illuminazione consol centrale

Super_billoz

posto in discussioni generali perchè magari funziona cosi su tutte le vecchie honda

sull'nsx quando si accendono i fari per non disturbare gl'okki si affievolisce l'illuminazione della consol centrale....il problema è che io accendo i fari anche di giorno e non vedo più una ceppa...per legere l'ora spengo un attimo i fari...

si può fare qualcosa in modo da tenere l'illuminazione alta o magari regolarla?

Messaggio da **Engo** » martedì 5 giugno 2007, 20:54

comprati un orologio

Super_billoz

ho quello del dixan ma non è retroilluminato

da quello che ho capito vuoi l'orologio sempre acceso al "massimo"...

mi ricordo che era una cazzata, io l'ho fatto sulla mia appena presa...

se solo trovassi il topic con immagini e istruzioni per farlo...

Messaggio da **Jordan** » martedì 5 giugno 2007, 21:23

Mugen_Stumpo ha scritto:da quello che ho capito vuoi l'orologio sempre acceso al "massimo"...

mi ricordo che era una cazzata, io l'ho fatto sulla mia appena presa...

se solo trovassi il topic con immagini e istruzioni per farlo...

Ottimo

Di solito cerco di mettere la mano davanti per fare ombra o, in alternativa, spengo e riaccendo i fari

ricordo bene che c'è un commutatore di tensione che quando accendi le luci abbassa l'intensità della luce dell'orologio....

però non ricordo se si bypassava o si eliminava del tutto...

Messaggio da **gesus** » martedì 5 giugno 2007, 21:39

è da quando è entrata sta legge dei fari che sto cercando il modo di spostare il dimmer da attivo su posizione(attuale) a attivo su anabbaglianti ...

in questo modo di giorni giri con le posizioni e le varie lucette non si affievoliscono ...

se ne sapete postate che magari è la volta buona

Messaggio da **Nippo** » martedì 5 giugno 2007, 23:41

Ci si mettono 3 minuti contati:

Smontate l'orologio, staccate il morsetto dietro e con un tester trovate il cavo
dove arrivano 12V a fari accesi, chiaramente 0 a fari spenti, interrompetelo
ed isolatelo, rimontate l'orologio FATTO

streetracer

poveri mortali

io sulla mia non ho di questi problemi di serie è montato un bel potenziometro che affievolisce e aumenta la luminosità sia con fari spenti che accessi è indifferente la regolo indistintamente.. per esempio al contrario di tanti a me piace girare di notte con l'illuminazione a palla

io suggerisco un bel ponteziometro indipendente come è montato di serie sulla mia lude cosi si ha la piena padronanza della luce che si vuole

Io tengo il tomtom davanti all' orologio della macchina e l' ora la guardo sulla radio( alla quale ho tolto il dimmer...

Messaggio da **LuFo R** » mercoledì 6 giugno 2007, 9:20

basterebbe un semplice crepuscolare per risolvere il problema... magari pier vi può fare il circuitino plug&play.

Super_billoz

se invece volessi montare un potenziometro in modo da regolarla da me come streetracer? è una menata da fare? perchè l'orogolio è il problema maggiore....se c'è tanto sole io non vedo più ne clima ne radio...

Messaggio da **LuFo R** » mercoledì 6 giugno 2007, 11:44

appunto.. col crepuscolare ti si regola in automatico in base all'intensità del sole.

streetracer

vai di ponteziometro sara na cvolata secondo me da mettere

ecoVTI · Messaggio da **ecoVTI** » mercoledì 6 giugno 2007, 21:54

streetracer ha scritto:vai di ponteziometro sara na cavolata secondo me da mettere

ETYYYYYYYYYYYYYY SENTI STO QUA COME CAXXO PARLA !!!!

.. DIGLI QUALCOSA UFFI

c@zzo ma oggi qnt occasioni per me e il mio ety ...

... tvb ... scusa ancora

JONATHAN2FAST4U

per l'orologio se non sbaglio era il cavo verde se non ricordo male.....

streetracer

ecoVTI ha scritto:
streetracer ha scritto:vai di ponteziometro sara na cavolata secondo me da mettere
ETYYYYYYYYYYYYYY SENTI STO QUA COME CAXXO PARLA !!!! .. DIGLI QUALCOSA UFFI

ma ke stai a di eco???????????????????

????????????????????

c@zzo ma oggi qnt occasioni per me e il mio ety ... ... tvb ... scusa ancora

RandaMk4 · Messaggio da **RandaMk4** » giovedì 14 giugno 2007, 10:56

streetracer ha scritto:poveri mortali
io sulla mia non ho di questi problemi di serie è montato un bel potenziometro che affievolisce e aumenta la luminosità sia con fari spenti che accessi è indifferente la regolo indistintamente.. per esempio al contrario di tanti a me piace girare di notte con l'illuminazione a palla

io suggerisco un bel ponteziometro indipendente come è montato di serie sulla mia lude cosi si ha la piena padronanza della luce che si vuole

Eh, caro street, l'orologio sulla Lude purtroppo non soggiace alle leggi del potenzio. Tu che giri con l'illuminazione a palla dovresti essertene accorto

. Infatti, se ci fai caso, si dimma indipendentemente dalla posizione della rotella,

a differenza di tutto il resto dell'illuminazione. Il perch? di questa immane cazzata non riesco ad immaginarlo (forse è un elemento a parte "general purpose", non dedicato, poi riciclato sulla Prelude, che non prevede il potenziometro ma solo l'on-off? Boh...).

streetracer

io per quello ke ricordo non ho mai avuto problemi di visualizazione dell'ora non lo so ci faro caso

forse per quello non me ne sono mai accorto

Messaggio da **gesus** » giovedì 14 giugno 2007, 14:01

oh prima o poi scovero questo dimmer, magari faccio pure un salto dal elettrauto per qualche indicazione .... lo sposto sugli anabaglianti invece che sulla posizione e vivo sereno ....