



Nella cannuccia che è inserita nella vaschetta con l'acqua del radiatore c'è una strana sostanza densa e granulosa:

Cosa è successo?





cse26 ha scritto:io penserei ad una perdita del circuito di raffreddamento: dalle tubazioni al radiatore (ovviamente ispezione necessaria) (ok 1e 1/2 da solo per la banalità)
...quelle morchie azzurrognole mi sa che sono insieme un pò di sali, condensati a causa dello svuotamento del circuito a caldo (proprio come in una salina), derivati dagli additivi del liquido di raffreddamento e quello che (per non saperne il vero nome) si definisce "sporco".
Io controllerei il circuito con sola acqua (se al momento si fosse svuotato) e dopo le cure del caso, magari si tratta di una banale fascetta allentata, lo svuoterei, lo farei pulire e riempire con la mistura Honda (l'unica che sicuramente non intacca i particolari in alluminio del sistema; ugualmente: sconsigliatissimo lasciare sola acqua)
Un buon aiuto viene dal libretto di uso e manutenzione dove è analizzata anche la procedura di svuotamento
ps. occhio al vapore ed al calore se fai da te!!!!
...spero di essere stato utile...

bibo ha scritto:Potresti avere il radiatore rotto, oppure un tubo...Mi sembra che all'altezza dell'attacco del tubo superiore ci sia una crepa...o sbaglio??
Cmq quel radiatore perde tutto intorno, o meglio trasuda, è da cambiare![]()
Quella sostanza POTREBBE essere il prodotto della Arexons (mi sembra) che si usa per riparare le falle dei radiatori o per ovviare (per qualche migliaio di km) al problema della guarnizione di testa, so per certo che mooolti concessionari lo usano per vendere le auto usate che devono rifare la guarnizione di testa così per 10/15000 km questa sostanza camuffa il problema.Spero non sia il tuo caso.
Ciao
citando quello che mi era accaduto.bibo ha scritto:Il turafalle per radiatori in ferro serve anche per le guarnizioni di testa...o meglio lo fanno servire![]()
Cmq non volevo dire che alla tua macchina hanno messo il turafalle per la testa, volevo solo dire che lo fanno dalle mie parti.
Quasi sicuramente il tuo è un caso di radiatore rotto, si capisce benissimo che la perdita è nella zona del tubo superiore (sembra che l'attacco sia crepato).
Se cambi radiatore dovresti risolvere.
Grazie per i consigli, comunque non penso che lo cambierò da solo.axel ha scritto:il radiatore e ko, te lo cambi da solo ?
se si stacca il manicotto superiore inferiore le staffe e lo sfili via poi sul monoblocco c e un tappo lo vedi e dfianco al collettore scarichi tuta l acqua monti il radiatore nuovo, lo riempi tutto riempi il recupero accendi tenendo il recupero aperto e il riscaldamento acceso continui a rabboccare fino a che la ventola attacca e stacca poi spegni tutto e quando e fredda fai il livello.
p.s. quella schifezza fuori dal tuo radiatore e calcare perche hai diluito con acqua del rubinetto usa acqua distillata x la diluizione 50 & 50 e usa refigerante castrol
E' lo stesso dubbio che è venuto a me. A dire il vero il liquido sembrerebbe essere uscito nel punto in cui si giunta il tubo superiore al radiatore, come se la pressione fosse troppa, o il tubo fosse allentato.grosson ha scritto: ...
non vorrei che la cacca che c'è dentro abbai creato una pressione tale da far uscire fuori tutto anche se il tubo non è rotto!
...
qualsiasi autoricambi te lo procura , portati dietro il libretto e in mezza giornata te lo trovano. cmq il tuo radiatore e scoppiato quasi sicuramente xche si e tappato a causa del calcare dell acqua quando te lo fai cambiare chiedi di fare la diluizione con acqua distillata x evitare altri problemi come rovinare la pompa o altri componenti del circuito idraulico di raffreddamentopnx ha scritto:Se il radiatore fosse da cambiare, dove posso acquistare il ricambio?
Quello della Valeo per esempio dove lo trovo?
Grazie ancora. :)
axel ha scritto:qualsiasi autoricambi te lo procura , portati dietro il libretto e in mezza giornata te lo trovano. cmq il tuo radiatore e scoppiato quasi sicuramente xche si e tappato a causa del calcare dell acqua quando te lo fai cambiare chiedi di fare la diluizione con acqua distillata x evitare altri problemi come rovinare la pompa o altri componenti del circuito idraulico di raffreddamentopnx ha scritto:Se il radiatore fosse da cambiare, dove posso acquistare il ricambio?
Quello della Valeo per esempio dove lo trovo?
Grazie ancora. :)