Type R 2017 [FK8]

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lore90sgv
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da lore90sgv » venerdì 16 novembre 2018, 12:37

Akula ha scritto:
giovedì 15 novembre 2018, 21:25
molte FK2 rullate non stanno sui 310cv dichiarati, ma piu' verso i 300 scarsi,
comunque se la RS fa i 100-200 in 16 sec. (andate su youtube a vederli) i cavalli dichiarati non ci sono tutti.
Le due ctr stanno sui 13 sec basso, per comparazione io rullo 345cv e 500nm e viaggio sugli 11 basso.
Molto difficile trovare rullate "amatoriali" che siano identiche alle dichiarazioni ufficiali. Quelle fatte dalla casa vengono fatto in condizioni ottimali: temperatura / presenza di componenti gassosi nell aria aspirata (ossigeno azoto ecc ecc ) pressione aria esterna e menate .. Impossibile riprodurre nei ryno della peble
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Michel_ITR99 » venerdì 16 novembre 2018, 17:26

Piuttosto, diciamo che le case dichiarano volentieri qualche cv in più degli effettivi. Storia già vista anche con tutte le type R aspirate.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

don micu
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » lunedì 24 dicembre 2018, 10:04

ho i pneumatici gonfiati a 3 bar e la spia gonfiaggio pneumatici rimane accesa....sarà difettosa?

Aspha
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Aspha » lunedì 24 dicembre 2018, 13:15

don micu ha scritto:
lunedì 24 dicembre 2018, 10:04
pneumatici gonfiati a 3 bar
3 bar non sono troppi? :sosp
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 24 dicembre 2018, 14:32

starà facendo una prova ... :asd
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don micu
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » lunedì 24 dicembre 2018, 14:43

infatti sono troppi eppure la spia resta accesa; ma voi a quanti bar li tenete?
auguri a tutti

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Aspha » lunedì 24 dicembre 2018, 14:47

Dipende dalle condizioni/utilizzo/temperatura esterna
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » lunedì 24 dicembre 2018, 15:56

Mettile a manuale di utilizzo Honda, 2,4 bar è una pressione che potrebbe andare bene per strada.
Per la spia, hai inizializzato il sistema e fatto dopo un po' di km ? Leggiti il manuale.
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da lore90sgv » martedì 25 dicembre 2018, 19:04

Se non erro il sensore non e' sulla ruota ma lungo il Passaruota no?
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » mercoledì 26 dicembre 2018, 10:11

ho risolto , come diceva Akula, grazie e auguri a tutti

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da valvolin » sabato 29 dicembre 2018, 9:07

Nivola ha scritto:
giovedì 15 novembre 2018, 13:31
Driver: Tommy Maino
Track: Tazio Nuvolari
Car: Honda Civic Type R ( 320 cv ) - 1'.33'',45
Tyre: Continental Sportcontact 6.

Car: Renault Megane RS EDC ( 280 cv ) - 1'.36'',69
Tyre: Bridgestone Potenza S001

Car: Seat Leon Cupra R ( 300 cv ) - 1'.34'',78
Tyre: Continental sportcontact 5P



La megane rs in prova è senza differenziale autobloccante. Solo con gomme identiche e diff...il risuktato sarebbe molto diverso.
Cmq io pilota della domenica con il mio 125i da 280cv ho fatto 1.38.6 alla mia prima volta sul circuito Tazio.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » sabato 29 dicembre 2018, 15:16

la RS "base" è una vettura che non puo' fare i tempi della CTR, un confronto con la Trophy 300 sarebbe piu' ragionevole.
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » martedì 29 gennaio 2019, 11:37

Col PGear 600 , un 100-200 praticamente in piano, 10,89
Immagine

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » martedì 29 gennaio 2019, 12:37

Ricordo anche che ho rullato più o meno circa 295-300 cv su banco frenato molto conservativo.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » martedì 29 gennaio 2019, 12:40

Secondo me il risultato è dovuto alla tipologia di erogazione ed alle condizioni di freddo secco.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nivola » martedì 29 gennaio 2019, 13:27

Per quel tempo servono almeno 350 cv motore, che mod hai Guido? Usi la 100 ottani?

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Akula » martedì 29 gennaio 2019, 13:29

Non volevo dire nulla, ma in effetti io faccio 11sec e ne ho appunto 350.

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk


Ultima modifica di Akula il martedì 29 gennaio 2019, 13:29, modificato 1 volta in totale.
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » martedì 29 gennaio 2019, 13:51

100 ottani e stesso identico modulo di Akula. Il grafico della rulata lo avevo già' postato, 300 cv più' o meno costanti fra 6500 e 7000 , coppia intorno ai 450 . Mio amico con Mini jwc, rullato sullo stesso banco un 15 cv in meno fa 11,5........probabilissimo che per avere maggiori certezze bisognerebbe rullare sullo stesso banco, anche se 45 cv di differenza, r più o meno le stesse ptestazioni mi sembrano davvero tanti.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da valvolin » martedì 29 gennaio 2019, 14:26

Ma guido sei passato a FK8?

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da guido51 » martedì 29 gennaio 2019, 14:43

Ottobre 2015 Fk2 , Ottobre 2017 Fk8

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