Riguardo gli impianti frenanti

Sgarboman
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da Sgarboman » martedì 24 febbraio 2009, 20:56

Io quoto DINO, non venitemi a dire cagate riguardo le pinzone con i disconi perchè le pine ITR frenano già bene. E se non hai grip hai voglia a mettere le pinze a settordici pompanti...
Vendo pastiglie nuove all'80%.

manzo
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da manzo » martedì 24 febbraio 2009, 21:03

settordici :ride :ride :ride :ride
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

luchjeg6
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da luchjeg6 » martedì 24 febbraio 2009, 21:39

bah... non so, la macchina di roby frena di brutto :asd :asd :asd

Chi lo ha piccolo di solito dice che le dimensioni non contano :teach


:asd :asd :asd :asd :asd

Dakun
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da Dakun » martedì 24 febbraio 2009, 21:56

chi mi vende le pinze ITR??

:mmh

Sgarboman
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 25 febbraio 2009, 2:07

luchjeg6 ha scritto:bah... non so, la macchina di roby frena di brutto :asd :asd :asd

Chi lo ha piccolo di solito dice che le dimensioni non contano :teach


:asd :asd :asd :asd :asd
Il mio pistone è uguale a tutti gli altri delle altre ITR :asd
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 25 febbraio 2009, 7:55

Monta delle carbon Lorraine o DS3000 su pinze ITR e pompa ITR con delle semislick e poi mi sai dire se non frenano,se poi non ti bastano allora devi cominciare a fare le corse in Downhill... :teach
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da vtec_inside » mercoledì 25 febbraio 2009, 9:31

Sgarboman ha scritto:
luchjeg6 ha scritto:bah... non so, la macchina di roby frena di brutto :asd :asd :asd

Chi lo ha piccolo di solito dice che le dimensioni non contano :teach


:asd :asd :asd :asd :asd
Il mio pistone è uguale a tutti gli altri delle altre ITR :asd

E infatti ce l' avete tutti piccolo.. :asd

Sgarboman
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da Sgarboman » mercoledì 25 febbraio 2009, 13:40

VTEC_inside ha scritto:
Sgarboman ha scritto: Il mio pistone è uguale a tutti gli altri delle altre ITR :asd

E infatti ce l' avete tutti piccolo.. :asd
Ti ricordo che anche tu hai le pinze dell'Integra. Quindi anche tu ce l'hai piccolo :teach
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da luchjeg6 » mercoledì 25 febbraio 2009, 13:41

Io ho le pinze stock:(

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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da luchjeg6 » mercoledì 25 febbraio 2009, 13:42

:( :(

bagga typeR
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da bagga typeR » mercoledì 25 febbraio 2009, 20:38

luchjeg6 ha scritto:Io ho le pinze stock:(
quindi ce l'hai ancora più piccolo... :teach

:asd :asd

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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da luchjeg6 » mercoledì 25 febbraio 2009, 21:37

Mi consolo pensando a chi ha l'esi... :asd :asd :asd :asd :asd

bagga typeR
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da bagga typeR » mercoledì 25 febbraio 2009, 21:59

luchjeg6 ha scritto:Mi consolo pensando a chi ha l'esi... :asd :asd :asd :asd :asd
:ride :ride

sono quasi morto dal ridere... :sedia

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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da LEGIONNAIRE » mercoledì 25 febbraio 2009, 23:59

il ferodi 5.1 non va bene come olio ? e che diferenza e tra questo e motul rbf 600 :bow

dove poso trovare le pinze spoon ? a che prezzo :bow

DINO
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da DINO » giovedì 26 febbraio 2009, 7:44

motul
motul
motul

@streetfrocioracer:nel caso diego avesse montato le pinze ITR al posto delle Spoon,nn avrebbe notato differenze a livello di potenza frenante su strada cn pastiglie stradali e gomme stradali IMHO,il grip è parecchio limitato.



p.s.
Nel caso metti le pinze ITR(nn ho capito che auto hai perchè nn ho voglia di rileggere :asd )

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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da vtec_inside » giovedì 26 febbraio 2009, 10:17

Luca fai una cosa, il vero punto debole dell' EG6 e la pompa e il servo freno (Studiati per il passeggino Chicco :vom ).

Detto ciò inizia a cercarne qualcuna, magari se sei fortunato riesci a trovare quella dell' Accord Type-R che è un pò più grossa di quella ITR.

Altrimenti su ebay prendi il servo del Prelude (ne trovi a scatafascio) e compri la pompa nuova da 1" dalla Wilwood :amore

Cambia l'olio con il Motul e fai un bello spurgo dell' impianto frenate e del circuito ABS.

Mi raccomando, per l'olio non usare il 5.1 a meno che tu non voglia cambiarlo 2-3 volte l'anno.

Sono stra sicuro che già "solo" cambiando questi componenti noterai una differenza enorme.

Poi per le pinze fai ciò che le tue finanze ti permettono di fare :good

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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da luchjeg6 » giovedì 26 febbraio 2009, 13:17

Pompa e servofreno guida a dx sono uguali a quelle guida a sx vero?
giusto per essere sicuri :teach

Voodooo
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da Voodooo » giovedì 26 febbraio 2009, 20:56

ci sono parecchie inesattezze... le pinze spoon son belle ma nn paragonabili con le wilwood per un motivo ben semplice... son molto piu pesanti... se pensate ke le stock eg6 da sole fanno 1.7kg mentre la pinza wilwood + pastikke + tubo + staffa fa 1.5kg capite cosa cambia, inoltre il kit wilwood ti da gia una campana in ergal e la relativa pista + tutti i cazzilli per istallarle... io provate in pista con la pasticca stock che vale meno di una ds2500 avevo ottime frenate e mai mai mai è andato l'olio in surriscaldamento con un b18 da oltre 200cv in un circuito quale l'isam che notoriamente stressa pesantemente l'impianto frenante, la pastikka wilwood è + piccola di quella itr ma è anche vero che lavora dove serve ovvero nella parte lontana al centro e se nn erro è sempre meglio frenare qualcosa lontano dal punto di rotazione che nn vicino ;) come gia detto da qualcuno poi esistono svariati kit per i pistoncini con il termolock e il ricircolo dell'olio se nn vi bastasse vi dico che la ferodo per il mio kit fa le ds3000 e le 3000 endurance piu le 2.11, il costo delle 3000 che fra un po' monto è di 75€ quindi per me wilwood a vita :amore


p.s. misi il gearfox 5.1 tenuto piu di un anno, era semplicemente perfetto, mai in surriscaldamento e mai acqua... una bomba... certo ha il suo costo :D
Prima di criticare almeno assicurati di non aver fatto molto peggio!

pinjas
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da pinjas » mercoledì 11 marzo 2009, 14:20

ragazzi ma dove si puo comprare freni CTF e poi mi interessa il kit maggiorato da 330 pinze incluse per EP3

ce qualche buon rivenditore che posso contattare?

naisbetter
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Re: Riguardo gli impianti frenanti

Messaggio da naisbetter » mercoledì 11 marzo 2009, 19:04

Sgarboman ha scritto:Non hai dato per scontato la cosa più importante: l'olio.

Comunque nei 15" non puoi montare niente di tutto ciò, solo le pinze Spoon e le D2 con i dischi da 282 mm.
Sei sempre il solito :asd ... i wilwood fittano anche con i 15
:strictlyboosted

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