Recensione pastiglie DS 1.11

[Tenshi]

Montate un paio di giorni prima del raduno a Magione e posso dire che sono veramente formidabili.....perche??

tralasciando le stock ho provato

SPOON
ENDLESS
DS2500
DS3000

e prendendo spunto dalle mie precedenti prove........posso dire che le ds 1.11 sono quasi sullo stesso livello delle endless se nn superiori.

A magione le ho messe a dura prova.....ma con disco stock, che ha pagato lo scotto delle alte temperature e del fatto che nn frenavo a risparmio.......

Durante i due turni fatti, dove la frenata si faceva un po piu impegnativa ( in 2 punti solo ) il risultato e' stato ottimo, purtroppo come detto precedentemente il disco stock nn riusciva a stare al passo, quasi alla fine del sec turno, il mio navigatore dott ing prof carlettosan, mi suggeriva di fare un giro di raffreddamento.....visto che mi stavo lamenando del disco che era quasi cotto.......

Appena posso posto le foto dei dischi e del loro stato dopo un TD con le ds1.11

Il costo un po elevatino giustifica la qualita del prodotto.

Ciao

[AlexxTs]

Montate un paio di giorni prima del raduno a Magione e posso dire che sono veramente formidabili.....perche??

tralasciando le stock ho provato

SPOON
ENDLESS
DS2500
DS3000

e prendendo spunto dalle mie precedenti prove........posso dire che le ds 1.11 sono quasi sullo stesso livello delle endless se nn superiori.

A magione le ho messe a dura prova.....ma con disco stock, che ha pagato lo scotto delle alte temperature e del fatto che nn frenavo a risparmio.......

Durante i due turni fatti, dove la frenata si faceva un po piu impegnativa ( in 2 punti solo ) il risultato e' stato ottimo, purtroppo come detto precedentemente il disco stock nn riusciva a stare al passo, quasi alla fine del sec turno, il mio navigatore dott ing prof carlettosan, mi suggeriva di fare un giro di raffreddamento.....visto che mi stavo lamenando del disco che era quasi cotto.......

Appena posso posto le foto dei dischi e del loro stato dopo un TD con le ds1.11

Il costo un po elevatino giustifica la qualita del prodotto.

Ciao

riesci a buttare giu' una classifica delle 5 che hai provato ........... io con le ds2500 new (così me le hanno spacciate) non mi trovo poi tanto, le roesch le trovavo piu' toniche ( e moooolto meno costose e questo mi fa girare le palle parecchio): ora provo i roesch solo baffati con la mescola xc4, tanto l'offertona di lorenzo ? impareggiabile , sto solo aspettando che il galvanizzatore mi finisca la nichelatura del disco ....... poi a cambiare pastiglia c'e' sempre tempo ......

ciao

ciao

[Tenshi]

mbeh...partendo dal primo posto :

ds1.11
endless
ds3000
spoon
ds2500

[AlexxTs]

mbeh...partendo dal primo posto :

ds1.11
endless
ds3000
spoon
ds2500

ecco trovata la spiegazione ......... le ds2500 le finisco su strada ....... mescola del c@zzo !!! poi vado di di ds3000 .....

[Tenshi]

attenzione........le ds 2500 con disco stock e' la migliole combinazione......ma il tutto dipende dal tipo di frenata che ti piace....

appena posso economicamente, faro come suggeritomo da type558, carlettosam e vtekken,m visto che loro sono assidui frequentatori delle piste......con ctf compositi........e ds1.11 e volgio vedere come va l'accoppiata......

[AlexxTs]

......con ctf compositi........e ds1.11 e volgio vedere come va l'accoppiata......

