Domanda futile sulle pastikke freno..

[Ilya]

Allora sicuramente ne avrete parlato e riparlato ecc ecc salute

ma voio chiederlo lo stesso!!

Che pastikke metto con impianto frenante ITR??!

prima sulla mia ek montavo le roesch ed 3600 buone.. ma...
ora monto le ferodo ds 2500 delle quali sono molto contento.. almeno fin ora...

Io volevo montare le ds 2500 .. ma voci di coridoio mi dicono che non le fanno piu.. e sempre le stesse voci mi dicono che le EBC sono meglio o/e uguali

Domanda 1) le EBc quaili??! red stuff o green stuff??!

Domanda 2) cosa mi consigliate tra:

Ferodo DS2500
EBC Salcazzo stuff
Roesch Ed3600 o altre accetasi consigli

Grazie!

[manzo]

EBC ROSSE
sn paragonabili alle ds2500 ma in compenso sporcano il disco moooooolto meno

[AieieVTEC]

Io ti consiglio le EBC GIALLE, sono paragonabili alle DS3000, costano meno delle BC ROSSE(anche se non ho ancora capito perchè), frenano molto bene e durano tanto per essere una pastiglia abbastanza "cattiva"...
Chiedi a DanielM, lui le ha su sulla sua baracca arancione e si trova veramente bene...

[manzo]

Io ti consiglio le EBC GIALLE, sono paragonabili alle DS3000, costano meno delle BC ROSSE(anche se non ho ancora capito perchè), frenano molto bene e durano tanto per essere una pastiglia abbastanza "cattiva"...
Chiedi a DanielM, lui le ha su sulla sua baracca arancione e si trova veramente bene...

d meno? un paio x eg a quanto stanno?
ma il disco invece cm lo riducono? consumo normale pur essendo aggressive?

[TIA]

dipende da l'uso che ne fai della tua ITR.

1.. x uso solo stradale le Roesch vanno + che bene.
2.. le Ds2500 ho sentito dire che dopo la metà della loro vita danno problemi di affidabilità (mai testate personalmente);
3.. proverei le EBC. o gialle o rosse.

[DINO]

Metti le ds3000 e dormi tranquillo

[gesus]

EBC ROSSE
sn paragonabili alle ds2500 ma in compenso sporcano il disco moooooolto meno

sporcano meno il cerchio non il disco

cmq meno, dio diciamo un pelo meno e che è piu facile lavarlo ma sporcano lostesso come tutte le pastiglie sportive direi ....

[Ilya]

allora non ho bisogno di roba troppo incazzata.. anche perche uso la makkina prevalentemente in strada.. quindi scarterei le EBC gialle e le DS3000 che non fan per me..

le ED3600 se usate per strada sono ok ma dopo 10 minuti di pista anche se so nuove so da buttare via.. con le ds 2500 a meta ho fatto un turno ad adria e sono ancora li.. quindi vorrei qualcosa di simile

[gesus]

le ED3600 se usate per strada sono ok ma dopo 10 minuti di pista anche se so nuove so da buttare via.. con le ds 2500 a meta ho fatto un turno ad adria e sono ancora li.. quindi vorrei qualcosa di simile

senza essere espertone, EBC rosse

io le sto usando in strada sulla lude è sono molto soddisfatto, piu che con le ferodo stradali che ho fatto fuori in 10k km

poi se ti dicono di andare di gialle, boh .... non ho prova diretta ma queste EBC per me sono ok ...

[kintaro]

allora non ho bisogno di roba troppo incazzata.. anche perche uso la makkina prevalentemente in strada.. quindi scarterei le EBC gialle e le DS3000 che non fan per me..

le ED3600 se usate per strada sono ok ma dopo 10 minuti di pista anche se so nuove so da buttare via.. con le ds 2500 a meta ho fatto un turno ad adria e sono ancora li.. quindi vorrei qualcosa di simile

Innanzitutto, su che dischi le devi usare ?
Io uso le ED3600 su dischi NON lavorati, praticamente gli stock della legend, dopo 1 ora e mezza a monza e un turno a franciacorta ho ancora il 50% del materiale, e si puo' dire che non mi risparmiavo di certo con le staccate a monza, senza peraltro avere nessun problema ,nemmeno con un torello di passeggero.
Certo, negli ultimi metri alla staccata del rettilineo il mordente calava, pero' c'? anche da dire che anche da fredde frenano che e' una meraviglia (tanto e' vero che ho evitato 2 autovelox in agguato... )

Se usi dischi forati o baffati ti consiglio pastiglie aggressive tipo le ds3000 perche' con dischi lavorati e pastiglie semistradali (secondo me) avrai sempre un consumo eccessivo di pastiglie.

ciao!

[DINO]

Se usi dischi forati o baffati ti consiglio pastiglie aggressive tipo le ds3000 perche' con dischi lavorati e pastiglie semistradali (secondo me) avrai sempre un consumo eccessivo di pastiglie.

ciao!

