Cambio ep3

[tommy type r]

anche i calzolai vanno scalzi.... raga 55000 km e manicotti e sincro da cambiare... qualcuno ha fatto la mia stessa esperienza?

Problema: 1-2-3-4 puntano un pò sia in avanzamento di marcia che in scalata.....1-3 dure ad uscire..

però non mi dispiace affatto... con l'occasione monterò qualcosa che aspettavo da tempo di montare....

lsd quife e kit volano e frizione toda....

Sono un pò indeciso se toda o exedy... qualche consiglio?

le ho montate entrambe ma mai avuto il piacere di provarle per bene....qualcuno per caso le ha provate entrambe? differenze?

thanks

[Mick Doohan]

hai visto che toda da poco ha 3 tipi di materiale per le frizioni?

http://www.toda-racing.jp/en/catalog/06 ... 03_ENG.pdf

[typer558]

anche i calzolai vanno scalzi.... raga 55000 km e manicotti e sincro da cambiare... qualcuno ha fatto la mia stessa esperienza?

Problema: 1-2-3-4 puntano un pò sia in avanzamento di marcia che in scalata.....1-3 dure ad uscire..

però non mi dispiace affatto... con l'occasione monterò qualcosa che aspettavo da tempo di montare....

lsd quife e kit volano e frizione toda....

Sono un pò indeciso se toda o exedy... qualche consiglio?

le ho montate entrambe ma mai avuto il piacere di provarle per bene....qualcuno per caso le ha provate entrambe? differenze?

thanks

mi dissero che le restyling non avevano il sincronizzatore di 1°/2°/3° a triplo cono, ma solo a cono doppio, per evitare gli impuntamenti a freddo che manifestavano i primi modelli.

Che questo sia il risultato??


PS
quando smonti, mi controlli cosa esce? se il sincro doppio o triplo?

PS2
impuntamenti li hai sia a freddo che a caldo? solo a freddo? solo a caldo??
sempre??? Gratta in scalata???


grazie

[Furgonato]

Emy,
anche la mia prerestyling da un pò ha iniziato a impuntare, però solo la prima a freddo....spesso parto in seconda.
Io ho 75k km la frizione è alla frutta.
Quando vengo a montare lsd e frizione exedy, controlliamo anche i sincro e cambiamo i cuscinetti ...che mi da fastidio quel rumore di trascinamento a frizione innestata.
P.S.
frizione e volano non li ho ancora presi.
dividiamo la spedizione...in 3! una la diamo al papino qui sotto, lord michael?

[Tenshi]

dividiamo la spedizione?

A BARBONEEEEEEEEEEEEEEE



NO NO NO FERMO STO SCHERZANDO.......

[tommy type r]

impunta sia a freddo che a caldo.. se non supero i 4500 giri qualche volta le marce manco entrano...la prima é come quella di un camion... a freddo se non ti fermi e provi 2-3 volte non entra--- la seconda a freddo proprio non entra se non superi una certa soglia di giri.. ma a freddo preferisco fare prima terza... in scalata non gratta perchè a volte faccio la doppia come le 500... capitano non immagini quanto mi faccia incazzare questa cosa... é vero che la mia la scanno ma con questa stradale in pista ci sono stato 2 volte soltanto e tutti sti problemi.... che palle!!!!


per furgonato... quando smontiamo la tua quello che c'é da fare si fa... per la spedizione... non so perchè devo prendere 2 kit toda e un quife... tu hai preso tutto exedy o sbaglio?

[typer558]

che olio cambio usi?

[tommy type r]

transaxle 75W90 shell... non é un problema di olio luca... quando ho iniziato ad usarlo cioé a 3000km le marce entravano meglio sia a freddo che soprattutto a caldo rispetto all'mtf 2 originale..

[PierGSi]

impunta sia a freddo che a caldo.. se non supero i 4500 giri qualche volta le marce manco entrano...la prima é come quella di un camion... a freddo se non ti fermi e provi 2-3 volte non entra--- la seconda a freddo proprio non entra se non superi una certa soglia di giri.. ma a freddo preferisco fare prima terza... in scalata non gratta perchè a volte faccio la doppia come le 500... capitano non immagini quanto mi faccia incazzare questa cosa... é vero che la mia la scanno ma con questa stradale in pista ci sono stato 2 volte soltanto e tutti sti problemi.... che palle!!!!

Scusa per la banalità della domanda, ma sei sicuro che olio e frizione siano a posto ?
Potrei capire una o due marce, ma quasi tutte che si imputano ed addirittura faticano ad uscire...

[tommy type r]

la frizione non é apposto...non a caso la cambio... però se non entrano bene neanche a fermo la frizione non é l'unica cosa da sostituire... tutto già orsinato tranne la frizione...

[PierGSi]

la frizione non é apposto...non a caso la cambio... però se non entrano bene neanche a fermo la frizione non é l'unica cosa da sostituire... tutto già orsinato tranne la frizione...

Beh se son dure da tirar fuori anche con la macchina in pianura con frizione premuta e motore spento allora si e' il cambio...

[tommy type r]

già....porc.....................................a pupazzetta ladra

[Tenshi]

già....porc.....................................a pupazzetta ladra

Sei Pronto ??

[tommy type r]

cabiate un pò di cose... differenziale jdm invece del quife (500 € di differenza)... kit toda ordinato... speriamo che chi sa si sbrighi...

[zan]

mi dispiace emiliano...
visto che ci sei, una coppia conica accorciata?o temi troppo per i consumi?

[evo type-r]

Piu' o meno a 73000 km anche il mio cambio mi ha salutato....insieme alla frizione....anche la mia non l' ho trattata con troppo riuardo.
Piccolo Ot:
piuttosto io ho sempre usato motul sae 75w90...che ne pensate come olio.
Fine Ot

[tommy type r]

andrea la coppia conica accorciata sinceramente non l'adoro.... sto valutando 4-5-6 jdm... ma mi piace così... con i dovuti accorgimenti e con il volano alleggerito sale di giri molto molto meglio... anche in sesta marcia... poi non vedrei più i 270 di contachilometri... non immagini quanto sia brutto con la coppia conica anche con un'auto che va vederti passare da un'auto uguale con 20 cv in meno... qualcuno in questo forum ne sa qualcosa ... non faccio nomi...

a breve ... cioé a gg... ecu mugen in attesa di fare la k-pro e assetto nuovo con bombole separate di compressione (lo vado a prendere stasera)...

[typer558]

Piu' o meno a 73000 km anche il mio cambio mi ha salutato....insieme alla frizione....anche la mia non l' ho trattata con troppo riuardo.
Piccolo Ot:
piuttosto io ho sempre usato motul sae 75w90...che ne pensate come olio.
Fine Ot

la tua è una restyling?

[luchetto]

non immagini quanto sia brutto con la coppia conica anche con un'auto che va vederti passare da un'auto uguale con 20 cv in meno... qualcuno in questo forum ne sa qualcosa ... non faccio nomi...

peccato aver letto oggi il tuo post Emi....sai...qualcosa di Exedy si trovava..


PS
Bella Emi....lo so sono un coguaro....me è sempre bello risentirti
prepara l'officina che quando vengo facciamo un bel servizio x questa tana delle tigri

[buba]

poi non vedrei più i 270 di contachilometri...

ma sto accorciare i rapporti è così dannoso x i consumi???