CTR vs S2K

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ecoVTI
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CTR vs S2K

Messaggio da ecoVTI » domenica 21 maggio 2006, 14:49

le vostre considerazioni fra motore tenuta pista e quant'altro riguardante i freni e tutto il resto ... chiaramente entrambe stock e i vari interventi che si possono fare ... una domanda che mi assilla da parecchio ... ma quanto va piu' forte la S2000 rispetto al ctr ?? ... e che interventi sicuri si possono effettuare al ctr per farla andare forte quanto una S2000 ? ... attendo risposte .. grazie ...

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » domenica 21 maggio 2006, 15:38

la scelta tra l'una e l'altra caro Teone è la trazione, con la ctr è piu facile andare piu forte, mentre se IMPARI A DOMARE il posteriore della S sicuramente ha piu potenziale la s!!! sapendo come vai in giro te però, da amico, ti consiglio di prendere la ctr, sei ancora un po troppo spericolato e la s non perdona :D
CRX 100% STOCK.

ecoVTI
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Messaggio da ecoVTI » domenica 21 maggio 2006, 15:45

The Notorious Tony G ha scritto:la scelta tra l'una e l'altra caro Teone è la trazione, con la ctr è piu facile andare piu forte, mentre se IMPARI A DOMARE il posteriore della S sicuramente ha piu potenziale la s!!! sapendo come vai in giro te però, da amico, ti consiglio di prendere la S2000, sei ancora un po troppo spericolato e la ctr non perdona :D
:amore :amore :amore

Tony JDM
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Messaggio da Tony JDM » domenica 21 maggio 2006, 15:48

:nono :nono :nono

Teo sei turbolento, ascoltami :angel

:lurdoc :oo
CRX 100% STOCK.

ecoVTI
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Messaggio da ecoVTI » domenica 21 maggio 2006, 15:56

The Notorious Tony G ha scritto::nono :nono :nono

Teo sei turbolento, ascoltami :angel

:lurdoc :oo
:ride :ride sei un pirlungiiiiiiiiiii :sifone :amore

max_vtec
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Messaggio da max_vtec » domenica 21 maggio 2006, 19:32

QUOTO IL TONY!!!

Ben Type-R
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Messaggio da Ben Type-R » domenica 21 maggio 2006, 21:15

come motore preferisco il k20
come trazione la s2000....ci vorrebbe una
s2000 con il k20 e coupè! :amore

Pawel89-Crx
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Messaggio da Pawel89-Crx » domenica 21 maggio 2006, 21:27

Ben Type-R ha scritto:s2000 con il k20 e coupè! :amore
:amore :amore :amore

victorpapa
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Messaggio da victorpapa » domenica 21 maggio 2006, 21:40

Pechè l'f20 cosa ha che non va?

Treno84
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Messaggio da Treno84 » domenica 21 maggio 2006, 21:42

victorpapa ha scritto:Pechè l'f20 cosa ha che non va?
Appunto???

mirknos
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Messaggio da mirknos » domenica 21 maggio 2006, 21:49

cose e troppo potente???? :asd

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Messaggio da Ben Type-R » domenica 21 maggio 2006, 22:11

il k20 è + evoluto tecnicamente del f20,o credete che l'f20 abbia davvero 240 cv? :asd :asd :asd :asd nn mi stupirei se una s2000 con un k20 jdm andasse + forte! :meco

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Messaggio da Treno84 » domenica 21 maggio 2006, 22:19

ma l' f20 in versione euro 3 HA 240 cv


...che con l'euro 4 ha perso qualche cavallo lo sanno tutti!

..ricordo ancora una prova al banco di Auto se non sbaglio che facevano vedere appunto che la euro3 era sui 239cv se non sbaglio
...mentre la euro4 intorno ai 220

Ermellino
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.

