Pompa freni non funzionante Honda Civic 8 serie

[Silvi]

Salve a tutti, sono Silvi, in questi giorni mi è capitato un problema serio all'impianto frenante, spero mi possiate dare qualche indicazione.


Ho una Civic 8 serie, 2.2 Ctdi Confort LE 5 porte, Kw 103 (CV 140) Hatchback, immatricolata in 12/2007.


La uso sporadicamente, tanto è che ha fatta solo 29 mila km.


Tutti i tagliandi sempre fatti e poi le revisioni.


Qualche giorno fa improvvisamente quasi non frena più, riposta ora in garage perchè inutilizzabile.


L'ho fatta vedere ad un meccanico di zona e mi ha detto che a parte le pastiglie occorre cambiare tutta la pompa dei freni, diagnosi confermata da un secondo meccanico. Mi ha anche detto che la pompa originale supera i 1000 euro, quella "di concorrenza" la metà, e che quindi considerando il valore dell'auto non ne varrebbe la pena.


A parte che non vorrei rottamare (per comprarne una nuova con gli incentivi) l'auto perchè ci sono molto affezionato e non ho la possibilità in questo momento di pagare altre rate di auto, vorrei cercare di capire come trovare questo pezzo di ricambio magari su siti internet come avevo fatto 2 anni fa per ricambi di carrozzeria (poi trovati in perfette condizioni da un demolitore di Milano).


E per cui sarei infinitamente grato se mi poteste dare qualche indicazione su cosa esattamente cercare (mettendo pompa freni mi appaiono tanti articoli a partire dagli 80 euro, quindi mi pare difficile siano questi), se avete qualche sito internet da consigliare e se ritenete sia opportuno cercare magari in qualche demolitore (che magari non assicurano il funzionamento del ricambio).


Stesse domande anche (ma ovviamente non prioritario) per le sospensioni, che dovrei cambiare, ma quelle magari possono aspettare un pò, anche in questo caso cosa dovrei cercare?


Spero davvero che mi possiate aiutare, vi ringrazio in anticipo!!!

[Aspha]

Quelle da 80 euro sono il pezzo giusto che ti serve (sempre che sia davvero la pompa il problema)
I vari meccanici vogliono semplicemente farci una cresta esagerata

[Mick Doohan]

30.000km e cambiare gli ammo mi sembra esagerato. La pompa si sarà rovinata a causa dell'inutilizzo.

[Silvi]

Quelle da 80 euro sono il pezzo giusto che ti serve (sempre che sia davvero la pompa il problema)
I vari meccanici vogliono semplicemente farci una cresta esagerata

Neanche io mi fido dei meccanici, ma in 2 mi hanno confermato il difetto e dato che avevo chiarito che il pezzo lo ordino io non dovranno essere così stupidi da farmi comprare qualcosa che alla fine non serve.

[Silvi]

30.000km e cambiare gli ammo mi sembra esagerato. La pompa si sarà rovinata a causa dell'inutilizzo.

In teoria la penso come te, in pratica gli ammortizzatori sono quasi inesistenti...
Si l'auto l'ho utilizzata pochissimo, ma senza freni o la rottamo o cambio la pompa.

[Aspha]

Forse non hai capito: con 80 euro compri la pompa completa

[Silvi]

Forse non hai capito: con 80 euro compri la pompa completa

Ho capito, grazie per la dritta.
Un ottimo prezzo, molto differente da quello che mi aveva detto il meccanico.
Ora però devo trovarlo in internet...

[Aspha]

Verifica che corrisponda tutto, ma al 99% è questo
https://www.auto-doc.it/cifam/13898631

[garzov]

Capitato la stessa cosa, stessa macchina stesso anno. Cambiato pompa ma il problema resta, a bassissima velocità a volte rallenta soltanto e frena pompando un po' di volte. È l'abs ed è carissimo e non è più disponibile il ricambio originale . Mi hanno fatto una pulizia totale dell'impianto forzando il lavaggio drll'abs ed ora pare andare, ma. fino a quando?
Aspetto riaprano gli ordini per la ibrida, dopo 15 anni la sua vita l'ha fatta.

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

[Silvi]

Capitato la stessa cosa, stessa macchina stesso anno. Cambiato pompa ma il problema resta, a bassissima velocità a volte rallenta soltanto e frena pompando un po' di volte. È l'abs ed è carissimo e non è più disponibile il ricambio originale . Mi hanno fatto una pulizia totale dell'impianto forzando il lavaggio drll'abs ed ora pare andare, ma. fino a quando?
Aspetto riaprano gli ordini per la ibrida, dopo 15 anni la sua vita l'ha fatta.


Hai ragione in tutto, ma ora sono costretto a provare perche non posso comprare un'auto nuovs subito...poi la pompa usata non dovrebbe costare tantissimo, quindi tentero.
Rimane pero il fatto che ho avuto un'altra auto giapponese per 20 anni, quindi di piu, e non ha mai avuto guasti meccanici cosi seri...

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[garzov]

è quello che ha fatto il meccanico, a fronte di mancanza di errori nell'informatica della macchina si va a tentativi partendo da quello meno costoso.
Per prima cosa cambio completo del liquido dei freni, poi pompa e poi abs. Non so quanto siano validi i ricambi usati, in particolare per qualcosa che riguarda la sicurezza della vettura; un conto è una cerinera della portiera usata, un conto è non riuscire a frenare a 100 all'ora!!
Ad ogni modo, è una tua scelta.

[Silvi]

è quello che ha fatto il meccanico, a fronte di mancanza di errori nell'informatica della macchina si va a tentativi partendo da quello meno costoso.
Per prima cosa cambio completo del liquido dei freni, poi pompa e poi abs. Non so quanto siano validi i ricambi usati, in particolare per qualcosa che riguarda la sicurezza della vettura; un conto è una cerinera della portiera usata, un conto è non riuscire a frenare a 100 all'ora!!


Certo hai ragione. Ma devo tentare.
Tu avevi preso la pompa nuova originale? Se si a quanto?

[garzov]

pompa e lavoro con nuovo liquido e spurgo alla fine quasi 700 euro, ovvio che usata o compatibile spendi meno

[Aspha]

In questo caso, non so quanto sia problematico, ma io eliminerei completamente
il sistema ABS

[Silvi]

In questo caso, non so quanto sia problematico, ma io eliminerei completamente
il sistema ABS

Non so se il meccanico lo sappia fare...

[Sarumant]

Un saluto a tutti i partecipanti.
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