CTR ep3 vs Mini cooper s jcw

[Toro-R]

:barsport

arlaresenzadimostrareuncazzo

[gizmoITR]

Comunque, caro fausto e furio 200, ti suggerisco di stamparti la rullata di toro r e spacciarla ai 2 amici come se fosse tua.
Magari punti sull'orgoglio rullano anche loro e da tutte ste cagate ne nasce qualcosa di interessante!

[DOK85]

che topic di m@rda.......

[buba]

sembra quando s faceva la sfida a chi l'avesse 1 cm + lungo...

per poi scoprire che il vincitore nn era capace d usarlo...

[caterham]

al di là dei test dei giornali che sono sempre relativi
il mini cooper s vecchio è praticamente fermo
quello nuovo invece ha un gran bel motorino e per me è lì con la ctr e su tratti tormentati può anche staccarla
poi ovvio dipende chi guida
i pareri riportati quì sono in gran parte "alterati" soprattutto da alcuni che hanno i motori con dentro i folletti eeeee dino e co???

[RobyVTEC]

Digli ai tuoi amici se vogliono fare una sfida alla pari con me
...millessei contro millessei

[KeTaMiNa]

Digli ai tuoi amici se vogliono fare una sfida alla pari con me
...millessei contro millessei




.....

Mi sa che allora gli tocca tornare indietro nel tempo per poter fare sta sfida

[Luporum]

sembra quando s faceva la sfida a chi l'avesse 1 cm + lungo...

per poi scoprire che il vincitore nn era capace d usarlo...

[Sgarboman]

A regà toglietevi i paraocchi per favore. Io con una Cooper S Works dentro e fuori (cioè sia di motore che interni che cerchi e tutto il resto) ci ho tirato in un kartodromo e in 2^ e 3^ gli andavo via di poco, quindi desumo che vada più o meno quanto una EP3 stock sul dritto e in 2^ e 3^ marcia. Poi lo facevo passare, a ogni curva rischiavo di tamponarlo, lo sorpassavo e mettevo le 4 frecce per far finta di raffreddare. Appena lui mi ripassava ricominciavo da capo, fino a quando ha capito quello che stavo facendo

Sverniciare una macchina da 40.000 € con una da 10.000 non ha prezzo ertuttoilrestoc'èmastercard

[evo type-r]

A regà toglietevi i paraocchi per favore. Io con una Cooper S Works dentro e fuori (cioè sia di motore che interni che cerchi e tutto il resto) ci ho tirato in un kartodromo e in 2^ e 3^ gli andavo via di poco, quindi desumo che vada più o meno quanto una EP3 stock sul dritto e in 2^ e 3^ marcia. Poi lo facevo passare, a ogni curva rischiavo di tamponarlo, lo sorpassavo e mettevo le 4 frecce per far finta di raffreddare. Appena lui mi ripassava ricominciavo da capo, fino a quando ha capito quello che stavo facendo

Sverniciare una macchina da 40.000 € con una da 10.000 non ha prezzo ertuttoilrestoc'èmastercard

vero.....comunque continuo a sostenere che per quello che oramai valgono a pecunie le varie itr, ep3, eg, secondome sono una bella fonte di divertimento e soddisfazioni....
Poi che ci siano macchine piu' prestazionali è normale....ma una cooper s vecchia non è in questo gruppetto.
Ai tempi quando rullai 214 cv provai piu' volte con cooper s da circa 210 cv (centralina, scarico completo, puleggie, aspirazione).....partendo in seconda a 60 andavo sempre via...di poco ma andavo via.
Ai tempi avevo tutto lo scarico da 57, dai colli in giu', aspirazione, guarnizione hondata, lsd (non ero centralinato).
Non so con la nuova, dicano che preparandola vada forte....ma non ho ancora provato.

[TyPeppe]

Il mini è una gran bella macchina,e di motore forse potrebbe fare meglio,sia la vecchia che la nuova,ma dire che è ferma insomma...è molto divertente da guidare anke se debilitata da una risposta sul pedale del gas degna di un bradipo.

C'è chi si lamenta che la nuova vada anke meno della vecchia perchè più votata ai consumi,io sinceramente non so dire...

Parlando del works...c@zzo SE VA

La nuova esteticamente mi piace meno,ma cmq,sia la vacchia che la nuova con i soldi che si spendono per far andare una honda,che sia ITR,EG,EK,EP3 col mini cooper S si vola,e dalla sua ha una tenuta di strada ottima.

Stock sicuramente vince l'EP3 sul CooperS...perchè nel Cooper c'è sicuramente una o più "ciuccia e sputa" a gingillare il proprietario

[B18C4 in Full Effect]

-1

paragonate solo motori NA a motori NA


il vekkio J works o come minkia si chiama ha dovuto tirare fuori 218 HP ed essere allegerita x poter avere dei tempi simili ad un EP3

insomma....barac...la nuova invece solo a guardarla andrei in autostrada a giocare a mosca cieca...

mini chopper....

[valvolin]

perché continuate a parlare senza specificare se 1.6 volumetrica o 1.6 turbo.

Ricordo che jcw volumetrica < mini cooper s turbo e non di poco, sia nel giro di pista sia in accelerazione

[Bonna]

signori....una cosa....io continuo a preferire la F@iga...per il resto me ne sbatto...


sembra il solito discorso di chi ce l'ha piu grosso(io ce l'ho piccolo perciò dico:) io dico che è più importante come si usa....

[zan]

signori....una cosa....io continuo a preferire la F@iga...per il resto me ne sbatto...


sembra il solito discorso di chi ce l'ha piu grosso(io ce l'ho piccolo perciò dico:) io dico che è più importante come si usa....

grande BONNA , trottolino amoroso delle piste italiane

[gizmoITR]

è più importante come si usa....

classici discorsi da bonna

[Luporum]

è più importante come si usa....

classici discorsi da bonna

ed aggiungo, l'importante è usarlo, bene o male poi impari...

[Max Payne]

signori....una cosa....io continuo a preferire la F@iga...per il resto me ne sbatto...


sembra il solito discorso di chi ce l'ha piu grosso(io ce l'ho piccolo perciò dico:) io dico che è più importante come si usa....

grande BONNA , trottolino amoroso delle piste italiane

[Pantuz]

... e non offenderanno + le honda x sostengono ke le honda non siano performanti ...

Frequenti brutta gente ... e stupida ...

Provare (in pista) per credere!

Magari nel misto molto stretto nasce qualche problema (FORSE), ma in pista non c'è storia...

Poi chiaramente sta a chi guida...

[Janjo]

Non so alla S (vecchia),ma alla cooper normale con la 100HP gliel'ho date...
Sul dritto eravamo lì,ma arrivato il misto l'ho perso...