Messaggio da Ermellino » domenica 21 maggio 2006, 22:36

La s2000 va di più dell ctr.La nsx va di più della s2000. La ferrari di sochmacher va di più della nsx. Un f16 va di più della ferrari di sochmacher. La luce va di più di un f16. Morale....c'e sempre qualcuno più veloce di te....

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Messaggio da Engo » domenica 21 maggio 2006, 23:07

Ben Type-R ha scritto:credete che l'f20 abbia davvero 240 cv? :asd :asd :asd :asd nn mi stupirei se una s2000 con un k20 jdm andasse + forte! :meco
non cominciamo a dire cazzate...magari per sentito dire e magari senza avere mai assistito a rullate di S2000...


che il k20 sia piu' evoluto e' verissimo, ma non sputiamo su un 2000 da 240 cv... il k20 avra' piu' potenzialita' di sviluppo aftermarket , ma l' F20 nasce gia splendidamente... basta solo stapparlo in maniera corretta ...
- Il Margine è una scusa per i Lenti o uno stato mentale di chi ha sbagliato Sport -

thunder76
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Messaggio da thunder76 » lunedì 22 maggio 2006, 0:39

ai bassi regimi l f20 è vuoto. il k20 è molto più rotondo come utilizzo.

Charlie
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Messaggio da Charlie » lunedì 22 maggio 2006, 1:20

...scusate...

...io non ne ho mai guidata nessuna delle 2...quindi parlo da profano...

...ma sono 2 auto diametralmente opposte...

...che senso ha paragonarle?!?...si può dire tutto e il contrario di tutto...

...credo che la scelta tra l'una o l'altra sia incentrata più su "cosa devo farci" piuttosto che su "qual'è la migliore"...

se ho detto qualche cazzata fate finta di niente... :imba
"Secondo me sono gli spagnoli che devono fare meno pugnette e dare più gas" (SIC 58)

Max_Coupè
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Re: .

Messaggio da Max_Coupè » lunedì 22 maggio 2006, 7:50

Ermellino ha scritto:La s2000 va di più dell ctr.La nsx va di più della s2000. La ferrari di sochmacher va di più della nsx. Un f16 va di più della ferrari di sochmacher. La luce va di più di un f16. Morale....c'e sempre qualcuno più veloce di te....
...il D16 va più forte della luce :teach

:bana :bana

in effetti ha ragione Charlie, almeno, io la penso come lui :D

poi si sa ke il D16 è il motore definitivo :asd :ride :sbonk :azz

:sonouncazzonepikkiatemi

skywalker
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Messaggio da skywalker » lunedì 22 maggio 2006, 8:01

E' un quesito che diverse volte mi sono posto, ovviamente per quanto riguarda l'utilizzo in pista...xkè il resto è aria fritta :asd

Sulla carta l's2k è fantastica, ottima distribuzione dei pesi, trazione dalla parte giusta e differenziale autobloccante di serie :teach
...eppoi è cabrio :amore

Il problema, secondo me, ma potrei dire una cazzata, è il peso eccessivo e quel motore a corsa corta che si ritrova...ho trovato un paio di rullate sul web e mostravano poco più di 130cv a 6000rpm :shock Magari erano spompe non so :teach
Immagino che sul medio-lento non sia facilissimo rimanere entro la powerband 6000-9000, ovvio che con il manico tutto si può fare xò :teach

Secondo wikipedia Honda non è passata all'F22 per rientrare nelle norme antinquinamento ma per rendere la S più godibile :asd :meco

La CTR è tremendamente efficace, con gli angoli giusti viaggia già che un piacere...merito anche del generoso K20...peccato che nella versione EUDM manchi l'LSD e che non sia molto fascinosa come vettura :alcool

Mistostretto
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Messaggio da Mistostretto » lunedì 22 maggio 2006, 8:32

vi chiamate hondisti e poi paragonate una s2000 e una ctr, vi piglierei a frustate sui coglioni. :ride :ride :ride

Non ho mai visto nulla di piu diverso in vita mia :ride :ride

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