? roba da ricchi ........ sono dell'idea che tutto cio' che ? soggetto a naturale usura non debba costare una follia ........ con 150 euro ho preso un intercooler
ammerigano aria/acqua ........ e questo non si consuma !!!!

cosa costano le ds1.11, ma soprattutto prova a piemmarmi dove hai avuto un'eventuale offertona d'aquisto ....... i ctf ce li ho su ancora, ma sono scavati oltre il limite di sicurezza e a breve varranno rimossi .....

ciao

[luchetto]

La curiosità dei 1.1 è molta,ma credo che una volta tolte le 2500,metterò all'ant. le roesch

[Brontolo]

attenzione........le ds 2500 con disco stock e' la migliole combinazione......ma il tutto dipende dal tipo di frenata che ti piace....

appena posso economicamente, faro come suggeritomo da type558, carlettosam e vtekken,m visto che loro sono assidui frequentatori delle piste......con ctf compositi........e ds1.11 e volgio vedere come va l'accoppiata......

[UnoTetano]

il disco stock nn riusciva a stare al passo, quasi alla fine del sec turno, il mio navigatore dott ing prof carlettosan, mi suggeriva di fare un giro di raffreddamento.....visto che mi stavo lamenando del disco che era quasi cotto.......

ma che intenti per "non al passo"? il disco è un pezzo de ferro, non è col ctf freni di più...
magari quello semiflottante con campana in ergal tende a deformarsi di meno, ma io non mi aspetterrei proprio miglioramenti nella efficienza frenante...

come aggressività sul disco, le ds3000 erano peggiori vero?

[Daniel M]

il disco stock nn riusciva a stare al passo, quasi alla fine del sec turno, il mio navigatore dott ing prof carlettosan, mi suggeriva di fare un giro di raffreddamento.....visto che mi stavo lamenando del disco che era quasi cotto.......

ma che intenti per "non al passo"? il disco è un pezzo de ferro, non è col ctf freni di più...
magari quello semiflottante con campana in ergal tende a deformarsi di meno, ma io non mi aspetterrei proprio miglioramenti nella efficienza frenante...

come aggressività sul disco, le ds3000 erano peggiori vero?

quoto il totano

[Tenshi]

il disco stock nn riusciva a stare al passo, quasi alla fine del sec turno, il mio navigatore dott ing prof carlettosan, mi suggeriva di fare un giro di raffreddamento.....visto che mi stavo lamenando del disco che era quasi cotto.......

ma che intenti per "non al passo"? il disco è un pezzo de ferro, non è col ctf freni di più...
magari quello semiflottante con campana in ergal tende a deformarsi di meno, ma io non mi aspetterrei proprio miglioramenti nella efficienza frenante...

come aggressività sul disco, le ds3000 erano peggiori vero?

Correggetemi se sbaglio.....il materiale dei ctf compositi nn e' identico a quello stock ??

Con l'affermazione "nn al passo " intendevo dire che i dischi stock con una pastiglia molto ma molto piu performante hanno vita molto ma molto breve........diciamo due turni di pista tipo magione......per nn parlare di qualche altra pista piu impegnativa......

L'aggressivita su disco delle 1.11 e' superiore alle 3000

[TIA]

L'aggressivita su disco delle 1.11 e' superiore alle 3000

immagino!!

[UnoTetano]

L'aggressivita su disco delle 1.11 e' superiore alle 3000

e na madonna

[VTinside]

*si conforta sapendo di averle "prenotate" dall'ING. non appena saranno prodotte anche per EG6*

[renatooo82]

ma per la strada come vanno ?

[Tenshi]

ma per la strada come vanno ?

molto bene.........

[renatooo82]

tipo? sono stradali tipo le 2500 o vanno scaldate un pochino tipo le 3000 ?

colorano allegramente i cerchi ?

[Tenshi]

tipo? sono stradali tipo le 2500 o vanno scaldate un pochino tipo le 3000 ?

colorano allegramente i cerchi ?

non hanno bisogno di un riscaldamento come le 3000.....sono quasi pronte per essere usate dopo 1 o 2 frenatine....

Se usate pesantemente si .......la polvere fa cambiare colore.......

[renatooo82]

[Brontolo]

non hanno bisogno di un riscaldamento come le 3000.....sono quasi pronte per essere usate dopo 1 o 2 frenatine....

Allora penso proprio che non sono come le 3000, le pastiglie che frenano tanto(a caldo) hanno sempre bisogno di scaldare...
Esperienza personale...