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marcuccisport
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Messaggio da marcuccisport » venerdì 7 maggio 2004, 0:17

emm simo ma che fai parli tra te e te!!!

una cosa ma la car di jonathan non ha i sedili in pelle!!

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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 0:24

oddio parlo arabo e non lo sapevo!!!!!!!!!!!!!







mai sentito parlare di tappezzieri?


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Pitbull18
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Messaggio da Pitbull18 » venerdì 7 maggio 2004, 0:36

qui parlate parlate... ma non se quaja!!!



allora, per domani avevo intenzione di mettere mano alla Lude con un cambio olio motore, filtro, olio cambio e guarnizioni di scarico.

Come si cambia l'olio del cambio sulla Lude???

Che olio metto nel cambio???

Quanto costeranno le guarnizioni di scarico (collettori, 4-2, collettori-cat e cat-centrale)???

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dymo12
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Messaggio da dymo12 » venerdì 7 maggio 2004, 10:28

Honda Prelude 2.2 4ws automatica

anno 1997 nero met.

e sti sedili ma da dove sono usciti??

li ho visti solo neri io...





grazie

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eTiLiKo81

Messaggio da eTiLiKo81 » venerdì 7 maggio 2004, 10:57

We Pit...alura...il bullone di scarico dell'olio cambio sta imboscato dietro al semiasse....non si vede subito....quello di carico si vede a colpo invece

Io non avrei dubbi...Motul Gear300 75W90

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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 11:18

Quote:e sti sedili ma da dove sono usciti??





allora è ufficiale PARLO ARABO!!!!!!!!!!!!


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DURACELL HCI
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Messaggio da DURACELL HCI » venerdì 7 maggio 2004, 11:41

allora ragazzi.....

tanto x curiosita,spesa di soldi inutile, ho portato a far rullare la mia lude, 2.0 seq., io non sono un tipo che sta li a lavare lucidare, dire e fare, fatto sta aperto il cofano i topi si sono incazzati xche ero entrato in casa loro......



scherzi a parte, rullata buona, 96kw(invece di 98 dichiarati sul libretto) fatta in 3?marcia, non mi lameto....o meglio voglio un vti......



cmq stavo pensando di intervenire in modo drastico sul motore dcon l'adozione di un bel ........ ma sentendo svariate persone e telefonando in giro mi sconsigliano di montarlo xche ho il cambio aut. che palle





mi hanno garantito che se era con manbio manuale passava a 190kw dopo fatti anche pist,cammes, c@zzi e mazzi.......



dio mio mentre lo diceva mi formicolava il cervello, 250cv, e guardavo il mio stramaledetto cambio, ho pensato a quando l'ho comprata che idea malsana mi è passata x la testa....



cmq mi devo inventare qlc trovare il sistema....senza swappare......







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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 12:11

Fabrì, quello è l'unico sistema, io swapperei il cambio ma poi sul libretto?



cmq se devi fare cammes pistoni ecc. tanto vale farsi un 2.2!


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MarcoGti

Messaggio da MarcoGti » venerdì 7 maggio 2004, 14:12

Confermo che la mia 5th gen ha i sedili in pelle e non penso che li avesse cambiati il vecchio proprietario, cmq trattengono bene (ma io sono bello largo, forse uno un po + magro ballerebbe un pò)

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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 14:29

aridaje!!!



ragazzi voi la Lude (5TH) l'avete presa usata no???



io invece l'ho presa nuova, e fidateve de simolude vostro!


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dymo12
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Messaggio da dymo12 » venerdì 7 maggio 2004, 14:36

qualcuno potrebbe farmi avere la foto dei sedili...5th gen. in pelle...



che casse posso montare sulla lude 5th ant e post...



chiedo troppo anche una foto del baule...

...altrimenti il sub dove lo metto.

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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 15:07

&#1086;&#1088;&#1085;&#1083;&#1091;&#1094; &#1087;&#1088;&#1091;&#1085;&#1071;&#1074;&#1046; &#1062;&#954;&#1031;&#1054;&#1066;&#1061;&#1116;&#1105;&#1102;&#970;


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Army
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Messaggio da Army » venerdì 7 maggio 2004, 15:26

Quote:io invece l'ho presa nuova, e fidateve de simolude vostro!







