Consigli acquisto honda civic ek4

[Ilya]

Ahhhhhh

se la prendi

e non e una makkina del club tagliandata da persone fidate

Cambia filtro e olio il prima possibile!!
Fidarsi e bene non farlo e meglio

MOBIL 1 5w50 e un ottimo olio adatto al tipo di motore
Il BARDHAL C60 nella stessa graduazione ..o simile
O Originale HONDA

Castrol= it imho
Magri una controlatina al gioco valvole. . Visto la bravura dei concessionari HONDA

se sei in zona bergamo portala da raven che sapra mettrla in ordine!!

[morpheus_07]

vado in uni a dalmine e mi hanno detto chelui ha l'officina da quelle parti!!!!

vorrei fargliela provare ma non so se il tipo ha lo sbattimento di portarla fino li (lui è a nord di milano)

Per le perdite d'olio mi hanno detto che se perde in un punto particolare del motore (guardandolo dal davanti a destra... non ricordo più) è una cosa piuttosto normale sulle honda ed è un roblemino che si risolve con poco!!

[AssoTop]

Se perde olio in alto a dx e' andata la guarnizione della testa..

Il poco e' quantificabile in una guarnizione della testa, smontaggio e rimontaggio.. 250-300 euri.

Se pero' gia' che hai smontato la testa e devi cambiare guarnizione.. no no e' meglio che non te lo dico..

Cmq, non e' grave, ma il tuo tagliandone si avvicinera' ai 1000 euri.

Byez,

AssO

[morpheus_07]

non so se perde... non sono ancra andato a provarla!!!!!!
Però mi hanno detto che è una cosa piuttosto frequente e di non preoccuparsi perchè non è sintomo di maltrattamenti!!!!!!!!

Cosa era il discorso li dello smontare la testa... vai avanti un pò che mi interessa...

intendi rettificare, lucidare condotti, rifare un pò di roba????

è una cosa a cui avevo già pensato... solo più avanti!
volevo prima saggiare le doti del puro VTEC, poi ci si pensa...

[Ilya]

Non so chi sia stato collui che ti ha detto che e normale se perde olio

La mia non lo perde e ha 111000km

e non ho mai visto honde tenute bene e non maltrattate che perdono olio

Un mio amico ha comprato un ek4 con 160k km e non ha menneno una micro goccia d'olio

le civic che ho visto io non perdevano olio da nessuna parte


poi ovviamente dipende dal prezzo se la trovi a 1000euro anche se schizza olio da per tutto come la fontana de trevi... e accettabile

[morpheus_07]

ok terrò presente grazie del'aggiornamento!!!!!!!!!

Come chiedevo un pò più in su... se mi ritrovo su 200000 km anzichè 95000 come dice di averne a che problemi potrei andare in contro, come sono le civic con tutti quei km???
la macchina del tuo amico ad esempio (che ha un pò più di chilometri della tua) come va? gli è satato fuori qualche problemone?????

[morpheus_07]

Spero di no naturalmente!!!!!!!!! ... non vorrei mai portare sfiga!!!!!!!

[Treno84]

Salve a tutti, sono nuovo, e come Morpheus, anke io sono in procinto di prendere un ek4, quindi tutti i consigli serviranno anke a me.

Una domanda, qual'è il prezzo medio per un ek4 del 98 in buone condizioni?

Ciao, Marco

[void]

la perdita d'olio l'ho detta io.

su praticamente tutti i b16 che ho visto si nota un leggero trafilaggio d'olio nell'angolo del poerchio punterie, lato spinterogeno, verso il radiatore.

ricordo (magari sbaglio) che Raven mi diceva che è un difetto di un gommino , alcuni b16 nascono così.

se le vostre sono sempre state SUPER LUCIDE che fanno i 240km/h e non mangiano olio... beh, ragazzi, i miei b16 non sono mai stati così.

[morpheus_07]

Grazie void

... a quanto ho capito non è niente di preoccupante tipo cascate niagara!
forse era questo che avevano capito.
comunque se la perdita avesse le proporzioni di un lago capisco anche io che c'è qualcosa che non va!!!!

comunque la macchina la faccio provare a raven anche io, speriamo solo non faccia venire i capelli bianchi all'attuale proprietario!!



Rispondo a Treno84:
Per buone condizioni bisogna sempre vedere chi lo dice se il proprietario o chi la prova...
comunque a parte questo quotazioni trovate sulla rivista al volante la danno per 5000-5500? del 2000 secondo me tendono un po a sottostimare il reale valore della vettura!

