novità scottanti honda

[void]

http://world.honda.com/news/2006/c06092 ... hnologies/

[void]

nel caso non l'aveste letto si parla del nuovo ADVANCED VTEC

dei nuovi diesel che riescono ad essere omologati in usa (inquinamento quasi zero)

e del nuovo prototipo ad etanolo che funziona con TUTTI i tipi di etanolo esistenti dal E55 al E100



e sticazzi aggiungo

[FULGORE]

mizzega, il nuovo Hyper VTEC è pazzesco...
il motore è in grado di fermare la rotazione di 2 pistoni su 4 pe rrisparmiare carburante. Mi sembra di capire che sia un metodo esclusivo per le moto però...

[giovagt]

mizzega, il nuovo Hyper VTEC è pazzesco...
il motore è in grado di fermare la rotazione di 2 pistoni su 4 pe rrisparmiare carburante. Mi sembra di capire che sia un metodo esclusivo per le moto però...

mercedes e una delle americane che non mi ricordo il nome sono già qualche anno che adottano un sistema simile.

[lord_dingo]

si ma mi sembra di aver letto ke consuma il 13% in meno rispetto ad un motore i-VTEC da 2.4 di cilindrata..... quindi.. alla faccia del risparmio...

difatti cera l'asterisco


il discorso mercedes è vero.. però nn lo ha fatto sui v4..

[giovagt]

v4

una volta li faceva la lancia ma siceramente mi ora mi sfuggono.......

[valvolin]

in pratica sono arrivati dove bmw c'è già!

O meglio spero che vadano direttamente allo step successivo, tipo uni-air!

Oramai il sistema VTEC è vecchio di 16 anni!
E l'unico pagliativo è stata l'introduzione del variatore di fase continuo!

[Mistostretto]

LAGA BOI

[lord_dingo]

in pratica sono arrivati dove bmw c'è già!

O meglio spero che vadano direttamente allo step successivo, tipo uni-air!

Oramai il sistema VTEC è vecchio di 16 anni!
E l'unico pagliativo è stata l'introduzione del variatore di fase continuo!

veramente è il motore a scoppio ke è vecchio di 100.000 anni.. ed nn sanno + ke inventarsi.. difatti il metodo peggiore di usare il petrolio è bruciarlo.. proprio x la sua resa....

ci vogliono anche altre fonti.... bisogna investire nella ricerca, come honda sta facendo...

[FULGORE]

In effetti bruciare il petrolio è una cazzata, ne abbiamo poco e lo bruciamo?

[civic4ever77]

Merdeces lo faceva 10 anni fa con i V12

[HieJ]

intendi dire che forse le mercedes vecchie di 10 anni vanno a 3?


comunque mi sembra di aver capito che il sistema dell' esclusione è previsto per le moto, e forse Honda è la prima... esclusa la Ducati di un mio amico che ogni tanto va a 3...

[civic4ever77]

Intendo dire che ci sono Merdeces 12 cilindri a V che in caso di richiesta minima di potenza possono escludere una bancata ed andare a 6...

[SoUl_Of_DaRkNeSs]

Come fa un cesso ducati ad andare a 3 che sono tutte bicilindriche ?

[Looka]

Come fa un cesso ducati ad andare a 3 che sono tutte bicilindriche ?

sta parlando della desmosedici del suo amico Sete

[LuFo R]

10 anni fa no.. il sistema che esclude una bancata di cilindri nei motori V8 e V12 daimler-chrysler è una cosa che è stata messa sul mercato da qualche anno.
Poi bisogna vedere che soluzione ha adottato honda.. magari è riuscita a svincolare proprio il moto dei cilindri evitando anche le perdite di attrito e pompaggio per la bancata non in uso.

[Mick Doohan]

Advanced VTEC

[SoNiK]

ma per fermare i pistoni non sarebbe sufficiente usare le dita?

[valvolin]

Dimenticavo il motore bmw è il nuovo 3.0 benzina da 272cv e 313nm di coppia.
Appena commercializzato

- Variazione continua della fase;
- collettori d'aspirazione a triplo stadio
- valvetronic di nuova generazione(in pratica variazione continua dell'alzata)

[lord_dingo]

Dimenticavo il motore bmw è il nuovo 3.0 benzina da 272cv e 313nm di coppia.
Appena commercializzato

- Variazione continua della fase;
- collettori d'aspirazione a triplo stadio
- valvetronic di nuova generazione(in pratica variazione continua dell'alzata)

quindi ke è un VTEC variabile????