Grazie del consiglio giovanni, se mi dici così, mi tengo le 050 e vedo come si comportano, di montare le invernali non se ne parla neanche...lascia perdere le parada per l'inverno, sono morbide ma non vanno in temperatura.
le 050 come vanno??????
Le RE050 vanno abbastanza bene, la mescola è piu morbida rispetto alle RE040, va prima in temperatura, sull'asciutto tiene meglio su asfalti poco abrasivi, sul bagnato senza acquaplaning, credo che siamo sempre ai livelli delle RE040, ma non l'ho ancora provata per bene, mentre sull'acquaplaning è migliorata sicuramente, non tira piu a destra, il rumore di rotolamento è solo un brutto ricordo, perchè sono silenziosissime, la spalla è rinforzata, ma la spalla delle RE040 anche se non era rinforzata, (FORSE) era leggermente più rigida(dico forse, perchè zigzagando, la sento meno reattiva di quando aveva le RE040, ma forse questo può anche dipendere dai tasselli del battistrada che essendo leggermente più alti e distanziati rispetto alle RE040, ci mettono più tempo a formare lo slip angle, ma che con l'usura del battistrada tale fenomeno dovrebbe migliorare), quindi dopo tutto sono abbastanza soddisfatto.
Ciao.
l'unico difetto, tralasciando l'acquaplaning, è la rumorisità che con l'usura diventa allucinante. se si usa la macchina per qualche tragitto lunghino e magari con qualche passeggero sono molto fastidiose. 
però afferma il contrario), basta cmq rallentare per un pò e ritorna OK. l'usura non è come ci si aspettarebbe (le mie sembrano nuove, anche di spalla e all'uscita di un turno ci si meraviglia). la tenuta non diminuisce con l'usura, a diff. delle pirelli, ma quello che aumenta in maniera esponenziale è la rumorisità. a me adesso serve una gomma più silenziosa.
... è come paragonare la cacca (Michelin PE2) con la cioccolata (Bridgestone RE040 o RE050)
