MONZA JapanNEBBIAday 20-gennaio-2008

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NIPPONSTYLE
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Messaggio da NIPPONSTYLE » mercoledì 23 gennaio 2008, 12:09

:ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride :ride

finchè non arriva la pensione non posso mettere la linea a casa!
:asd
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ALL MY PICS ON flickR

:bow ELVIS :bow

FONTA - ORIGINAL BEACH BOY

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 12:27

SoNiK ha scritto:Brava Lella..mentre gli altri a quei regimi sono più o meno a 220 io sono a 210..per arrivare a 230 dovrei andare ben oltre i 9000 giri di strumento..Toro vabe che sei svizzero ma l'italiano imparalo :asd

Ma avevo capito la frase, ma volevo intendere altro, vabbeh :angel
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

DINO
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Messaggio da DINO » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:08

Sonikkkkkkkkkkkk,vediamo sabato quanto va sta ITR :asd :asd

Toro-R
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:12

DINO ha scritto:Sonikkkkkkkkkkkk,vediamo sabato quanto va sta ITR :asd :asd

:ride :ride :ride lo sapevo :asd :asd
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da DINO » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:16

NIPPON le foto?? :angel

skyturnedred
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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:26

qualcuno ha idea di quanto possa fare una itr semistock (diciamo aspirazione,n1,ds2500ant e assetto bilstein eibach ovviamente con gomme stradali) ben guidata a monza? :angel

perchè più guardo i video e più mi viene la scimmia, avrei potuto andare decisamente più forte.
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DINO
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Messaggio da DINO » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:29

io facevo 2,22 :sifone

EDIT:assetto eibach+h&r,AB Bgdm,scarico ad acazzum(come quello di adesso :asd ) e ecu stock

Va bene??? :meco

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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:34

DINO ha scritto:io facevo 2,22 :sifone

EDIT:assetto eibach+h&r,AB Bgdm,scarico ad acazzum(come quello di adesso :asd ) e ecu stock

Va bene??? :meco

Vabbeh non demoralizzarlo cosi :asd :asd
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da valvolin » mercoledì 23 gennaio 2008, 13:43

Cmq dipende cosa intendi per entrare in zona rossa, visto che di solito i contagiri segnano anche un 3-400rpm in più, per ovvi motivi di sicurezza.
Pier cmq sostiene che il lim è a 8500rpm (io ho fatto le prove con 8600, per 8500 toglietegli 2-3km/h)

cambio corto itr
195/50 215-217km/h reali (il tuo tachimetro segna di più per un fatto pneu più piccoli, oltre all'errore standard: tu probabilmente ti trovavi fra i 7800-7900rpm per leggere 210km/h, alias 196-198km/h reali)

195/55 221-223 km/h reali

Spendi $$ e compra 2 16" con 205/50R16 Vmax 229-231km/h...con 195/55R15 post
Se no fatti prestare le gomme/cerchi da furious (forse le ha 205/55, quelle toccano probabilmente), provi.

223-225km/h penso sia la massima V max (reale) raggiungibile a monza con una itr di circa 200cv, cambio ad hoc permettendo.
Ultima modifica di valvolin il mercoledì 23 gennaio 2008, 14:10, modificato 3 volte in totale.

skyturnedred
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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:07

che scarico avevi?gomme?

dino sei il mio obiettivo :amore
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:10

skyturnedred ha scritto: dino sei il mio obiettivo :amore

Allora mettiti in fila :teach :amore
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC :sisi

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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:28

si ma toro, io parto da loooooooontanoooooooooooo :asd

vai pure sereno :asd
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:34

skyturnedred ha scritto:si ma toro, io parto da loooooooontanoooooooooooo :asd

vai pure sereno :asd
Ma non era per me, io le fiancate gliele ho gia fatte :asd :asd (ovviamente grazie alla mia car)

Ma sai quanti vorrebbero viaggiare come DINO

Cmq fai bene punta in alto :teach, se vuoi comincia pure sabato :asd
Ma io sono solo uno sborone :( :( :keta

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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:43

:asd

solo che vorrei sapere i tempi a cui puntare, perchè cmq saprei già dove levare qualcosina vedendo i video e a sensazione...diciamo che dopo l'ultima bandiera rossa, ho girato decisamente meglio, ci avevo preso la mano :amore ...ma ovviamente non avevo acceso la videocamera, ma amen, io ne ero estasiato e quando hanno fatto finire il turno ci sono rimasto male, ero in trance agonistica :amore :amore :amore
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Messaggio da alex_novi » mercoledì 23 gennaio 2008, 14:46

valvolin ha scritto:Cmq dipende cosa intendi per entrare in zona rossa, visto che di solito i contagiri segnano anche un 3-400rpm in più, per ovvi motivi di sicurezza.
Pier cmq sostiene che il lim è a 8500rpm (io ho fatto le prove con 8600, per 8500 toglietegli 2-3km/h)

cambio corto itr
195/50 215-217km/h reali (il tuo tachimetro segna di più per un fatto pneu più piccoli, oltre all'errore standard: tu probabilmente ti trovavi fra i 7800-7900rpm per leggere 210km/h, alias 196-198km/h reali)

195/55 221-223 km/h reali

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223-225km/h penso sia la massima V max (reale) raggiungibile a monza con una itr di circa 200cv, cambio ad hoc permettendo.
Staccata al limite con DS3000... 225kmh segnati!
di più io non posso fare, la mia non ce la fa!
PER ME E' LA CIPOLLA... SBòRET DC!!!
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Messaggio da Engo » mercoledì 23 gennaio 2008, 16:14

ma 2.22 con o senza AIM? :sifone
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

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Messaggio da Nico » mercoledì 23 gennaio 2008, 16:21

quanto fa un eg6 stock?:roll

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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 16:28

che è l'AIM? :scree
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Messaggio da Toro-R » mercoledì 23 gennaio 2008, 16:29

skyturnedred ha scritto:che è l'AIM? :scree
Un cronometro
Engo ha scritto:ma 2.22 con o senza AIM? :sifone
mi sembra di si :teach

e poi vedi di venire te qualche volta va :asd :asd
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Messaggio da skyturnedred » mercoledì 23 gennaio 2008, 16:31

no vorrei sapere se 2.22 con le advan :teach
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