[ITR] Foto paraurti con presa d'aria e ram setup

DINO
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Messaggio da DINO » martedì 20 maggio 2008, 17:47

SI ma stiamo parlando di auto che girano su strada :asd

Cunili
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Messaggio da Cunili » martedì 20 maggio 2008, 18:05

secondo me Alex è Valvolin quando beve la pozione.
------------------------
Ha da tornà BANFONE

AlexxTs
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Messaggio da AlexxTs » martedì 20 maggio 2008, 18:21

DINO ha scritto:SI ma stiamo parlando di auto che girano su strada :asd
e secondo te se da una itr si togliessero i due fari centrali (che sappiamo non si possono levare , ma tutto si puo' fare) in modo che esteticamente ci sai simmetria , se ti ferma qualche braccio teso della legge , egli si accorgerebbe della celata presa d'aria ????? ............ se nei due faretti esterni si mettessero le h4 (anabbagliante e abbagliante ) e una luce di posizione (quindi avendo ripristinate le funzioni che servono su strada) , non vedo perché non farlo ................ un motivo ci sarebbe : che i minimi vantaggi sarebbero sfruttabili in pista solo da piloti esperti in grado di apprezzarne il minimo miglioramento sul giro che vale una qualifica e un buon piazzamento a fine gara .............. per il niubbio della domenica che fa brum brum servono vagonate di cavalli per andare effettivamente piu' forte :asd (vedi ITB, TURBO, VOLUMETRICI, Super SWAP , bore stroke oversize , e magari multi abbinamenti delle succitate ecc ecc ........... la presa d'aria efficiente é la ciliegina sulla torta )

ciao ;)
somaro per empatia ..........
ed evasore alimentare, cago più del 20% di quello che mangio!

TIA
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Messaggio da TIA » martedì 20 maggio 2008, 21:22

il discorso del faro funziona appunto su ITR da gara. Stop.

X ovvi motivi dubito fortamente si possa utilizzare per uso stradale (vedasi FdO inkazzose che se ti prendono di mira ti rendono la vita difficile :asd).


Siete sicuri che dietro il paraurti ci sia la sagoma per il foro del fendinebbia?



Alternativa: fare delle prese d'aria tipo la ex ITR di Looka (mugen style).

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Messaggio da naisbetter » martedì 20 maggio 2008, 22:57

Ma sembra solo a me o questa è la sezione sbagliata :sosp
:strictlyboosted

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Messaggio da TIA » martedì 20 maggio 2008, 23:15

naisbetter ha scritto:Ma sembra solo a me o questa è la sezione sbagliata :sosp
hai ragione. :asd

KeTaMiNa
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 21 maggio 2008, 8:45

TIA ha scritto:Alternativa: fare delle prese d'aria tipo la ex ITR di Looka (mugen style).
Foto foto foto :amore



KeTaMiNa ha scritto:Spostiamo questa discussione nella sezione Type R?
Integra Type R ....abuser :asd
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Messaggio da TIA » mercoledì 21 maggio 2008, 13:47

mugen (ovviamente frontale JDM)..

Immagine

praticamente presa d'aria nel "paraurti"..

civic4ever77
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Messaggio da civic4ever77 » mercoledì 21 maggio 2008, 14:02

TIA ha scritto:Siete sicuri che dietro il paraurti ci sia la sagoma per il foro del fendinebbia?
A me pare proprio di no...
Manzo:'sposati come cristo comanda e fottitene dell'auto, quella viene dopo al matrimonio per DIO'

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Messaggio da TIA » mercoledì 21 maggio 2008, 21:01

civic4ever77 ha scritto:
TIA ha scritto:Siete sicuri che dietro il paraurti ci sia la sagoma per il foro del fendinebbia?
A me pare proprio di no...
infatti.. x alcune foto che ho visto in rete non ho visto nulla.

