pressione benzina, a quanto la tenete?

[victorpapa]

Ovviamente per chi ha il regolatore di pressione.

Quanto?

[LuFo R]

victor! basta! tira fuori sta cacchio di rullata!

[victorpapa]

basta Luf sei un incubo .

La realtà Luf è che su HT usa quando hanno saputo che tengo la prex a 60 psi (era na prova intendiamoci) mi hanno sputato .Loro con mappe jdm replica abbassano addirittura la pressione

[LuFo R]

ma senza tanti patemi.. comprati una wide band e regolati la pressione a seconda dei dati che rilevi, no?

quante idiozie ho scritto?

[stramazzone]

victor! basta! tira fuori sta cacchio di rullata!

[victorpapa]

Per una volta invece testina hai detto una cosa sacrosanta proprio la wideband ci vorrebbe per fare un lavoro fatto per bene.

Il problema è che costano una sassata a meno che non si va su apexi,neptune,crome che però prendono i dati dai cablaggi stock...

Comunque Luf & Strama oltre a rompere il caxxo ad altro non servite

[LuFo R]

Per una volta invece testina hai detto una cosa sacrosanta proprio la wideband ci vorrebbe per fare un lavoro fatto per bene.

Il problema è che costano una sassata a meno che non si va su apexi,neptune,crome che però prendono i dati dai cablaggi stock...

Comunque Luf & Strama oltre a rompere il caxxo ad altro non servite

su sta storia che costi un sacco non ne sono tanto sicuro. Se non erro c'era chi parlava di poche centinaia di euri... forse pier?

Se pensi di usare la lambda, lascia perdere.

[valvolin]

c'era chi usava una pressione di 60psi



sulla sua vecchia itr...

ma se lo nomino poi scatta un putiferio!

[victorpapa]

No no so bene che la narrow è molto limitata.

Su ebay si trova roba AEM a 300-400 dollari più sped e dogana, per una sonda mi pare na sassata, considerando che poi per tunizzare devi avere tutto il resto

[victorpapa]

Valvo pare che la itr giappo viaggi tra 57-60 psi

[valvolin]

Valvo pare che la itr giappo viaggi tra 57-60 psi

appunto non capisco cosa ci sia di così trascendentale...

[victorpapa]

Anche a me pareva normale ingrassare un poco con il mio set up, ma postando su H-T per avere conferma della possibilità di swappare gli iniettori della Lude senza modifiche tutti si sono letteralmente scandalizzati di quella pressione

Loro veramente la misurano a tubetto attaccato ma la differenza è sempre notevole.

Inoltre affermano che aumentare la pressione serve a poco senza modificare le mappe. Boh

[Looka]

smettila victor, io la pressione benzina sulla mia ITR non l'ho mai toccata, sempre a 3.5 bar, dove sta il problema?

Continua a leggere HT victor che non te la cavi più

[gesus]

forse dico una caxxata, ma hai/avete tenuto conto della differenza della benzina ?
la loro sembra ben messa in ottani e quindi potrebbe influire

[valvolin]

ah 60psi corrispondono a 4.12bar

cmq dovrebbe comportare solo 8% in più di benzina circa

[AndreHCI]

Aumentando la pressione devi vedere se gli iniettori sopportano questo aumento.

Inoltre su iniettori stock, tar uno e l'altro, si notano differenze anche del 20% di portata!

[Daniel M]

Ma già son grasse da far schifo, volete pure ingrassare...

[DarkCrinos]

grasso è bello.

[victorpapa]

Infatti Andrè su h-t mi hanno proprio fatto presente che aumentare la pressione serve solo a forzare la fuel line e a provocare difficoltà di apertura dell'iniettore che non pomperà piu benzina

Mi sa che ha ragione Looka: meglio non girare per H-T......... meglio essere un porco soddisfatto che un genio insoddisfatto

[stramazzone]

Infatti Andrè su h-t mi hanno proprio fatto presente che aumentare la pressione serve solo a forzare la fuel line e a provocare difficoltà di apertura dell'iniettore che non pomperà piu benzina

Mi sa che ha ragione Looka: meglio non girare per H-T......... meglio essere un porco soddisfatto che un genio insoddisfatto

Ok quindi ora puoi anche postare la rullata!!!