chanteclair, spruzzare a motore freddo o non troppo in temperatura, lasciare agire qualke minuto, munirsi di pennello a manico lungo e passare in ogni punto, sciacquare con idropulitrice a bassa pressione, non concentrarsi troppo sulle parti elettriche però, meglio stare un pò + distanti...dopodikè (sempre tutto a motore spento ovviamente!) soffiare sulle parti elettriche, staccare alcune spinette tipo della centralina o cose simili e soffiare dentro, riattaccare tutto, asciugare con la pelle o uno straccio il grosso, accendere e far girare la macchina x un pò...se si accende la spia motore, teoricamente, è rimasto qualke circuito bagnato o cose simili, girando un pò dovrebbe spegnersi da sola cmq, sennò far aciugare bene e far spegnere la spia motore con un tester da un meccanico...soffiarew prima di accendere è molto importante, le parti elettriche sarebbe m eglio nn bagnarle ma dato ke è inevitabile, se rimanessero troppo zuppe, la botta di accensione potrebbe provocare seri danni all'elettronica
quindi sempre soffiare........lavare ogni tanto il motore nn fa mai male
quelli ke dicono ke il motore deve rimanere sporco son tutte cagate, basta saperlo fare nel modo giusto, viene un bel lavoro e nn succede nulla, basta seguire picoli consigli utili...LAVATE I MOTORI
zozzoni
)il giorno dopo quando tutto era asciugato a modo ho rimesso le "calzette spoon" e questo è il risultato:
