MaxCTR ha scritto:non vedo una via d'uscita da questo post
la prossima volta mi limiterò solo a leggere
a tutti gli utenti del forum:D'ORA IN POI PRIMA DI ESPRIMERE GIUDIZI SUL COMPORTAMENTO DINAMICO DI UN MEZZO BISOGNA COMPRARLO,FARCI ALMENO 15K KM IN PISTA E ESSERE LAUREATI IN INGEGNERIA,ALTRIMENTI SO' CAZZ.....

Quoto e riquoto Max...
@ Matteo...
Bello te devi da' na calmata, e' inutile che ti scaldi, tutti capiamo che sentirsi dire che il proprio mezzo sia inferiore a un' altro non e' piacevole, ma se devi sparare minchiate vai su Elaborare.. se sei su HCI ti metti la lingua in culo e ascolti chi ne sa di piu', perche' oggettivamente tutti sanno che la fn2 e peggiore per alcuni aspetti della ep3, ma e' migliore sotto altri...
La vera nuova type r e' la FD2, che e' superiore alla Ep3 (sai com'e' nuova generazione, nuove tecnologie), ma la FN2 e' un acconciamento per il mercato europeo, un' auto limitata se vogliamo, come lo era la Ep3 Edm rispetto alla Jdm (ovviamente in minor proporzione, ma tra le due c'erano molte meno differenze)...
Questa e' oggettivita'...
Se poi vuoi parlare di soggettivita' puoi dire che la Fn2 va di piu' SECONDO TE della Ep3, ma e' una cazzata oggettiva, perche' con piu' o meno gli stessi cavalli e 150kg in piu circa ce ne vuole di fantasia per affermare cio'....
Sii sportivo, ammetti la verita', esprimi la tua, lancia una sfida in pista appena possibile per vedere un po cm'e' la realta', ma vedi di moderare la tua arroganza...
Ciao Bello, cmq con la mia Ep3 non ti vedo nemmeno :)
ma se vuoi ti faccio vincere, almeno avrai un dato oggettivo da sottoporci...