Simo io mi fido, non mi metterei mai contro un "nosferatu"........... ..... Ma parli sempre della 5?? Dai non penso che alla mia abbia cambiato tutto, compresi inserti negli sportelli e poggiabraccio, il precedente proprietario!

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Vryel
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Messaggio da Vryel » venerdì 7 maggio 2004, 15:58

Qui in giro c'è qualcuno che conosce V:tM?

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simolude
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Messaggio da simolude » venerdì 7 maggio 2004, 16:40

si Armà, parlo della 5th come ho detto 5069658546949589945 volte....





la 4th 2.2 vti VTEC 4WS 16 valvole DOCH H22A2 185cv, invece, usciva già dal concessionario con i sedili in pelle!



e cmq i tappezzieri fanno anche braccioli gli interni delle portiere ecc.....






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MarcoGti

Messaggio da MarcoGti » venerdì 7 maggio 2004, 16:56

@Dimo: qui ci sono le foto della mia Lude, in qualcuna i sedili si vedono Link



@Simo: infatti io ho scritto



Quote:non penso che li avesse cambiati il vecchio proprietario



Non ho scritto che sicuramente è uscita così dalla fabbrica

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Messaggio da Binsyoo » venerdì 7 maggio 2004, 17:15

Achalamalè batà mtrfchen adu bid?.



(Traduzione: i sedili in pelle della 5th sono solo, soltanto ed esclusivamente rifatti. In Italia è arrivata solo con quelli in stoffa)



Anche a me è capitata una 5th il cui primo proprietario si era fatto rifare i sedili in pelle prima ancora di ritirarla dalla conc., tanto che quando questi ha provato a rifilarmela mi ha detto che in magazzino aveva ancora i rivestimenti originali (quelli in pelle erano semidistrutti)

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Messaggio da gesus » venerdì 7 maggio 2004, 18:13

e se vado in croazia e vi faccio i sedili recaro rossi prelude 5? gen con quelli che mi avanzano vi intaresserebbe ?????

ci sto pensando da un po



ciao

gesus

p.s.

il costo annuciato e basso e in piu si possono fare con le scritte che si vuole ecc ecc

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Messaggio da Army » venerdì 7 maggio 2004, 18:29

Si ma, Simo, tu parli della 5? generazione vero???





















































































































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Messaggio da marcuccisport » venerdì 7 maggio 2004, 19:07

ciaooo a tutti ma che fate per un po non ci sono io e scrivete a mazzetta!!

cmq prima di tutto il benvenuto al nuovo arivato che si e perso nella pagina scorsa

poi per pit si cambia filtro benzina, filtro olio facendo la pulizia del motore con l'autoplus e metti un buon olio con anche il filtro cambia il giltro aria, smonta il tubo che va al cf e dagli una bella pulita dentro, pulisci l'entrata del cf,e se puoi direttamente il cf!!!!

stacca i cavi massa e dagli una grattatina sotto in modo che facciano bene contatto

se puoi e hai un meccanico che te lo fa cambia olio!!

e se tu vuoi metti lo slyder come ho fatto io sia a cambio che ha motore chiedi a pizzo se c'e differenza!!!

poii mmm la tua e del 95 be fai una cosa cavi candele mi son informato 130? alla honda originali senno vedi te ngk 168? colorati o senno spoon

poiii come hai deto te metti le guarnizioni anche io le ho tutte nuove sia dello scarico che sul motore l'ultima l'o cambiata io!! e anche se puoi sul cf!!

e poi ste benedette cinte varie o cmq quello che ti puo dar problemi hihihi so rompipalle scusa se mi inpiccio!!

la spesa emmm sara un po altina ma la differenza perche non rulli ora e dopo aver fatto tutto per curiosita cosi vedi la differenza.

va be smetto di farmi i cavoli altrui!! senti ma perche non mi mandi fotocopie di quel quattroruote con la nostra mitica car!!!

ciaooooo









P.S.: simo ma che parli della 4th o della 5th???

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