consigli seri per eg6 ( 1

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ecowtec
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Messaggio da ecowtec » lunedì 13 dicembre 2004, 0:08

ho una eg6 ... per intenderci quella di kail .... ho su 115 mila km. ho su filtro conico bmc cn rum setup collettori ss no-kat centrale integra finale tenzo-r nient'altro .... parlo riguardo al motore .... cosa potrei fare .... senza ke nessuno mi dica ... swap b18 opp. mugen o spoon ... neank'io i soldi li caco .... grazie .... eco .....

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Eggi5
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Messaggio da Eggi5 » lunedì 13 dicembre 2004, 0:31

Camme?

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sonny Vti
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Messaggio da sonny Vti » lunedì 13 dicembre 2004, 0:35

no... canne













































































Honda Civic.... L'Emozione di una Moto!!!!

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Engo
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Messaggio da Engo » lunedì 13 dicembre 2004, 0:53

teo dipende dai soldi...



dacci un budget

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Nutchee
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Messaggio da Nutchee » lunedì 13 dicembre 2004, 1:45

Quote:rum setup quindi beve molto?


..piuttosto si potrebbe sparare aria fredda dell'aria condizionata in aspirazione... ma il problema, oltre alla notevole disspipazione di potenza del compressore che già da solo inficierebbe tutti i benefici, è che non credo si potrebbe soddisfare la portata d'aria del motore a farfal<i></i>

void
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Messaggio da void » lunedì 13 dicembre 2004, 8:22

freni e assetto, il motore lascialo così com è

anche perchè per prenderci pochi cv dovresti spendere una follia.


Spoon Sports EK4

Mod {foto&video|pc&console}

Finalmente posso dire anch'io "c'è scritto tutto nel mio sito"<i></i>

kay
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Messaggio da kay » lunedì 13 dicembre 2004, 8:45

Un separatore termico ben fatto per il cono e una ecu Erade.



Ciao

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Sfox
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Messaggio da Sfox » lunedì 13 dicembre 2004, 11:38

Assetto

Freni se vai in pista

Assicurati che il motore abbia i cv che dovrebbe avere




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Sì...ho una FN2 :( ...ma più la guido e più mi diverto :bana

bibo
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Messaggio da bibo » lunedì 13 dicembre 2004, 11:50

Vai di ECU Erade...

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ecowtec
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Messaggio da ecowtec » lunedì 13 dicembre 2004, 21:01

freni direi ke sono messo bene .... ant. ho dischi tarox a 40 baffatture e pastiglie ferodo e post. ho solo le past. tarox ... per l'assetto ho semplicemente le molle hr e tiene bene poi ho oltre ke labbarra duomi originale la floor bar quella dentro nella makkina immezzo ai piedi dei passeggeri post.. intendo ? ... beh una ecu erade .... mmmh potrei farci un pensierino ... ma per come e' messa di preparazione la mia makkina ne vale veramente la pena opp. mi consigliate prima impianto asp. completo .... un buon corpo farfallato integra ... dite ke la erade si sfrutta anke con le 4 "cagate" ke ho su ..... illuminatemi vi prego .... cmq il mio budget ... e' di all'incirca 400 max 500 euro .....

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vteccone
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Messaggio da vteccone » lunedì 13 dicembre 2004, 21:10

io dopodomani montero' il triplo swicht Erade sulla mia eg6 e per ora ho solo lo scarico completo Itr, ti faro sapere i benefici.........hai bisogno per caso di un kat Itr in buone condizioni per quando fai la revisione?

<i>Edited by: vteccone at: 13/12/04 21:11
</i>

Engo
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Messaggio da Engo » lunedì 13 dicembre 2004, 21:43

io farei ecu erade + ammo come primo step....



poi porterei l'auto da Raven per una bella messa a punto !





ed infine sistemerei lo scarico





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<i>Edited by: Engo at: 13/12/04 21:46
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Messaggio da vteccone » lunedì 13 dicembre 2004, 21:51

quoto Engo , la mia aveva solo le Eibach appena presa ed era molto pericolosa......

<i>Edited by: vteccone at: 13/12/04 21:52
</i>

NeoN
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Messaggio da NeoN » lunedì 13 dicembre 2004, 21:52

Quote:io farei ecu erade + ammo come primo step....







koni gialli regolabili



erade N1+civic race+stock



...e controllatina da


Why drink and drive if you can smoke and fly?!?!<i></i>

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » lunedì 13 dicembre 2004, 22:11

io metterei al primo posto la controllatina da raven.. sai com'è, kail era un po un maiale con la civic




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Messaggio da stramazzone » lunedì 13 dicembre 2004, 22:52

Silent block CRASTI, assetto CRASTO, cerchi CRASTI, gomme CRASTE, LSD e barre antirollio ITR, il resto è inutile!

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NeoN
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Messaggio da NeoN » lunedì 13 dicembre 2004, 23:08

Quote:io metterei al primo posto la controllatina da raven.. sai com'è, kail era un po un maiale con la civic



Non mi sembra abbia mai trattato male quella civic... semplicemente la sfruttava... come bisognerebbe fare!


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TheCourier
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Messaggio da TheCourier » martedì 14 dicembre 2004, 0:01

Ma un bel compressore volumetrico Jackson Racing?! 80cv in una volta sola!!!!



















































































































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PADELLA
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Messaggio da PADELLA » martedì 14 dicembre 2004, 0:53

Strama sei troppo CRASTO!


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Messaggio da kay » martedì 14 dicembre 2004, 7:59

Oh madonna abbiamo perso anche Strafangone.... si è Voidizzato pure lui....

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