non saprei dirti le cause, forse è lumido che è "dentro" i vari tessuti - sai, a furia di starci seduti sopra... - che viene rilasciato, o forse è semplicemente fisiologico...lo faceva anche la mia Del Sol che sta troppo ferma in garage...avevo parzialmente risolto lasciando i vetri un pò aperti - è vero che entra più umidità, ma al tempo stesso circola l'aria, la cui mancanza di circolazione è la prima causa della muffa... - poi ho risolto, almeno in buona parte, con uno di quei prodotti assorbi-umido che si vendono nei negozi di casalinghi etc...non mi chiedere il nome, non me lo ricordo.. :-( ma non dovrebbe essere difficle trovarli...hanno dei sali all'interno che assorbono l'umidità nell'aria; in questo caso ovviamente l'auto va lasciata chiusa, e i sali cambiati ogni tanto.victorpapa ha scritto:Ho la piccina ferma da qualche mese e noto con preoccupazione moltissima umidità all'interno . I sedili sembrano quasi bagnati, soprattuto le parti in pelle dei recaro ed in alcuni punti all'interno e' comparsa anche un leggerissima macchia di muffa.
Ho provato con il tubo dell'acqua a bagnarla per verificare se ci siano evidenti vie di acqua ma apparentemente le guarnizioni tengono.
QUalcuno ha lo stesso problema e sa darmi consigli sul fenomeno e su eventuali verifiche da fare sulla tenuta e come posso ovviare a tutta quella umidità?
La ITR è "stoccata" sotto un pergolato coperto
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
No no Mich il problema sussiste ora che è ferma e chiusa da qualche mese o comunque quando la uso poco.Michel_ITR99 ha scritto:Quando non la usi, lasci attivato il ricircolo ?
Ma... hai fatto i Recaro in pelle ?
Ricordo che su un manuale (ma non ricordo se della DC2 o dell'EGfataturbino ha scritto:forse anche dalle bocchette dell'impianto di climatizzazione. Oppure le "prese d'aria" che servono a evitare la contropressione quando chiudi il portellone.
) c'è scritto di non lasciare mai attivato il ricircolo dell'aria quando l'auto è chiusa, in modo che pian piano l'aria all'interno dell'abitacolo, tra bocchette e prese d'aria, possa circolare evitando ristagni di umidità Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
Nrg17 ha scritto:Ti han mai sostituito il parabrezza?
la prima me l'hanno crinato con una pallonata la seconda....l'ho crinato io con un cazzott...per ammazzare un calabrone entrato dentro e rimpallava dappertutto:asd 
Sei un animalevictorpapa ha scritto:Nrg17 ha scritto:Ti han mai sostituito il parabrezza?
si due volte
dici che potrebbe venire da li?
Andro' con i sali penso.
quindi dite che quando si ferma a lungo meglio tenere i finestrini leggermente aperti anche d'inverno?
Ioè quasi due anni che lascio in fessura i finestrini tutte le volte che la metto in garage,che sia per qualche giorno o che sia per settimane,e non ho più avuto problemivictorpapa ha scritto:quindi dite che quando si ferma a lungo meglio tenere i finestrini leggermente aperti anche d'inverno?
aperti da ieri speremsalent1 ha scritto:Da adesso proverò a fare così anche io.
brico, casalinghi, supermercati...basta cercare.victorpapa ha scritto:aperti da ieri speremsalent1 ha scritto:Da adesso proverò a fare così anche io.
poi vedo di trovà sti sali