....::: PRELUDE TEAM ITALY :::....
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marcuccisport
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Pitbull18
- (h)old
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qui parlate parlate... ma non se quaja!!!
allora, per domani avevo intenzione di mettere mano alla Lude con un cambio olio motore, filtro, olio cambio e guarnizioni di scarico.
Come si cambia l'olio del cambio sulla Lude???
Che olio metto nel cambio???
Quanto costeranno le guarnizioni di scarico (collettori, 4-2, collettori-cat e cat-centrale)???
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allora, per domani avevo intenzione di mettere mano alla Lude con un cambio olio motore, filtro, olio cambio e guarnizioni di scarico.
Come si cambia l'olio del cambio sulla Lude???
Che olio metto nel cambio???
Quanto costeranno le guarnizioni di scarico (collettori, 4-2, collettori-cat e cat-centrale)???
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eTiLiKo81
We Pit...alura...il bullone di scarico dell'olio cambio sta imboscato dietro al semiasse....non si vede subito....quello di carico si vede a colpo invece
Io non avrei dubbi...Motul Gear300 75W90
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MAIL ME : etiliko@katamail.com
..:: Salento Su Di Giri ::.. Il Sito - Presidente<i></i>
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DURACELL HCI
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allora ragazzi.....
tanto x curiosita,spesa di soldi inutile, ho portato a far rullare la mia lude, 2.0 seq., io non sono un tipo che sta li a lavare lucidare, dire e fare, fatto sta aperto il cofano i topi si sono incazzati xche ero entrato in casa loro......
scherzi a parte, rullata buona, 96kw(invece di 98 dichiarati sul libretto) fatta in 3?marcia, non mi lameto....o meglio voglio un vti......
cmq stavo pensando di intervenire in modo drastico sul motore dcon l'adozione di un bel ........ ma sentendo svariate persone e telefonando in giro mi sconsigliano di montarlo xche ho il cambio aut. che palle
mi hanno garantito che se era con manbio manuale passava a 190kw dopo fatti anche pist,cammes, c@zzi e mazzi.......
dio mio mentre lo diceva mi formicolava il cervello, 250cv, e guardavo il mio stramaledetto cambio, ho pensato a quando l'ho comprata che idea malsana mi è passata x la testa....
cmq mi devo inventare qlc trovare il sistema....senza swappare......
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tanto x curiosita,spesa di soldi inutile, ho portato a far rullare la mia lude, 2.0 seq., io non sono un tipo che sta li a lavare lucidare, dire e fare, fatto sta aperto il cofano i topi si sono incazzati xche ero entrato in casa loro......
scherzi a parte, rullata buona, 96kw(invece di 98 dichiarati sul libretto) fatta in 3?marcia, non mi lameto....o meglio voglio un vti......
cmq stavo pensando di intervenire in modo drastico sul motore dcon l'adozione di un bel ........ ma sentendo svariate persone e telefonando in giro mi sconsigliano di montarlo xche ho il cambio aut. che palle
mi hanno garantito che se era con manbio manuale passava a 190kw dopo fatti anche pist,cammes, c@zzi e mazzi.......
dio mio mentre lo diceva mi formicolava il cervello, 250cv, e guardavo il mio stramaledetto cambio, ho pensato a quando l'ho comprata che idea malsana mi è passata x la testa....
cmq mi devo inventare qlc trovare il sistema....senza swappare......
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MarcoGti
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Army
- HCI member
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 15:17
- Località: ...Colline Romagnole...
Quote:io invece l'ho presa nuova, e fidateve de simolude vostro!
Simo io mi fido, non mi metterei mai contro un "nosferatu"........... ..... Ma parli sempre della 5?? Dai non penso che alla mia abbia cambiato tutto, compresi inserti negli sportelli e poggiabraccio, il precedente proprietario!
P.T.I. member n? 0002
PARMALAT NUTRE LA VITA... Con i miei soldi però!<i></i>
Simo io mi fido, non mi metterei mai contro un "nosferatu"........... ..... Ma parli sempre della 5?? Dai non penso che alla mia abbia cambiato tutto, compresi inserti negli sportelli e poggiabraccio, il precedente proprietario!
P.T.I. member n? 0002
PARMALAT NUTRE LA VITA... Con i miei soldi però!<i></i>
- simolude
- (h)old
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 17:50
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MarcoGti
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Binsyoo
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- Località: Roma
Achalamalè batà mtrfchen adu bid?.
