EP3: Differenziale autobloccante

[carlettosan]

Ma scusatemi,quando su una macchina che NON HA il servosterzo vi montano come optional il servosterzo,la vecchia scatola sterzo ve la danno indietro???

Non c'entra una mazza... il servosterzo te lo monta la casa ed e' un pezzo "suo" originale... (e cmq chi ca**arola compra auto senza servosterzo di serie..)...

... qui' si tratta di un prodotto "forse" terze parti.. "forse" originale.. ma cmq fornito e montato da una societa' satellite che ha accordi con la casa madre...

Il prezzo che paghi per l'optional comprende sempre il reso indietro, sennò costerebbe deppiù!

Leggi sopra.. In questo caso non e' direttamente l'Honda che te lo cambia ma la 4s.. lecito chiedere il reso del pezzo.

Inoltre sempre dal sito CH.. sezione accessori..

http://www.honda.ch/001hda_010308_it.htm

Se in alto cliccate su "Accessori e Sport Tuning" si apre una pagina (under construction) con nessun testo ma .. un'unica immagine... questa !!



Quindi la certezza che si tratti di parte OEM e non di LSD Mugen .. io direi che al 100% non ce l'abbiamo ancora.

Io andrei a fare una visitina in 4s preventivo alla mano per sentire cosa mi dicono relativamente alla natura/marca/specifiche del prodotto che monteranno.

@Omar: prendi il Quaife, a RM lo montiamo gia' in 3 (io, Tenshi e Nanibus) e va da Dio. Se ti serve una mano a reperirlo fammi sapere. Ciao.

CSAN/EP3

[Ubaldo]

Io avevo preso il differenziale da Jas Motorsport.

Adesso però ha raggiunto un prezzo un po' esagerato.

1158 + IVA + spese di trasporto.

Direi di sentire altri prezzi.

Il Quaife concettualmente non è diverso dall'Honda originale. Differisce per inclinazione dei denti, così da determinare una taratura diversa.

Una volta procurato, per il montaggio va' a Cavour da Isoardi.

[carlettosan]

Uby, il Quaife in UK costa 900 + spese di spedizione (no dogana).

Servono inoltre:

2 x cuscinetti Honda ... 91005-PPS-003 (26 + IVA cadauno).
1 x l'ingranaggio rivio/KKM (speed sensor) 41312-PE6-310 (56 + IVA)

http://www.quaife.co.uk/products/atbdifferentials.htm

The QUAIFE Automatic Torque Biasing Differential enables your car to accelerate quicker and corner faster.
How? By getting the power to the ground!

The QUAIFE Differential powers both drive wheels under nearly all conditions, instead of just one.

With an ordinary open differential, standard on most cars, a lot of precious power is wasted during wheel spin under acceleration. This happens because the open differential shifts power to the wheel with less grip, along the path of least resistance.

The QUAIFE, however, does just the opposite. It senses which wheel has better grip, and biases the power to that wheel. It does this smoothly and constantly, and without ever completely removing power from the other wheel.

Leggi bene le caratteristiche.. non dovrebbe essere solo un discorso di denti e taratura diversa...

CSAN/EP3

[Ubaldo]

Ho scritto male.

Pensavo al confronto con il diff. Honda JDM (quello che ho io).

Sia questo, sia il Quaife, sono del tipo Torsen a ingranaggi elicoidali.

[Omar]

@Omar: prendi il Quaife, a RM lo montiamo gia' in 3 (io, Tenshi e Nanibus) e va da Dio. Se ti serve una mano a reperirlo fammi sapere. Ciao.



appunto diemi come lo reperisco,
ma sostanzialmente doveste spiegare le reazioni azioni del meccanismo
durante la guida cosa direste?????????


come mai sento che qualcuno sconsiglia quello mugen?
grazie ancora.

[Acid]

come già detto, quelli mugen/spoon nn sn il massimo x una guida in strada, arrivano al punto di essere fastidiosi, come già detto in questo forum.
però, in un track-day sn l'ideale



p.s: omar, di dove sei?

[Omar]

per Acid sono di Collegno,tu?

[Acid]

sn a Santa Rita

a Collegno ce anche Wilma...

[Ubaldo]

appunto diemi come lo reperisco,
ma sostanzialmente doveste spiegare le reazioni azioni del meccanismo
durante la guida cosa direste?????????


come mai sento che qualcuno sconsiglia quello mugen?
grazie ancora.

Semplicemente riduci il sottosterzo in uscita e migliori la trazione, il tutto in misura molto evidente, tanto da poter anticipare di parecchi metri l'affondo dell'acceleratore.

Se sei lontano dal limite di tenuta può essere che il muso tiri un po' verso l'interno della curva, quando si dà gas con decisione, ma se vai come si deve la traiettoria si mantiene corretta.

Il differenziale Mugen è un differenziale a lamelle, quindi non consigliabile per una TA stradale.

Tenshi aveva provato a montare lo Spoon (sempre a lamelle) e gli sono venuti i capelli dritti, per la rumorosità.

Inoltre dovrebbe avere un comportamento più brusco rispetto a un Torsen,

E, infine, le guarnizioni d'attrito sono soggette a usura, quindi devi dedicarti alla manutenzione, con cambi olio più frequenti e con la sostituzione periodica delle guarnizioni. Con il Torsen nulla di tutto ciò.

[guido51]

Qualcuno che ha voglia di testare questo...??

http://www.kaaz-sports.com/lsd_shashube ... index.html

Kaaz fornisce Mitsu Evo in primo equipaggiamento....

[typer558]

HOnda Jdm e Quaife sono testati ed assicurati per uso stradale. Mugen e spoon per il nostro uso meglio starne alla larga. Kaaz è raccomandato da Mr.Man/Osmon, ma chi ha voglia di pionierizzare una cosa tanto costosa e complicata da montare/smontare????

[eTiLiKo]

I KAAZ sono come qualsiasi autobloccante a lamelle 1,5way,quindi poco stradale.
FORSE l'unico lamelle civile è il CUSCO typeRS 1way,che ha delle molle interne che diminuiscono l'interventio brusco(ma non ho idea per la rumorosità)!

[luchetto]

Ciao,probabilmente dirò una ca....
Se si vuole far montare in un conce in svizzera il differenziale,la concessionaria che tipo monterebbe?si sà il prezzo loro?eventuali agganci ci sarebbero?

[nanibus81]

io ti consiglio il quaife, nn e' rumoroso ed interviene in maniera decisa ma nn brusca

[carlettosan]

@Luchetto.. ma che ce vai a ffa' fino in Svizzera?


CSAN/EP3

[luchetto]

Se è vero che la garanzia può rimanere ci penso su,altrimenti lo facci oqui;ma sono scettico.

[Acid]

[max_vtec]

per fortuna che abito in svizzera

cmq l'autobloccante te lo montano e poi ti danno anche l'altro pezzo indietro!!!!!!

cosa se ne devono fare????

in quale conce l'hai presa??? sottoceneri?? sopraceneri???

[luchetto]

Potrei contare su un tuo appoggio nel caso volessi salire su in Svizzera?

[max_vtec]

certo lavoro in honda!!!!

ma per cosa??? mandami pure una mail o un pm che siamo in