L'H22 ke sussurava al T3..........PUPAZZOR.

[eTiLiKo]

però siete ingiusti
nn appena qualcuno parla di turbinizzare un VTEC saltate tutti x aria facendo facce strane tipo o questa
adesso ke ci sta un h22 turbinizzato state tutti a fare conplimenti

cmq agli ideatori di questo progetto

Non ti preoccupare,non siamo pazzi.Io per primo credo che salterà in aria
Solo che Zampa e co. sono consaopevoli dei rischi che corrono,tutti gli altri che propongono progetti del genere no

[Voodooo]

se va tutto bene ke gusto c'è!

[renatooo82]

si ma mica avrete buttato una t3 così sotto a un h22 :s

avrete decompresso ecc ecc

potreste aprire un post/spiegare che avete fatto ??

[RobyVTEC]

però siete ingiusti
nn appena qualcuno parla di turbinizzare un VTEC saltate tutti x aria facendo facce strane tipo o questa
adesso ke ci sta un h22 turbinizzato state tutti a fare conplimenti

cmq agli ideatori di questo progetto

Non ti preoccupare,non siamo pazzi.Io per primo credo che salterà in aria
Solo che Zampa e co. sono consaopevoli dei rischi che corrono,tutti gli altri che propongono progetti del genere no

Credo che intendesse che in giro ci sta' un b16 da 380cv , il quale proprietario, presentandosi al forum , è stato deriso e preso in giro

Dico io....contrarissimo ai VTEC nn aspirati , ma tanto di cappello a siddette cavallerie

[cityhunter]

Non ti preoccupare,non siamo pazzi.Io per primo credo che salterà in aria
Solo che Zampa e co. sono consaopevoli dei rischi che corrono,tutti gli altri che propongono progetti del genere no

Credo che intendesse che in giro ci sta' un b16 da 380cv , il quale proprietario, presentandosi al forum , è stato deriso e preso in giro

Dico io....contrarissimo ai VTEC aspirati , ma tanto di cappello a siddette cavallerie

ecco roby colpisce sempre nel segno

[Jordan]

contrarissimo ai VTEC aspirati

[Zampa]

contrarissimo ai VTEC aspirati

secondo me era ai VTEC non ASPIRATI



cmq RENATOO

x ora dettagli tecnici non posso metterli.

[renatooo82]

allora portame a fa un giro

[Zampa]

allora portame a fa un giro

seeeee GIANNNNIIIIIIIIIIIIIII


ankora avoja aspetta!!! l'ho detto:finkè non sta sui 20 secondi anke 21 vabbene sul Km da fermo non esce dall'ovile........



cmq la mia sfida invece è fare in 24 netti il Km da fermo con la mia h22 ASPIRATA.ovviamente a tutto vantaggio di track day e royal-rumble cittadine!!!!!


cmq la potenza massima del turbo è tutta un'altra cosa.x quanto possa andare bene un aspirato non potrà stargli appresso.(bella scoperta?)

[victorpapa]

MA STI GRAN c@zzi meco

Zampotto sei un bastardo....col c@zzo che te sei sbottonato l'altra volta ar telefono... :

[RobyVTEC]

secondo me era ai VTEC non ASPIRATI



cmq RENATOO

x ora dettagli tecnici non posso metterli.

editato...

[AlexxTs]

però siete ingiusti
nn appena qualcuno parla di turbinizzare un VTEC saltate tutti x aria facendo facce strane tipo o questa
adesso ke ci sta un h22 turbinizzato state tutti a fare conplimenti

cmq agli ideatori di questo progetto

Non ti preoccupare,non siamo pazzi.Io per primo credo che salterà in aria
Solo che Zampa e co. sono consaopevoli dei rischi che corrono,tutti gli altri che propongono progetti del genere no

non scoppia non scoppia, se non spezzi una biella non scoppia .........

al limite ovalizzi prematuramente, sbronzini prematuramente, deformi le valvole prematuramente, ma se tieni sotto controllo temperatura cilindri carburazione e detonazione, pistoni e bielle sono fatti salvi ............ non scoppia forse, basta non esagerare con la pme

ancora non ? stato scritto a quanti barrre verra' fatto girare

[SoNiK]

però siete ingiusti
nn appena qualcuno parla di turbinizzare un VTEC saltate tutti x aria facendo facce strane tipo o questa
adesso ke ci sta un h22 turbinizzato state tutti a fare conplimenti

cmq agli ideatori di questo progetto

Ecco un altro che,come dicono al paese di mia madre, nun c'ha capito un c@zzo!

