Mi presento....con il 123d in arrivo!

[Stine]

Caxxo, Nismo Alex mi ha anticipato... Cmq mitico Jordan...
Raga', tornando al New Entry con il 123d, io mi chiedo come si possa arrivare in mezzo a valanghe di ciclo otto a elogiare un dieselone... e' come se un marocchino va a spacciare a Cosenza, DICENDO CHE VENDE FUMO MIGLIORE DI QUELLO DEI MAFIOSI DI ZONA... gli aprono il culo (scusate l' espressione)...
Io posso capire un acquisto del genere se sei un cerebroleso e vuoi 204cv e consumi contenuti... ma se vuoi consumi contenuti nn prendi 204 cv, e se vuoi 204 cv prendi un benza e te ne strasbatti dei consumi, inoltre se vuoi spendere poco prendi una fiat punto 1.3 da 75 cv, cosi' beve poco e paghi poco di assicurazione... ma cm c@zzo fai a sboroneggiarti con una serie 1 (e ricordati che al semaforo di fianco a un'altra BMW sarai sempre in difetto cm chi ha il cayman s e si affianca alla carrera s), 123d biturbo, che nn e' nemmeno esclusiva, xke' il biturbo c'era sui benza jap gia piu' di 15 anni fa (ricordo RX7, Supra etc...)...
in sintesi, visto che io sn entrato da poco e nn sn nessuno per dirti ke e' meglio ke ti dai una calmata e fai poco il figo con quel trattore, confido nel tuo buon senso, che dovrebbe spingerti a rivalutare parecchie delle tue idee cm ho fatto io a suo tempo (xke' anche io volevo il diesel fino a 2 anni fa, la coppia, abbuco... sto caxxo!!!) nn servono a nulla senza la sensazione di guida...
cmq se vuoi ti presento un mio amico col Golf 4 1.9 TDI (almeno lui ammette i limiti della sua auto, ma si rassegna al fatto che nn puo' fare altro, e questo si chiama buon senso) cosi' ti vende il gancio traino e l' aratro a 4 pale rotanti e aiuti gli agricoltori romagnoli a seminare pomodori??? ke dici...

cmq questa e' una critica al tuo modo di pensare e di porti che e' oggettivamente sbagliato, nn alla macchina...
BMW resteranno sempre nel mio cuore, sia benza che diesel (poiche' se i diesel nn sono all' altezza dei benza di pari caratteristiche, quelli bmw sn migliori rispetto a qualunque altro propulsore diesel ci sia sul mercato)

see ya mate

[nIsMo_ALEX]

[Treno84]

ah treno,ma ovviamente si scherza......


ma certi commenti non si possono leggere....qll che voi chiamate naftone secondo me è un gran mezzo x essere un diesel!

ma guarda, sul fatto che certi commenti non si possano leggere sono pienamente d'accordo! In effetti qui i newbies mi sembra che esagerino un pò tutti.

Sul fatto che sia un bel naftone non ci piove, sicuramente meglio di tanti altri naftoni, quello che me li fa girare sono le uscite del tipo: la maggior parte dei benzina se li mangia...insomma...rimane pur sempre un naftone!

[Toro-R]

123d biturbo, che nn e' nemmeno esclusiva, xke' il biturbo c'era sui benza jap gia piu' di 15 anni fa (ricordo RX7, Supra etc...)

Sono due cose differenti

[Bussy75]

esatto sono 2 cose differenti.
il 4 cilindri bmw a 2 turbine in serie,una piccola per in bassi rpm,una piu' grande per gli alti rpm.

la rx7 e' un wankel
la supra e' un 3000 biturbo

a dirla tutta,la lancia delta s4 per i ralliy nei lontani anni 80,adottava un sistema,se si puo chiamre analogo, a quello bmw,solo che non cerano 2 turbine,bensi un compressore volumetrico e una turbina ,in poche parole come il 1400 della golf da 170cv.

[DOK85]

fatevi sto motore quà va.......

http://www.angellabsllc.com/mytengine.html

pistoni rotanti inside

[Bussy75]

[Army80]

esatto sono 2 cose differenti.
il 4 cilindri bmw a 2 turbine in serie,una piccola per in bassi rpm,una piu' grande per gli alti rpm.

la rx7 e' un walken
la supra e' un 3000 biturbo

a dirla tutta,la lancia delta s4 per i ralliy nei lontani anni 80,adottava un sistema,se si puo chiamre analogo, a quello bmw,solo che non cerano 2 turbine,bensi un compressore volumetrico e una turbina ,in poche parole come il 1400 della golf da 170cv.

[DOK85]

wanKel

[Bussy75]

[nIsMo_ALEX]

si ma anche le turbine della rx7 e della supra erano in serie...

[DOK85]

la supra nn penso proprio abbia le turbine in serie......
se nn sbaglio l'ultima versione la rz è un 3000 v6 quindi una turbina indipendente per ogni bancata.

o è un 6cyl in linea??

[Bussy75]

il 3000 della supra dovrebbe essere in linea.ci sono varie versione,aspirate e turbo.cmq,non so se nel tempo hanno fatto anche un 3000v6.

[nIsMo_ALEX]

sacrilegio!!!

il motore della supra e 1 6 in linea 3000 simile a quello della skyline...anch'esso in linea ma 2600...e si...entrambe hanno le turbe in serie...

la rz e il 3000 biturbo....poi c'e tipo la sz-r che e lo stesso motore ma aspirato...

[Bussy75]

nissan skyline e toyota supra sono entrambe biturbo,ma i sistemi dovrebbero essere diversi.

almeno cosi ho letto.

[alex_novi]

intanto il tipo è sparito...

[VTECb4st4rd]

:Fottesega

[Treno84]

sacrilegio!!!

il motore della supra e 1 6 in linea 3000 simile a quello della skyline...anch'esso in linea ma 2600...e si...entrambe hanno le turbe in serie...

la rz e il 3000 biturbo....poi c'e tipo la sz-r che e lo stesso motore ma aspirato...

Col pene! L' RB26DETT ha due turbine in parallelo, una ogni 3 cilindri, e di questo ne sono ultrasicuro.

La supra non sò.

[fataturbina1]

se con 1,2,3 stella passi dalle mie parti ho un amico con questa bmw



vediamo se le stai davanti

http://autonovita.blogosfere.it/images/ ... 450-op.jpg

esagerata...!!!

e vabbè adesso ha questo catorcio 2 mesi fa invece aveva questa

http://www.dealsonwheels.com/database/cars/92702big.jpg

ma mi sa che non va bene lo stesso vero??

[skynet]