E lo scariGo?
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
ecco lo hai trovato ehehe e mi pare sia montato su una 2.0
Ultima modifica di streetracer il mercoledì 5 marzo 2008, 8:55, modificato 1 volta in totale.
Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
vabbè non deve essere un problema per il mio meccanico che prepara auto da corsastreetracer ha scritto:hahaah ma ke omologa è roba estera scordatelo il prezzo stai sui 500€ poi è fatto apposta per h22 non so forse sul 2.0 rimane grosso come diametrinon riesco a trovare un foto ma non è nulla di particolare cmq

- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
di certo no 

Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
infatti secondo me è la meglio cosa
Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
pare di si ma la mia va nettamente di piu



Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
la conosco bene anche io volevo fare il motore cosi poi però ho optato per una cosa piu sicura visto che siamo in italia ed il lavoro era troppo particolare cmq alla fine ci rimetterei una 10ina di cv non di piu 

Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
bella veramentestreetracer ha scritto:la conosco bene anche io volevo fare il motore cosi poi però ho optato per una cosa piu sicura visto che siamo in italia ed il lavoro era troppo particolare cmq alla fine ci rimetterei una 10ina di cv non di piu

mi sa che sono troppo tuning per stare in questo forum...



hai per caso una foto del culetto della tua lude??

- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
non l'ho mai messo perchè mi vergogno ahahah ho le foto a casa come arrivo te ne mando una
Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
ma perchè troppo tuning? guarda che se hanno chiuso l'altro topic è perche qeui video andavano nella sezione specifica 

Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
no ma non è per quello...però bo mi sembra che qua sono un pochino fuori luogo...io adoro le auto modificate che a mio parere sono quelle che rubano sguardi e non di certo le originali...streetracer ha scritto:ma perchè troppo tuning? guarda che se hanno chiuso l'altro topic è perche qeui video andavano nella sezione specifica
Qua mi sembra che vengano un pò come dire "denigrate" senza però pensare che qualsiasi modifica fatta sulle originali vuol dire comunque elaborare l'auto e quindi.... si tratta a mio parere di tuning.
comunque vabbè è una mia idea che ho esternato adesso ma non è per fare polemiche o che perchè non mi interessa assolutamente fare discussione.
son qua dentro più che altro per imparare qualcosina sulla mia "nuova" auto che adoro alla follia


chiaramente il discorso scarico mi interessa molto perchè fa parte di una modifica estetica ,più che di prestazioni ,che la completerà.
e tornando a questo dici che un destro e sinistro tondo è meglio che due ovali?? io credo di si...avevo anche pensato al singolo ma la lude è grande dietro e mi sa di qualcosa che manca se non metto un doppio ...
- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
a me piacciono i singoli grossi ad esempio però visto che prenderai un paraurti piu basso dietro e con un effeto di ingradimento del post in genere ci starebbero bene anche due da 100 però tondi
tipo universal muffler 


Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
infatti a quelli pensavo...quindi ti trovo d'accordo bene...perfortuna che ho qualcuno con cui poter parlare di tuning anche quistreetracer ha scritto:a me piacciono i singoli grossi ad esempio però visto che prenderai un paraurti piu basso dietro e con un effeto di ingradimento del post in genere ci starebbero bene anche due da 100 però tonditipo universal muffler

non mi ricordo che tipo di para post ti avevo fatto vedere perchè mi sembra di avere cambiato idea quando ho fatto l'ordine...
comunque è questo qui con annesse minigonne
http://www.nippontuning.com/images/prod ... /426_1.jpg

- streetracer
- Messaggi: 3073
- Iscritto il: martedì 22 febbraio 2005, 1:18
- Contatta:
bè mica male alla fine è vistoso ma molto cazzuto
dovrai trovare il modo di schiaffarci i due finale poi magari modificandolo leggermente 


Ex Prelude BB1 220HP owner 
Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner
http://www.rotaryheaven.net/

Now FD3S Efini RB Limited Edition 320HP owner

http://www.rotaryheaven.net/
-
fataturbina1
- Messaggi: 1990
- Iscritto il: martedì 22 gennaio 2008, 11:11
- Località: Naturalmente al posto guida della mia Honda
quello che ho ordinato è questo ...qui la lude ha 4 scarichi a mio parere shifosi(gusti miei)... due doppi tondi invece farebbero proprio la loro porca figurastreetracer ha scritto:bè mica male alla fine è vistoso ma molto cazzutodovrai trovare il modo di schiaffarci i due finale poi magari modificandolo leggermente

poi davanti ti ho già detto che ha l'r 34
