consigli seri per eg6 ( 1
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ecowtec
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ho una eg6 ... per intenderci quella di kail .... ho su 115 mila km. ho su filtro conico bmc cn rum setup collettori ss no-kat centrale integra finale tenzo-r nient'altro .... parlo riguardo al motore .... cosa potrei fare .... senza ke nessuno mi dica ... swap b18 opp. mugen o spoon ... neank'io i soldi li caco .... grazie .... eco .....
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Nutchee
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Quote:rum setup quindi beve molto?
..piuttosto si potrebbe sparare aria fredda dell'aria condizionata in aspirazione... ma il problema, oltre alla notevole disspipazione di potenza del compressore che già da solo inficierebbe tutti i benefici, è che non credo si potrebbe soddisfare la portata d'aria del motore a farfal<i></i>
..piuttosto si potrebbe sparare aria fredda dell'aria condizionata in aspirazione... ma il problema, oltre alla notevole disspipazione di potenza del compressore che già da solo inficierebbe tutti i benefici, è che non credo si potrebbe soddisfare la portata d'aria del motore a farfal<i></i>
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void
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kay
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Un separatore termico ben fatto per il cono e una ecu Erade.
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ecowtec
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freni direi ke sono messo bene .... ant. ho dischi tarox a 40 baffatture e pastiglie ferodo e post. ho solo le past. tarox ... per l'assetto ho semplicemente le molle hr e tiene bene poi ho oltre ke labbarra duomi originale la floor bar quella dentro nella makkina immezzo ai piedi dei passeggeri post.. intendo ? ... beh una ecu erade .... mmmh potrei farci un pensierino ... ma per come e' messa di preparazione la mia makkina ne vale veramente la pena opp. mi consigliate prima impianto asp. completo .... un buon corpo farfallato integra ... dite ke la erade si sfrutta anke con le 4 "cagate" ke ho su ..... illuminatemi vi prego .... cmq il mio budget ... e' di all'incirca 400 max 500 euro .....
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vteccone
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kay
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Oh madonna abbiamo perso anche Strafangone.... si è Voidizzato pure lui....
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