(Traduzione: i sedili in pelle della 5th sono solo, soltanto ed esclusivamente rifatti. In Italia è arrivata solo con quelli in stoffa)
Anche a me è capitata una 5th il cui primo proprietario si era fatto rifare i sedili in pelle prima ancora di ritirarla dalla conc., tanto che quando questi ha provato a rifilarmela mi ha detto che in magazzino aveva ancora i rivestimenti originali (quelli in pelle erano semidistrutti)
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(Traduzione: i sedili in pelle della 5th sono solo, soltanto ed esclusivamente rifatti. In Italia è arrivata solo con quelli in stoffa)
Anche a me è capitata una 5th il cui primo proprietario si era fatto rifare i sedili in pelle prima ancora di ritirarla dalla conc., tanto che quando questi ha provato a rifilarmela mi ha detto che in magazzino aveva ancora i rivestimenti originali (quelli in pelle erano semidistrutti)
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- gesus
- HCI member
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- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:36
- Località: Friuli V.G. -> Udine
e se vado in croazia e vi faccio i sedili recaro rossi prelude 5? gen con quelli che mi avanzano vi intaresserebbe ?????
ci sto pensando da un po
ciao
gesus
p.s.
il costo annuciato e basso e in piu si possono fare con le scritte che si vuole ecc ecc
disabilitato : gesus@freemail.it
senza _nospam_ : gesus980_nospam_@hotmail.com
now drive Prelude 5?gen 2.2vti 200hp '99<i></i>
ci sto pensando da un po
ciao
gesus
p.s.
il costo annuciato e basso e in piu si possono fare con le scritte che si vuole ecc ecc
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marcuccisport
- Messaggi: 1294
- Iscritto il: domenica 10 ottobre 2004, 23:18
ciaooo a tutti ma che fate per un po non ci sono io e scrivete a mazzetta!!
cmq prima di tutto il benvenuto al nuovo arivato che si e perso nella pagina scorsa
poi per pit si cambia filtro benzina, filtro olio facendo la pulizia del motore con l'autoplus e metti un buon olio con anche il filtro cambia il giltro aria, smonta il tubo che va al cf e dagli una bella pulita dentro, pulisci l'entrata del cf,e se puoi direttamente il cf!!!!
stacca i cavi massa e dagli una grattatina sotto in modo che facciano bene contatto
se puoi e hai un meccanico che te lo fa cambia olio!!
e se tu vuoi metti lo slyder come ho fatto io sia a cambio che ha motore chiedi a pizzo se c'e differenza!!!
poii mmm la tua e del 95 be fai una cosa cavi candele mi son informato 130? alla honda originali senno vedi te ngk 168? colorati o senno spoon
poiii come hai deto te metti le guarnizioni anche io le ho tutte nuove sia dello scarico che sul motore l'ultima l'o cambiata io!! e anche se puoi sul cf!!
e poi ste benedette cinte varie o cmq quello che ti puo dar problemi hihihi so rompipalle scusa se mi inpiccio!!
la spesa emmm sara un po altina ma la differenza perche non rulli ora e dopo aver fatto tutto per curiosita cosi vedi la differenza.
va be smetto di farmi i cavoli altrui!! senti ma perche non mi mandi fotocopie di quel quattroruote con la nostra mitica car!!!
ciaooooo
P.S.: simo ma che parli della 4th o della 5th???
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cmq prima di tutto il benvenuto al nuovo arivato che si e perso nella pagina scorsa
poi per pit si cambia filtro benzina, filtro olio facendo la pulizia del motore con l'autoplus e metti un buon olio con anche il filtro cambia il giltro aria, smonta il tubo che va al cf e dagli una bella pulita dentro, pulisci l'entrata del cf,e se puoi direttamente il cf!!!!
stacca i cavi massa e dagli una grattatina sotto in modo che facciano bene contatto
se puoi e hai un meccanico che te lo fa cambia olio!!
e se tu vuoi metti lo slyder come ho fatto io sia a cambio che ha motore chiedi a pizzo se c'e differenza!!!
poii mmm la tua e del 95 be fai una cosa cavi candele mi son informato 130? alla honda originali senno vedi te ngk 168? colorati o senno spoon
poiii come hai deto te metti le guarnizioni anche io le ho tutte nuove sia dello scarico che sul motore l'ultima l'o cambiata io!! e anche se puoi sul cf!!
e poi ste benedette cinte varie o cmq quello che ti puo dar problemi hihihi so rompipalle scusa se mi inpiccio!!
la spesa emmm sara un po altina ma la differenza perche non rulli ora e dopo aver fatto tutto per curiosita cosi vedi la differenza.
va be smetto di farmi i cavoli altrui!! senti ma perche non mi mandi fotocopie di quel quattroruote con la nostra mitica car!!!
ciaooooo
P.S.: simo ma che parli della 4th o della 5th???
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