il mozzo che mi hai dato tu è quasi sicuramente per civic EG: Quello che avevo io era anche per civic EG, però va in battuta.. che ti devo dire, è tutto questione di culo.fataturbina1 ha scritto:
si mi avevi detto che ne avevi altri ma pensavo che avessi preso il mio perchè quelli non andavano... comunque non pensavo che fossero diverse...
che saggezzaLuFo R ha scritto:il mozzo che mi hai dato tu è quasi sicuramente per civic EG: Quello che avevo io era anche per civic EG, però va in battuta.. che ti devo dire, è tutto questione di culo.fataturbina1 ha scritto:
si mi avevi detto che ne avevi altri ma pensavo che avessi preso il mio perchè quelli non andavano... comunque non pensavo che fossero diverse...
E lo so, ma se provi a sterzare a motore spento su un pavimento di piastrelle, ad esempio, ti accorgerai che ti risulterà MOLTO più facile che sterzare sull'asfalto, per cui se il tuo problema non è nel servo, dovresti accorgerti che lo sterzo è meno pesante anche a motore spento.LuFo R ha scritto:a motore spento con il servo di mezzo, credo sia duro da morire in tutte le macchine del mondo
Forse sì, ma non prima di stasera perché qua non ho nè manuale nè catalogo ricambi. Forse Etiliko può darti una mano prima di me.LuFo R ha scritto:ma se sta valvola non costa un occhio della testa quasi quasi la cambio senza farmi troppi problemi.
riesci a trovarmi il codice ricambio?
