Il capo degli ingegneri Honda, Kenichi Nagahiro, ha rivelato la notizia in una intervista con la rivista inglese Autocar. L’auto riceverà l’esclusiva denominazione Type-R e sarà spinta da un motore della seconda generazione di diesel Honda, capace di 180 CV e circa 430 Nm di coppia massima.
Per il carattere del motore, che stiano pure tranquilli i puristi: Nagahiro assicura che il DNA delle Type-R non sarà rinnegato. Il primo motore diesel di questa nuova famiglia esordirà il prossimo anno sulla Honda Accord, ma ancora non è dato sapere nè la data d’uscita del diesel Type-R, nè il modello che avrà l’onore di riceverlo per primo.

