RICONDIZIONAMENTO DI UN MOTORE

[renatooo82]

domanda...

conviene sostituire delle bielle con 160/200.000 km nel momento in cui si ricondiziona un motore ?

[typer558]

non necesariamente. Devi misurarle e verificare le tolelranze esistenti (ti serve il manuale d'officina honda)
Ricordati invece di cambiare tutti i perni (biella, albero motore, testata, ecc.ecc.) che, una volta in trazione, subiscono delle deformazioni!

[Voodooo]

mah solitamente + roba cambi + stai sicuro... le bielle oltre a controllare l'usura sul cappellttoe e su la spina del pistone a lunogo andare si fessurano avendo microscopiche cricche che indeboliscono la struttura stessa... se puoi cambiale altrimenti controlla quelle!

[AieieVTEC]

A quel punto lì fai prima a cambiare il motore intero.......

[renatooo82]

mi sa che cambio anche le bielle....

i perni della testata li avevo già messi in conto quelli dell'albero ora me li cerco....

l'albero motore si misura... ma si può rettificare cmq, vero?

[Voodooo]

avoja se si misura l'albero...si retttifia fino a un certo punto! se nn erro vanno anceh rpese delle bronzine + spesse per ovviare... ma a quel punto fai prima a prender tuto nuovo come dice aieie xkè mettere qualcosa ke ha fatto tanti km con qualcosa di nuovo fa solo rompere prim ail vekkio!

[renatooo82]

:crisimistica

*corre ad informarsi sui prezzi dell'albero motore*

[Shogun]

:crisimistica

*corre ad informarsi sui prezzi dell'albero motore*

*augura buona fortuna*

..ne avrai bisogno, soprattutto se pensi di alleggerirlo ed equilibrarlo (e a quel punto..)

[Voodooo]

:crisimistica

*corre ad informarsi sui prezzi dell'albero motore*

*augura buona fortuna*

..ne avrai bisogno, soprattutto se pensi di alleggerirlo ed equilibrarlo (e a quel punto..)

*vede i zeri del conto aumentare dietro alla cifra primaria*

[eTiLiKo]

Honda non prevede rettifiche per l'albero motore,a che mi ricordi io

[Voodooo]

l'EPC riporta solo albero motore 1700? spicciolo + spicciol meno






ety pero ci sino i limiti minimi sul manuale!

[eTiLiKo]

Certo,certo,ma mentre Fiat prevede minorazioni per i perni,con bronzine maggiorate,Honda GIUSTAMENTE non prevede questa eventualità.

[renatooo82]

mi sento in crisi .....

[BLADE74]

visto che l'ho messo in programma a breve
mi dite per favore se per ricondizionare un H22a
devo cambiare anch'io i perni e le bielle?????



la mia lude e prossima ai 170.000Km.

[eTiLiKo]

Io direi che finchè la barca va...

[luka84]

Io direi che finchè la barca va...

costa di meno trovarne e trapiantarne un altro

[AieieVTEC]

Quoto Mister Ety e luka.....

Se dovete mettervi dietro a cambiare tutto fate prima a trovarvi un altro motore con meno Km....

Renato! Dammi retta! Cambia le viti di banco e di biella e basta, il resto non toccare nulla, se il motore non ha subito traumi tipo cinghia di distribuzione rotta con annessa piegatura valvole o fuori diri da 20000 giri per 15 minuti oppure mancanze d'olio perenni, tieni tutto buono...

[Max_Coupè]

Quoto Mister Ety e luka.....

Se dovete mettervi dietro a cambiare tutto fate prima a trovarvi un altro motore con meno Km....

Renato! Dammi retta! Cambia le viti di banco e di biella e basta, il resto non toccare nulla, se il motore non ha subito traumi tipo cinghia di distribuzione rotta con annessa piegatura valvole o fuori diri da 20000 giri per 15 minuti oppure mancanze d'olio perenni, tieni tutto buono...

ma io li faccio spesso col mio D16 solo ke mi fermo a 18.700rpm

[renatooo82]

*convinto su più fronti, rinuncia alle bielle e all'albero*

[BLADE74]

*convinto su più fronti, rinuncia alle bielle e all'albero*

* si accoda mestamente*


e per quanto riguarda i pistoni a senso alesare e montarne altri oversize;

o van bene dei nuovi corredati di fasce ????.
visto che ci sono metto i jdm type-S......