[cityhunter]

però siete ingiusti
nn appena qualcuno parla di turbinizzare un VTEC saltate tutti x aria facendo facce strane tipo o questa
adesso ke ci sta un h22 turbinizzato state tutti a fare conplimenti

cmq agli ideatori di questo progetto

Ecco un altro che,come dicono al paese di mia madre, nun c'ha capito un caxxo!

io lo so quello ke ci sta da capire,nn so se lo stesso vale per voi

[SoNiK]

l'importante è crederci

[cityhunter]

l'inportante è riuscire

[SoNiK]

certo..certo. E' come dici tu. E' inportantissimo!






















marò a che livelli siamo..

[cityhunter]

[Zampa]

ragazzi già l'ho scritto prima: vi piace non vi piace? cmq il punto non è questo .....fare un VTEC turbo secondo me è una BRUTTISSIMA COSA...... anke x la legna ke andranno a prendere mooolte persone!!!!

ma è la soddisfazione di averlo fatto ke cambia le cose.tutto quà. cmq l'auto e di DADOZ. e l'iniziativa è la sua anke se........vabbè insomma capito no?!


l'importante ragazzi x me anzi alla PR ke sia una HONDA a dare testa a tante cose ops auto... ......x il resto non importa poi così tanto......o aspirazione naturale o sovralimentata la formula è la stessa: HONDA

anzi dirò di più: dato ke in formula 1 HA SPOPOLATO e gli cascasse l'uccello ki lo nega.....non vedo xkè oltre a dirstribuire del bene in versione ASPIRATA non lo possa fare anke in versione SOVRALIMENTATA.


certo di sicuro il mio punto di vista è ben diverso dal vostro o da tanti di voi .già lo dimostra il fatto ke non curo molto l'estetica quanto la funzionalità e le prestazioni. xmè l'honda deve correre punto e basta.(anke fenare e reggere la strada ... )

sapete, potermi confrontare con auto del calibro di AUDI,FERRARI,PORSCHE SUBARU e MITSUBISHI ecc ecc a ME personalmente da una certa soddisfazione ke và ben oltre al fattore estetico o al semplice fatto di dire:beh carina quella honda o dire : le honda fanno tanti giri oppure vabbè cose del genere ke dicono in molti.....
a me dimostrare ke un VECCHIO ferro come una EG possa arrivare a stare "appresso" a certi mostri lo reputo un traguardo ECCELLENTE calcolando ke alla fine la SPESA complessiva non è una cosa ESAGERATA.

permettetemi una SBORATA:

se con 4 o 5000 euro alla fine con un H22 (monoblocco completo originale) sotto ad una EG ASPIRATO sono stato APPRESSO fino a certi livelli ad automobili di una certa classe figuriamoci se avessi POTUTO spendere il doppio....... cosa avrei combinato.


cmq spero ke x ora capiate la mia filosofia.

beh se non la capite amen. se non vi piace amen lo stesso e se ci tenete poi così tanto potete sfidarmi in qualke TRACK DAY nonkè in AUTOBAHN se lo volete.sono 2 cose ke mi fanno impazzire

il resto è NOIA

[zan]

nelle tue vene scorre sangue Honda di prima qualità!
qui non conta essere turbo o VTEC, qui si cerca di arrivare al massimo, non solo di dimostrare che un macinino di 10 o più anni fa riesce a star dietro a mostri sacri...
questa è vera passione, non mi stancherò mai di dirlo, se poi è una bestemmia per un hondista DOC, pazienza...

sono proprio curioso di sentire come urla questa bbestia a manetta, si sentiranno di più i giri rabbiosi stile VTEC o il soffio di quel bel T3?