[ep3] info montaggio apexi rsm

[ecoVTI]

ultima ocsa ... colori vari dei fili e a cosa servono ...io ho .. giallo viola rosso e nero ... grazieeeeeeeeeee

[AlexxTs]

ultima ocsa ... colori vari dei fili e a cosa servono ...io ho .. giallo viola rosso e nero ... grazieeeeeeeeeee

ma porcoD ......... guardate che chi lavora alla NASA mica genio é ( e quelli mandano gente nello spazio) !!!!! collegare quattro fili elettrici richiede piu' tempo a farlo che non a pensarlo , e non riuscirci non é bello ..............

ecogay , ma hai letto il manuale postato da dino a pagina 8 ???? ........... dai su .........

rosso: ig power (alimentazione sotto chiave)
giallo : rpm (numero di giri)
nero : ground (massa o negativo)
viola (porpora) : ingresso lettura velocita'
rosa : uscita segnale velocita' (a te non serve) ...............

per la connessione alla ecu k20 ep3 , riferisciti a quanto ti ho gia' scritto sopra qualche giorno fa ................

ciao e buon lavoro .........

[AlexxTs]

[ecoVTI]

ALEX DAVVERO GRAZIE ... APPENA TE VEDO TE OFFRO NA BIRRA ...

[AlexxTs]

ALEX DAVVERO GRAZIE ... APPENA TE VEDO TE OFFRO NA BIRRA ...

aspetta di farlo funzionare .......... poi ne riparliamo

ciao

[ecoVTI]

ALEX DAVVERO GRAZIE ... APPENA TE VEDO TE OFFRO NA BIRRA ...

aspetta di farlo funzionare .......... poi ne riparliamo

ciao

funziona perfettamente ... e a 180 buuuuuuummmm ... si blocca di nuovo ... (fatta in una vietta esclusa dal traffico ) che c@zzo ha ancora .. PIERRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[valvolin]

dovevi montare un apexi rsm jdm.................
CvD

[AlexxTs]

180 mi sa tanto di limitazione di velocita' giapponese .......... che cosa succede esattamente ??

[ecoVTI]

180 mi sa tanto di limitazione di velocita' giapponese .......... che cosa succede esattamente ??

come faceva prima .... arriva ... e poi buuuum ... blocca risale ... blocca risale ... cristo santo che due maroni ...

[ecoVTI]

appena scoperta cosa importante ... ALEX SEI UN PIRLA ... LA BIRRA LA OFFRIRO' A PIER

[AlexxTs]

180 mi sa tanto di limitazione di velocita' giapponese .......... che cosa succede esattamente ??

come faceva prima .... arriva ... e poi buuuum ... blocca risale ... blocca risale ... cristo santo che due maroni ...

non ti capisco cazzzooooooooo , mi sembra un diacolo all'abbatantuono .................. evacui gentilmente ......... evacui ...........

http://www.youtube.com/watch?v=j0FhHmEI ... re=related

........ quando dici buuuuuuum , mi spieghi in maggior dettaglio cosa succede??? é solo un problema di visualizzazione , oppure impedisce la motore di prendere giri ???

'tacci tua

[AlexxTs]

appena scoperta cosa importante ... ALEX SEI UN PIRLA ... LA BIRRA LA OFFRIRO' A PIER

sei un baluba ciuccia manubri ........... se vi parlate di nascosto come checche omertose NON va bene

adesso pubblichi la scoperta ........... oppure rimarrai ecogay for ever

[PierGSi]

Visto che l'ha montato per escludere il limitatore di velocità, lo schema giusto e' questo :




Come detto, spero che il segnale condizionato con livelli 0/12 che l'apexi invia alla ecu non sia un problema.
Io metterei 2 resistenzine tanto per stare sicuro.

[ecoVTI]

Visto che l'ha montato per escludere il limitatore di velocità, lo schema giusto e' questo :




Come detto, spero che il segnale condizionato con livelli 0/12 che l'apexi invia alla ecu non sia un problema.
Io metterei 2 resistenzine tanto per stare sicuro.

ecco perk' ... e ora ... ALEXXTS GAY !!!

[Dakun]

appena scoperta cosa importante ... ALEX SEI UN PIRLA ... LA BIRRA LA OFFRIRO' A PIER

sei un baluba ciuccia manubri ........... se vi parlate di nascosto come checche omertose NON va bene

adesso pubblichi la scoperta ........... oppure rimarrai ecogay for ever

kuasi kuasi

[AlexxTs]

Visto che l'ha montato per escludere il limitatore di velocità, lo schema giusto e' questo :




Come detto, spero che il segnale condizionato con livelli 0/12 che l'apexi invia alla ecu non sia un problema.
Io metterei 2 resistenzine tanto per stare sicuro.

certo che lo schema é questo, se qualcuno mi avesse spiegato che lo scopo di montare questo accrocchio era fondamentalmente quello di eliminare il limitatore di velocita' delle centraline giapponesi ........... gia', che minkia ne so io che eco mi va a prendere una ecu con lo speed limiter giapponese a 180km/h ............... per quanto riguarda la compatibilita' dei segnali elettrici non dovrebbero esserci problemi, dato che lo stesso dispositivo va su ecu toyota con segnali 0-5v ............ ci sono dei dip switch oppure dei jump da settare ???

[AlexxTs]

per il segnale, credo che sia in open collector, con variazione sul fronte di discesa ......... direi che 5 o 12 volt siano del tutto indifferenti (altrimenti avrebbe dato dei problemi il canale RPM) ......... i giri motore li legge ?!? la velocita' la legge ?!? se si , é tutto OK

[ecoVTI]

si e' tutto ok per qnt riguarda i giri ...e dakun .. nn reggere il gioco a alexxtsgay se no nn ti faccio provare la civic ... ora di insieme a me ... ALEXXTSGAY !!!!

[ecoVTI]

we ... ho a disposizione un apexi rsm e avrei bisogno di sapere dove collegare esattamente tutti i fili ... se mi postate uno schema sarebbe libidine .. poi si dice in giro che un cavo che avanza dell'apexi rsm va nella centralina per levare il limitatore di velocita' ... qualcuno mi sa illuminare ? .. grazie ragassi

minkia alex ma sai leggere ????? ... l'ho scritto nel post di presentazione del topic che volevo mettere l'apexi per cercare di levare il limitatore ... e poi il k20a dispone solo di centralina (stock) con limitatore 180 km/h .... nn solo il mio ... pirletta

[PierGSi]

per il segnale, credo che sia in open collector, con variazione sul fronte di discesa ......... direi che 5 o 12 volt siano del tutto indifferenti (altrimenti avrebbe dato dei problemi il canale RPM) ......... i giri motore li legge ?!? la velocita' la legge ?!? se si , é tutto OK

parlavo di USCITA dell'rsm....mi spieghi che c'entra con quel che hai scritto ?
Non capisco...