TYPE R FK8 ECU CHIPTUNE - Hondata!!! ATTENZIONE!!

[contectr]

Buongiorno a tutti,

devo riportare questa esperienza avuta con una Civic Type R FK8.


L'auto è arrivata da me precedentemente riprogrammata con un software italiano quindi "Chiptune" con la richiesta di fare Hondata Flashpro oltre ad altri lavori.
Essendo precedentemente riprogrammata , ho contattato Hondata la quale mi ha consigliato di riportare la centralina stock caricando la mappatura che il programmatore aveva scaricato come stock backup con lo stesso sistema utilizzato nella mappatura iniziale.
Detto questo, mi sono recato personalmente da chi aveva eseguito la prima calibrazione con la ecu.
La persona che aveva eseguito il lavoro, in maniera molto disponibile ha provveduto davanti ai miei occhi a caricare il file originale nella ecu (file scaricato dal suo programma di mappatura prima di essere modificato).
Dopo questo passaggio, per sicurezza ho inviato a Cpl racing in Uk la ecu per eseguire il jailbreak (nonostante si potesse fare online) .
Cpl Racing dopo aver controllato la ecu e provato a fare il Jailbreak , mi ha riportato che non è andato a buon fine perchè la mappatura presente non era originale o comunque diversa da ciò che si aspetta Hondata per il jailbreak.
A questo punto la ecu mi è stata rispedita indietro.
Una volta arrivata ho contattato gli sviluppatori del software italiano che era stato usato per la mappatura, i quali mi hanno garantito che il loro ripristino file è per forza originale, invitandomi a caricare il file da un loro altro associato.
In questo modo mi sono recato personalmente a ricaricare il file, ho assistito alla procedura e quindi ho rispedito la ecu in Uk da Cpl racing per controllare.
Dopo poche ore dall'arrivo in Uk, la ecu è stata controllata e l'esito è stato nuovamente NEGATIVO.
Ho ricontattato gli sviluppatori del software italiano più volte ma purtroppo non sanno darmi spiegazioni.

L'altro tentativo è stato di contattare Honda per caricare un aggiornamento software così da "pulirla" e ripristinarla originale ma purtroppo non esistono aggiornamenti software quindi il server non carica nessun file nuovo.

In conclusione , su questa ecu non è più possibile fare Hondata Flashpro

Lo scopo del seguente messaggio è di avvisare gli utenti che sono indecisi sul da farsi, cioè se fare Hondata o farsi fare la "mappetta" dal classico preparatore.

Tenete presente che allo stato attuale, se viene mappata con uno dei tanti software che i vari adetti del settore propongono, poi non è più possibile fare Hondata Flashpro.

Inoltre le prestazioni ottenibili con Hondata Flashpro sono nettamente superiori sia in affidabilità che in versatilità , quindi è vivamente consigliato usare tale sistema.

[Luke36]

io non capisco perchè ancora oggi dopo tanti anni che c'è hondata la gente vada da uno qualunque per farsi fare la mappa, la soluzione migliore su honda da sempre è usare hondata...

comunque è una bella cazzata questa cosa... in conclusione deve comprare una ecu nuova ?

[JONATHAN2FAST4U]

Ma se va in officina Honda non riescono a ricarica un file originale direttamente loro?

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

[contectr]

comunque è una bella cazzata questa cosa... in conclusione deve comprare una ecu nuova ?

Luke36, ho gia sondato anche questo tipo di soluzione che risulta però irrealizzabile per due motivi, il primo motivo tecnico e il secondo motivo economico.
Honda ti fornisce in sostituzione la ecu soltanto dopo aver controllato la ecu in reso. Se dovesse riscontrare irregolarità nel software potrebbe rifiutarsi di effettuare la sostituzione. Il motivo economico è principalmente il costo della ecu. Il magazzino ricambi Honda mi ha confermato che con questo numero di telaio, sul software ricambi attualmente non c'è un prezzo per il particolare centralina motore ma bisogna effettuare una richiesta scritta .

[contectr]

Ma se va in officina Honda non riescono a ricarica un file originale direttamente loro?

Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Il file originale da parte di un'officina Honda può essere caricato soltanto se Honda ha rilasciato un aggiornamento per quel determinato numero di telaio / revisione software ecu.
Una volta recato in officina, l'auto viene collegata al sistema di diagnosi Honda che è collegato con il loro server. Inizialmente il programma fà la scansione di tutte le ecu presenti sull'auto e verifica se le versioni software presenti sull'auto sono più datate rispetto a quelle presenti nella banca dati del server. In caso positivo, il software inizia la procedura di aggiornamento.
Purtroppo attualmente per FK8 non esistono release di aggiornamento ecu motore rilasciate da Honda .

[Luke36]

quindi praticamente ora come puoi procedere ?

[contectr]

quindi praticamente ora come puoi procedere ?

Non ci sono molte soluzioni al problema..
La prima soluzione è quella di accontentarsi di un'auto originale per come è stata progettata / realizzata e aspettare se in futuro venga rilasciato qualche aggiornamento ecu da honda che possa ripristinare la ecu in modalità totalmente stock per poi poter fare Hondata.
La seconda soluzione è quella di accontentarsi di una mappatura fatta su ecu stock con i classici sistemi che però come sopra ben detto , non hanno l'affidabilità e la versatilità di Hondata.

