così si scompone..quando l'auto la inserisci la devi accompagnare,poi piano piano parzializzi verso la corda e poi una volta iniziato a raddrizzare lo sterzo verso l'uscita della curva giù tutto..

[DarkCrinos]

Salve a tutti ragazzi, come dice il titolo ho bisogno di un chiarimento riguardo appunto la tecnica di guida in percorrenza di curva, dopo aver effettuato staccata, ed aver correttamente impostato la traiettoria il gas come và utilizzato?


Anche se può sembrare stupido, questo dubbio mi è sorto domenica durante la prova in pista della civic, dove l'istruttore che mi era in parte mi rimproverava il fatto che io tenessi appunto dopo aver impostato la traiettoria il pedale del gas appena puntato.

Attendo i vostri consigli e suggerimenti

Forse perchè tendevi ad accelerare leggermente quando ancora avevi le ruote storte in pieno inserimento o non avevi ancora nemmeno iniziato a inserirla..così si scompone..quando l'auto la inserisci la devi accompagnare,poi piano piano parzializzi verso la corda e poi una volta iniziato a raddrizzare lo sterzo verso l'uscita della curva giù tutto..

[Celima]

ma compratevi un posteriore

[gizmoITR]

sonik dice cosi' ma poi lui pesta giu tutto e buonanotte!

Comunque si e' la prima cosa su cui tutti gli istruttori lavorano, sradicare il concetto che per andar forte nel lento bisogna mettere giu alla maurizio merli.

[Vtekken]

Forse perchè tendevi ad accelerare leggermente quando ancora avevi le ruote storte in pieno inserimento o non avevi ancora nemmeno iniziato a inserirla..così si scompone..quando l'auto la inserisci la devi accompagnare,poi piano piano parzializzi verso la corda e poi una volta iniziato a raddrizzare lo sterzo verso l'uscita della curva giù tutto..

Un tale cantava "Dependeee.."

E' abbastanza critico spiegare in maniera generica come andrebbe usato il gas in "una certa" curva.

Le curve, ovviamente, non sono tutte uguali... a differenza dei rettilinei

Direi piuttosto che la quantita' di variabili e' davvero "ampia"..

Tanto per citarne un paio in gergo circense : tipo di curva, "modalita' " d'ingresso e trasferimento di carico che ne deriva..

ma compratevi un posteriore

quoto

ma vi complicate la vita

[Ubaldo]

Bisogna ragionare col culo e sentire cosa fa la macchina.

[SoNiK]

si è chiaro ragazzi,ma stiamo parlando di un drive test con l'istruttore e in quei casi loro cercano nell'arco di un giro di evidenziare i vari fondamentali di guida come da "manuale",poi è logico che ci possano essere eccezioni a questa "regola".

[Vtekken]

Bisogna ragionare col culo e sentire cosa fa la macchina.

E quando il culo non e' sul sedile si usa la testa per "fare teoria"

[peppe ctdi]

innanzitutto grazie per i consigli

come dice luca "vtekken" le variabili sono diverse, ma purtroppo per migliorare la mia tecnica di guida ho bisogno di chi come voi ha più eperienza e tecnica di me.

Anzi se ha voi non dispiace, è soprattutto non rappresenta per voi una perdita di tempo chiedo, a chi volesse di voi, di accompagnarmi in macchina come passeggero durante il mio turno in pista per analizzare la mia tecnica di guida, ed eventualmente correggere i miei errori, in quel di magione al prossimo raduno

[Celima]

ma vi complicate la vita

no...imparate a guidare con la trazione dalla parte giusta
impagabile

[Vtekken]

ma vi complicate la vita

no...imparate a guidare con la trazione dalla parte giusta
impagabile

Lo so Claudione ti straquoto

Sono TP solo da qualche mese e so che non potrei piu' farne a meno

[Tenshi]

sborone......

[Vtekken]

MODERATORE!

Moderi i termini

[LuFo R]

la regola base vorrebbe che tanto più raddrizzi lo sterzo, tanto più accelleri.

[Voodooo]

arriva a bomba nel centro curva, lascia il gas e frena con lo sterzo girato(magari tira pure un po' il freno a mano )

vedrai come gira












































p.s. nn rispondo di danni alla persona o alla makkina

[Cunili]

[AlexxTs]

lo dicevo io ................... GIU' TUTTO OSTIA