Tanti tantissimi ho trovato che chiedono dai 7000 a 8000 euro per macchine del 97-99.
secondo me per una macchina del 97 il prezzo giusto è 5000?
per una macchina del 99 6000-6500?
e per una del 2000 tenuta veramente bene posso arrivare anche a 7000-7500? non di più!!!!!!!

bisogna poi vedere se la si acquista da privato o da concessionaria, in questo caso aumenta tutto di 1000-1500? come minimo!

questo è il mio parere in base alle informazioni che sono riuscito a raccimolare in questo breve periodo di ricerca!!

[Treno84]

Grazie delle info....e speriamo che la ricerca sia proficua...

Ma questo "Raven", che da quanto ho capito è membro del forum e "ne sà", di dove è? Perchè anke a me farebbe un sacco di piacere se potesse provarla x me qualcuno che realmente ne capisce, visto la mia conoscenza a livelli puramente amatoriali di meccanica, e me che meno di v-tech.....

Grazie a chi mi risponderà, magari anke con offerte...

Ciao, Marco.

[pinofredd]

VTEC

Raven dovrebbe stare dalle parti di bg, di preciso non so però!
Cmq qualcuno ti dirà!

[morpheus_07]

io sono di trezzo e lui so che ha l'officina a dalmine!!!!
Devo sentirlo per farmi spiegare la strada!!!

se sei dellazona e ti interessa un suo consulto ti conviene mandargli un pm!

[Treno84]

Grazie mille, purtroppo ora mi è saltato fuori un problemino che ritarderà leggermente il mio acquisto...ma l'EK4 arriverà....solo tra un pò.

Grazie a tutti ragazzi,
Ciao, Marco.

PS: sicuramente seguirò cmq il forum, ora che l'ho trovato....è una manna dal cielo!!!

[Ospite]

Un consiglio che do a tutti!

A 100mila km cambiate la frizione per andare sul sicuro.... sulla mia a 126mila è scoppiata e sto aspettando da circa 5 mesi di rifarla.... quindi secondo me la frizione è assolutamente da rifare.. poi fate quello che volete


Che io sappia è Arnaldo che sta dalle parti di Dalmine e Raven dalle parti di Milano... Mbo!

[sonny Vti]

arnaldo e raven sono la stessa persona

cerca: nuova cmm dalmine

solitamente le frizioni ek4 superano i 150k km...
dipende poi da come la si usa

[Ilya]

Si c@zzo ma Void anche tu

un conto e se perde una goccia di olio dal coperchio punterie..

e allora e ok.. puo essere la gommina o il mekkaniko gollione che non ha messo la pasta nera..

ma un altro conto un B series che perde olio dalla testa ,dalla guarnizione o cmq dal monoblokko


E oh che vi posso di.. la mia cento dieci mila km non fa olio
e lo magia discrettamente

quei 10 12 kili alla settimana

SGRAT SGRAT

Per il prezzo
meio che lasciamo stare va!!

una del 98 e quotata trai 4500 e 3700 euro

[Ilya]

raven ha L'officina a BERGAMO!!!

E per i nuovi arrivati propone un servizio di rakattagio al distributore

o altro posto previo concordato per telefono!!

in altre parole lo chiamate e dite che volete,desiderate,ardete di voglia di passare una giornata in sua compagnia nella sua officina

Vi mettete d accordo per il girno e l'ora e vi trovate in un posto facilmente ragiungibile di BG dove verrete trovati e accompagnati nel posto segreto dove ha luogo l'officina e la vostra iniziazione al VTEC :ops

non c'ho capino nulla di quello che ho ho scritto pero.. e chiaro no?!?!?!

[Ospite]

Io sono piu o meno a 50 km forse meno da Arnaldo.... guarda che ti prendo sul serio ILYA io lo vado a trovare

[Bukaniere]

Ciao ragazzi sono nuovo!
Anche io sto per acquistare un Ek dell'agosto 95 di circa 90.000 km, 1.5 col VTEC E credo, cambio automatico. Insomma quella da 114cv...

Sono giusti 3000 euro se è in buono stato? Avete sentito che l'automatico crea particolari problemi a parte, credo, consumi più elevati?

Un'altra cosa, io vivo a Napoli, qualcuno sa se anche dalle mie parti si trovano rivenditori di fari tipo Lexus? Penso che è l'unico intervento estetico che ci farò, causa capitali scarsi... anche perchè la vorrei riverniciare... a proposito, avete idea di quanto costi farlo? E' un verdone metallizzato di base, deve sempre essere di un colore scuro? Pensavo ad un blu, mi piacerebbe chiaro però...

Grazie!