[Luke36]

quindi praticamente o carichi questa "fantomatica mappa stock" che ti forniscono i gestori del software oppure la tiene così com'è... non me ne intendo tanto dei sistemi di mappature ma il fatto dell'inaffidabilità a cosa si riferisce esattamente ? Nel senso elettronico intendi ?

[contectr]

quindi praticamente o carichi questa "fantomatica mappa stock" che ti forniscono i gestori del software oppure la tiene così com'è... non me ne intendo tanto dei sistemi di mappature ma il fatto dell'inaffidabilità a cosa si riferisce esattamente ? Nel senso elettronico intendi ?

Forse non mi sono spiegato bene..
La mappa stock c'è , viene caricata e fà funzionare la macchina da stock ma purtroppo non consente più di poter fare il jailbreak con Hondata e quindi usare Hondata Flashpro perchè il ri-caricamento della mappa stock da parte di questi software di mappatura generici modifica qualcosa nel file che così poi non viene riconosciuto da Hondata.

[Luke36]

ora ho capito non so niente di queste cose perciò mi sto interessando per capire un po come funziona, grazie

[dottorfoggy]

comunque è una bella cazzata questa cosa... in conclusione deve comprare una ecu nuova ?

Luke36, ho gia sondato anche questo tipo di soluzione che risulta però irrealizzabile per due motivi, il primo motivo tecnico e il secondo motivo economico.
Honda ti fornisce in sostituzione la ecu soltanto dopo aver controllato la ecu in reso. Se dovesse riscontrare irregolarità nel software potrebbe rifiutarsi di effettuare la sostituzione. Il motivo economico è principalmente il costo della ecu. Il magazzino ricambi Honda mi ha confermato che con questo numero di telaio, sul software ricambi attualmente non c'è un prezzo per il particolare centralina motore ma bisogna effettuare una richiesta scritta .

Ne ho cambiate alcune di ecu honda ma non è mai stata richiesta l'originale prima di ricevere quella nuova... È una prassi per la typer?
Se mi dai anche in pm un seriale della ecu vedo come funziona.

[contectr]

Ho sentito 3 concessionarie Honda nel nord Italia e tutte mi hanno dato la medesima risposta. Certo ti contatto in Pm

[LuFo R]

Ho visto ora la discussione. Ma hai contattato hondata? Probabilmente possono risolvere il problema semplicemente modificando il controllo del software. O almeno possono dirti cosa non va nel software ricaricato attraverso chiptune e quindi ritornare da loro e fare sistemare la cosa.

[contectr]

Fortunatamente la mia umiltà mi ha obbligato a informarmi direttamente con Hondata prima di eseguire qualsiasi altra operazione. La risposta di Hondata è stata molto semplice : " la Ecu deve essere riportata esattamente 100% oem per avere un jailbreak Hondata"

[manzo]

Fortunatamente la mia umiltà mi ha obbligato a informarmi direttamente con Hondata prima di eseguire qualsiasi altra operazione. La risposta di Hondata è stata molto semplice : " la Ecu deve essere riportata esattamente 100% oem per avere un jailbreak Hondata"

ciao Ale,
ma tra la stock chiptune e quella ad hoc di chiptune, preferisce tenere la stock nel frattempo?
come hai provato con cpl racing a far analizzare la ecu, non conviene tentare di farla analizzare anche a honda? costi permettendo.
Però dici che la possono sostituire solo se non trovano irregolarità. Metti che con i loro parametri di diagnosi risulta "apposto", perchè dovrebbero cabiarti una ecu che risulta appunto apposto?

[LuFo R]

Boh.. a me pare insensato che non ti dicano cosa non va.bene nella centralina.

[contectr]

Fortunatamente la mia umiltà mi ha obbligato a informarmi direttamente con Hondata prima di eseguire qualsiasi altra operazione. La risposta di Hondata è stata molto semplice : " la Ecu deve essere riportata esattamente 100% oem per avere un jailbreak Hondata"

ciao Ale,
ma tra la stock chiptune e quella ad hoc di chiptune, preferisce tenere la stock nel frattempo?
come hai provato con cpl racing a far analizzare la ecu, non conviene tentare di farla analizzare anche a honda? costi permettendo.
Però dici che la possono sostituire solo se non trovano irregolarità. Metti che con i loro parametri di diagnosi risulta "apposto", perchè dovrebbero cabiarti una ecu che risulta appunto apposto?

Manzo,
CPL Racing è il mio punto di riferimento per il Jailbreak Ecu FK8 ( prima della possibilità del Jailbreak ONline) . Infatti sono stati loro più volte a tentare il Jailbreak, contattare Hondata poi successivamente contattata anche da me.
Nel caso in cui Honda ti sostituisca la ecu , devi comunque pagarla, non è che fanno uno scambio così per amicizia
Alla fine ho risolto trasferendo tutte le competenze acquisite sulla FK8 con Hondata in un file per i programmi che si usano solitamente per mappare le ecu di serie, rendendo di fatto quella mappatura molto simile (se non identica per molte cose) a una fatta con Hondata.

[contectr]

Boh.. a me pare insensato che non ti dicano cosa non va.bene nella centralina.

Il problema non è di Hondata, molto semplice
Il problema è di quelli che non hanno le competenze / conoscenze e pasticciano

[manzo]

Dai l importante è che hai combinato alla meno peggio (non ne dubitavo )

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[contectr]

Dai l importante è che hai combinato alla meno peggio (non ne dubitavo )

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In qualche modo bisogna anche fare