KeTaMiNa
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Messaggio da KeTaMiNa » mercoledì 21 maggio 2008, 22:14

TIA ha scritto:mugen (ovviamente frontale JDM)..

https://online.mugen-power.com/cimg/D10-0238.jpg

praticamente presa d'aria nel "paraurti"..
:azz e allora grazie al c@zzo.. :asd
Per il frontale JDM c'è pure l'air duct in carbonio della JS :amore
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Messaggio da TIA » mercoledì 21 maggio 2008, 23:59

KeTaMiNa ha scritto:
TIA ha scritto:mugen (ovviamente frontale JDM)..

https://online.mugen-power.com/cimg/D10-0238.jpg

praticamente presa d'aria nel "paraurti"..
:azz e allora grazie al c@zzo.. :asd
Per il frontale JDM c'è pure l'air duct in carbonio della JS :amore
guarda che per bucare il "paraurti" (come fece Looka) non ci vuole il frontale JDM!! :azz


Anche il tuo frontale ha un "paraurti"!! ;) hai presente? :asd

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Messaggio da KeTaMiNa » giovedì 22 maggio 2008, 0:23

TIA ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto: :azz e allora grazie al c@zzo.. :asd
Per il frontale JDM c'è pure l'air duct in carbonio della JS :amore
guarda che per bucare il "paraurti" (come fece Looka) non ci vuole il frontale JDM!! :azz


Anche il tuo frontale ha un "paraurti"!! ;) hai presente? :asd
Mi sa che non ci siamo capiti :angel
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Messaggio da TIA » giovedì 22 maggio 2008, 0:31

intendo quelle a fianco della targa!

vediamo se trovo una foto di Looka..

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Messaggio da TIA » giovedì 22 maggio 2008, 0:32

Immagine


replica mugen! :teach

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Messaggio da KeTaMiNa » giovedì 22 maggio 2008, 1:37

TIA ha scritto:Immagine


replica mugen! :teach
scusami ma quello non è il frontale JDM...
Sei stato un po' contorto ma alla fine ho capito :asd
tu dicevi di fare i tagli ai lati della targa sula para EUDM come ha fatto mugen per il suo paraurti JDM... :teach
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Messaggio da TIA » giovedì 22 maggio 2008, 22:29

KeTaMiNa ha scritto:
TIA ha scritto:Immagine


replica mugen! :teach
scusami ma quello non è il frontale JDM...
Sei stato un po' contorto ma alla fine ho capito :asd
tu dicevi di fare i tagli ai lati della targa sula para EUDM come ha fatto mugen per il suo paraurti JDM... :teach
esatto.

per "paraurti" intendo la parte + sporgente del frontale.. quella che in teoria serve proprio per parare gli urti. altrimenti avrei detto spoiler.. baffo.. vedi tu come chiamare quel pezzo di plastica che sta lì sotto :asd

A parte gli scherzi.. le prese d'aria Mugen come posizione direi che sono l'ottimale.. + o - a pari del "buco nel faro" .

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Messaggio da ITR03355 » venerdì 23 maggio 2008, 9:07

AlexxTs ha scritto:
DINO ha scritto:eheheh alex,o ne togli 2 o nulla,sono un pezzo unico :asd
sega sega ........ un colpo di flessibile e poi abbondante resina epossidica :asd :asd
Per la resina chiedi pure ad Alex :asd

Comunque quoto Nik...lascia perdere...e quoto anche il saccente di secondo livello (o primo?... boh, mi sono perso...:imba ...)...se non devi fare il tempo da qualifica, in strada non ti serve a niente.
Anzi no....a qualcosa serve...a pescare acqua :asd ed a cacarti sotto ogni volta che attraversi una pozzanghera o prendi un acquazzone.

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Messaggio da NIPPONSTYLE » venerdì 23 maggio 2008, 10:18

KeTaMiNa ha scritto:
TIA ha scritto:mugen (ovviamente frontale JDM)..

https://online.mugen-power.com/cimg/D10-0238.jpg

praticamente presa d'aria nel "paraurti"..
:azz e allora grazie al c@zzo.. :asd
Per il frontale JDM c'è pure l'air duct in carbonio della JS :amore
:shock

veramente????
Dove????
ma funzia solo con il paraurti mugen che ha il foro subito sotto il cofano?
danielefontanin.com

ALL MY PICS ON flickR

:bow ELVIS :bow

FONTA - ORIGINAL BEACH BOY

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Messaggio da KeTaMiNa » venerdì 23 maggio 2008, 10:27

NIPPONSTYLE ha scritto:
KeTaMiNa ha scritto: :azz e allora grazie al c@zzo.. :asd
Per il frontale JDM c'è pure l'air duct in carbonio della JS :amore
:shock

veramente????
Dove????
ma funzia solo con il paraurti mugen che ha il foro subito sotto il cofano?
Infatti mi chiedevo perchè tu che puoi :amore non l'avessi ancora montato..

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