sfumacchia

BARO DEL SOL
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Messaggio da BARO DEL SOL » mercoledì 14 maggio 2008, 18:40

giovedì sera al ritorno da un raduno quì in zona ero in 5 piena e stavo tirando quando la macchina caccia fuori un cannone di fumo bianco dalla marmitta :( :( :( io impanicatissimo mi fermo al volo, la macchina si spegne, provo a riaccenderla e continua a cacciare fuori un fumo bianco della madonna.

conclusione guarnizione di testa da rifare testa da far spianare e poi quando smonto vedrò se ci sono altre brutte sorprese :( :(

ERGALmGP
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Messaggio da ERGALmGP » mercoledì 14 maggio 2008, 18:48

puzza una cifra di olio..ma la macchina mia ha sempre puzzato ..benza..olio di tutto....colore bianco
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Pantuz
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Messaggio da Pantuz » mercoledì 14 maggio 2008, 19:11

BARO DEL SOL ha scritto:giovedì sera al ritorno da un raduno quì in zona ero in 5 piena e stavo tirando quando la macchina caccia fuori un cannone di fumo bianco dalla marmitta :( :( :( io impanicatissimo mi fermo al volo, la macchina si spegne, provo a riaccenderla e continua a cacciare fuori un fumo bianco della madonna.

conclusione guarnizione di testa da rifare testa da far spianare e poi quando smonto vedrò se ci sono altre brutte sorprese :( :(
Spero per te che i danni si fermino qua... L'ultima volta che ho visto fare una cosa simile da una macchina tuBBo.... Lasciamo stare va... :angel
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Messaggio da Pantuz » mercoledì 14 maggio 2008, 19:11

doppio
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Messaggio da BARO DEL SOL » mercoledì 14 maggio 2008, 19:55

Pantuz ha scritto:
BARO DEL SOL ha scritto:giovedì sera al ritorno da un raduno quì in zona ero in 5 piena e stavo tirando quando la macchina caccia fuori un cannone di fumo bianco dalla marmitta :( :( :( io impanicatissimo mi fermo al volo, la macchina si spegne, provo a riaccenderla e continua a cacciare fuori un fumo bianco della madonna.

conclusione guarnizione di testa da rifare testa da far spianare e poi quando smonto vedrò se ci sono altre brutte sorprese :( :(
Spero per te che i danni si fermino qua... L'ultima volta che ho visto fare una cosa simile da una macchina tuBBo.... Lasciamo stare va... :angel
no no dimmi. che si era rotto?

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Messaggio da skynet » mercoledì 14 maggio 2008, 20:29

ERGALmGP ha scritto:puzza una cifra di olio..ma la macchina mia ha sempre puzzato ..benza..olio di tutto....colore bianco
smonta subito le candele e guarda se c'e' qualcosa di anomalo :teach

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Messaggio da ERGALmGP » mercoledì 14 maggio 2008, 20:41

sono strano anomalooo
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Messaggio da skynet » mercoledì 14 maggio 2008, 20:45

:sosp

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Messaggio da BARO DEL SOL » mercoledì 14 maggio 2008, 20:56

skynet ha scritto::sosp

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Messaggio da Luporum » mercoledì 14 maggio 2008, 21:03

La fumata di Baro è la classica "Fumata bianca di Alesì..."

:(

Mi spias.

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Messaggio da ERGALmGP » mercoledì 14 maggio 2008, 21:04

le candele sono color nocciola..tutto ok
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Messaggio da skynet » mercoledì 14 maggio 2008, 21:12

forse e'perche'comincia ad aver qualche km sulle spalle e basta...mangia molto olio?

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Messaggio da Peet » mercoledì 14 maggio 2008, 21:34

Guarda sotto il tappo dell'olio motore e vedi se è bianco... Se è entrata l'acqua e l'olio si è emulsionato il colore è quello... :(
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Messaggio da ciccior » mercoledì 14 maggio 2008, 21:52

scusate ma leggendo all'inizio mi accorgo che anche io sono nella melma..il mio b16 ha 160000km e se ci vado forte 400grammi d'olio li fa in 500km..mi sa che sfumacchia gli ultimi 500giri prima del limitatore :(
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Messaggio da ERGALmGP » mercoledì 14 maggio 2008, 22:04

sniff sniff....honda attempate sniff sniff :(
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Messaggio da BARO DEL SOL » giovedì 15 maggio 2008, 12:54

Luporum ha scritto:La fumata di Baro è la classica "Fumata bianca di Alesì..."

:(

Mi spias.
anche a mè :(

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Messaggio da Luca VTi » giovedì 15 maggio 2008, 15:17

Bè...se ti può confortare il mio b16 con 100000km di olio ne consuma 0.5 litri ogni 10000km....secondo il tipo di olio!!!
Secondo voi è normale????

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Messaggio da Nico » giovedì 15 maggio 2008, 18:17

secondo me è anormale :teach


dovrebbe consumarne di più :ride

luka84
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Messaggio da luka84 » giovedì 15 maggio 2008, 18:51

come non quotare il sig. pres :teach :teach

:asd :asd

cmq per info il b16 che ho ora..... 250.000 e rotti km... mai aperto.. cambio olio ogni boh... dai 5 ai 9mila km .. di solito non serve mai rabboccare a meno di non fare pista. e quelle poche volte in pista ne ha consumato... toh' un turno a monza un etto... due al max.. varano qualcosina di piu' e non chiedetemi il perchè :angel

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Messaggio da ciccior » giovedì 15 maggio 2008, 21:12

non saprei quale fosse la normalità!!per il momento tira anche bene quando scende lo rabbocco..i tagliandi ogni 10000 li eseguo e quando si romperà amen :asd infondo(mò la dico la cazzata)la sfumacchiata un pò è racing.. :ride :ride
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