Irrigidiamo...

[BubiChan]

Per me servono a na mazza...poi i più esperti mi sputtaneranno ma tant'è

Questo qui posso pure capire che sulle lude vecchiette può fare un minimo di beneficio (sicuramente costa meno che cambiare i supporti)




Ma sta minchiata qui a che serve? (traction bar from Explicit Speed Performance)



Quindi?

[LuFo R]

chiedi a gesus.

[gesus]

a che ho capito per i drag e poi ... e fassssion


sul ibrido crx invece è d obbligo in quanto si leva il telaietto anteriore ...


foooorse e dico forse risolve qualche ingombro quando si leva qualcosa, ad esempio per montare colli di scarico assurdi ... boh

[Sgarboman]

Ma sta minchiata qui a che serve? (traction bar from Explicit Speed Performance)



Quindi?

[Spazius]

Ma sta minchiata qui a che serve? (traction bar from Explicit Speed Performance)



Quindi?

Su Civic e CRX le traction bar sono usate per far stare collettori più ingombranti e per evitare saltellamenti delle ruote nelle gare di drag...

[Luporum]

Ma sta minchiata qui a che serve? (traction bar from Explicit Speed Performance)



Quindi?

Ma che bel Fer da prà

[Cunili]

chiedi a gesus.

io lo faccio tutte le sere inginocchiandomi davanti al letto

ooooh gesus !!!

[Luporum]

chiedi a gesus.

io lo faccio tutte le sere inginocchiandomi davanti al letto

ooooh gesus !!!

E dietro chi c'è?

[Sgarboman]

io lo faccio tutte le sere inginocchiandomi davanti al letto

ooooh gesus !!!

E dietro chi c'è?

Ci dovrebbe essere gesus da quello che dice lui...

[eTiLiKo]

La traction serve solo per drag,per me non irrigidisce nulla

Gli ammortizzatori per il motore non mi hano mai convinto,in genere si fissano a lamierini osceni,che come minimo si staccano dal resto del telaio.
DOve va collegato questo?

[gesus]

al posto dell ammo motore si consiglia di mettere UNO solo dei supporti motore energy ... ovvero quello anteriore ...

[streetracer]

bè io volevo prenderlo un engine damper almeno quelli che ho visto io non hanno propio lamierini ma delle staffe di 3 4 mm che si fissano di solito al duomi poi bhò se su la baya ritrovo l'NRG lo provo ingall costa vereamente troppo vediamo ehehhe

[gesus]

approposito di cose simili ...

nessuno ha testato la modifica di zampa sulla pompafreni ?

[streetracer]

no

[BubiChan]

La barra gigante l'ho vista su un forum americano (quando mai ) ti un tipo che l'ha montata su una lude stradale. Per quello mi erano venuti dubbi!
Già usata su drag ha molto più senso, se non altro ce se ne frega delle immense ondate di sottosterzo che potenzialmente si potrebbero generare

L'engine damper per me è una cagata immensa se si hanno i supporti nuovi...

[BubiChan]

approposito di cose simili ...

nessuno ha testato la modifica di zampa sulla pompafreni ?

Hai detto proprio una cosa semplice da fare, veramente ti fideresti a mettere mano alla pompa freni?

[gesus]

figa ma si tratta di fare solo un supporto per limitare il movimento minimo di tutta la paratia motore/abitacolo ... non è che sia sta modificona e pure zampa l ha detto che era una cosa che sembrava irrilevante ...


per l engine damper come detto supporti nuovi, o meglio supporto posteriore stok e anteriore energyS. , perche il posteriore è quello che da originale vi evita le vibrazioni mentre l anteriore è quello che in accelerazione vi contrasta il "rollio" motore