IMHO funziona al contrario caso mai..

Non mettere mai dischi forati con le ds3000,sopratutto in pista

Ma solo a voi durano così tanto le pastiglie?

[RobyVTEC]

Io ti consiglio le EBC GIALLE, sono paragonabili alle DS3000, costano meno delle BC ROSSE(anche se non ho ancora capito perchè), frenano molto bene e durano tanto per essere una pastiglia abbastanza "cattiva"...
Chiedi a DanielM, lui le ha su sulla sua baracca arancione e si trova veramente bene...

si, ma sono "aggressive" sul disco come le ds 3000?
e quanto costano?

[Ilya]

io delle ed360 non ero proprio contento della frenata a freddo..

e in staccata quel mordente che perdono era tanto sul ek...
cmq avevo i brembi serie oro.. a culo mi sembra che ora con semprei brembi e le ds2500 a freddo la frenata e decisamente migliore.. e nel unico turno di pista che ho fatto.. si sono comportate egreggiamente.. anche se li ho un po risparmiate.. un amico con l ATR che girava con me ha fatto fuori 2 set di DE3600 in 2 turni il primo era gia su .. ed era a meta... dopo 15 minuti ha fatto un drittone da paura.. uscito cambiato le pastikke nuove.. 20 minuti ed erano ancora sul ferro.. lui monta pero i baffati della CTF

[TIA]

io delle ed360 non ero proprio contento della frenata a freddo..

e in staccata quel mordente che perdono era tanto sul ek...
cmq avevo i brembi serie oro.. a culo mi sembra che ora con semprei brembi e le ds2500 a freddo la frenata e decisamente migliore.. e nel unico turno di pista che ho fatto.. si sono comportate egreggiamente.. anche se li ho un po risparmiate.. un amico con l ATR che girava con me ha fatto fuori 2 set di DE3600 in 2 turni il primo era gia su .. ed era a meta... dopo 15 minuti ha fatto un drittone da paura.. uscito cambiato le pastikke nuove.. 20 minuti ed erano ancora sul ferro.. lui monta pero i baffati della CTF

IHMO.. le ED3600 per uso stradale vanno benone. nei TD sono buone (ovvio xkè pesto poco - niente a che vedere con EBC gialle oppure Ds3000). Io le monto con i dischi Spoon e mi trovo bene.

[kintaro]

Sempre li torniamo.....

Le ED3600, come qualsiasi altra pasta non estrema tipo le DS3000, se usate con dischi lavorati (baffati o forati) non durano una sega appunto per i solchi e le baffature, e avendo un coefficende d'attrito piu' basso delle DS3000, freneranno pure di meno.

Quindi, se volete che le paste vi durino, mettete i dischi stock con delle buone paste, oppure se volete il top del top per quanto riguarda la frenata, dischi forati con DS3000.

Almeno questo e' il mio parere, e dal canto mio non mettero' mai dischi diversi da quelli stock, visto che gia' con un passeggero da 90kg al rettilineo di monza stacco dopo i 150 mt, con le Ed3600 e pneumatici avon 205/50-15, oltre al fatto che i solid non li cago, quindi preferisco una frenata un po' meno perfetta, ma che le paste mi durino il doppio.

[DINO]

visto che gia' con un passeggero da 90kg al rettilineo di monza stacco dopo i 150 mt, con le Ed3600 e pneumatici avon 205/50-15

A che velocità scusa?
Mettere video prego

Non è per rompere,ma io per frenare a quei mt devo mettere per forza le ds3000 e devastare i dischi (arrivare a creparli),come anche Toro R..

x2

Magari sono io che non so frenare

[Tony JDM]

dipende anche dalla velocità con cui arriva.. magari esce piano alla parabolica

[stramazzone]

Io eviterei come la peste le ED3600, mi ero trovato malissimo... le DS2500 vanno benissimo... ma secondo me sporcano troppo (e te ne sarai accorto ).

Proverei ste IBISI'...

[DINO]

dipende anche dalla velocità con cui arriva.. magari esce piano alla parabolica

Per quello ho chiesto infatti...Ho distrutto l'impossibile in questa stagione

[Toro-R]

visto che gia' con un passeggero da 90kg al rettilineo di monza stacco dopo i 150 mt, con le Ed3600 e pneumatici avon 205/50-15

A che velocità scusa?
Mettere video prego

Non è per rompere,ma io per frenare a quei mt devo mettere per forza le ds3000 e devastare i dischi (arrivare a creparli),come anche Toro R..

x2

Magari sono io che non so frenare

Quoto

e cmq le avon sono semislick o stradali??

la velocita???

e soprattutto come freni? nel senso se arrivi ai 200 metri e togli il piede dall'accelleratore e poi ai 150 freni ci puo anche stare benissimo.