Info JRSC jackson racing supercharger

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YOSHI EG9
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da YOSHI EG9 » venerdì 28 dicembre 2018, 18:25

Valentino Cerveri ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 16:00
io lo lascerei aspirato montando le camme Toda e le 4 farfalle
parole sante :teach :teach :teach
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)

Luke36
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Luke36 » venerdì 28 dicembre 2018, 20:40

anche a me era partita una mezzo di fare il K volumetrico per la "poca spesa" se si trova usato dato che a motore stock fanno 350 cv... o almeno una ep3 delle mie zone è andata così, poi non so bene di preciso, però poi ho rinunciato, adesso ho trovato questi "nuovi colli" che non ha montato nessuno se non 1 persona in italia forse e son curioso di provare, quando arrivano vediamo... poi dovrò prendere anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Aspha » venerdì 28 dicembre 2018, 20:48

Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:40
ho trovato questi "nuovi colli" ...anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd
:ride :ride :ride :ride :ride :ride
:roll :roll :roll
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Luke36 » venerdì 28 dicembre 2018, 20:53

Aspha ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:48
Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:40
ho trovato questi "nuovi colli" ...anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd
:ride :ride :ride :ride :ride :ride
:roll :roll :roll
sisi ridi ridi... facile andare forte quando puoi alleggerire :roll
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Aspha » venerdì 28 dicembre 2018, 21:05

Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:53
facile andare forte
:shock :shock :shock
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Luke36 » venerdì 28 dicembre 2018, 21:23

Aspha ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 21:05
Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:53
facile andare forte
:shock :shock :shock
fammela sparare qualche cazzata ogni tanto... non posso sempre essere serio :asd
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Junior » venerdì 28 dicembre 2018, 23:01

Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:40
poi dovrò prendere anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd

:sosp :sosp su b16 con scarico aspirazione camme mappa no 180cv,ma su k20 con le stesse cose 260 si?? :sbonk :angel :asd

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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Luke36 » venerdì 28 dicembre 2018, 23:18

Junior ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 23:01
Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:40
poi dovrò prendere anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd

:sosp :sosp su b16 con scarico aspirazione camme mappa no 180cv,ma su k20 con le stesse cose 260 si?? :sbonk :angel :asd
e chi ha detto che faccio quelle cose :asd comunque si vedrà, dipende tutto dal budget che avrò nei prossimi mesi...
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da bagga typeR » sabato 29 dicembre 2018, 0:07

Valentino Cerveri ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 16:00
Considera l'aumento di componenti e quindi delle problematiche,
oltre al peso in +
io lo lascerei aspirato montando le camme Toda e le 4 farfalle :asd ......https://store.jenvey.co.uk/throttle-bod ... ckha03-kit ......tieni presente che le valvole di scarico su motori sovralimentati sono particolarmente soggette a stress termico dato dalle alte temperature
le 4 farfalle sono un sogno ma non costano poco e risentono un pò troppo del meteo da quanto ho capito in giro :alcool
XKennyEYE ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 16:46
Bagga fallo e uccidila con onore :teach
ma io non voglio ucciderla :asd anzi,voglio che mi duri il più possibile :angel :asd

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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da MOTORPUNX » sabato 29 dicembre 2018, 10:10

Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 20:40
anche a me era partita una mezzo di fare il K volumetrico per la "poca spesa" se si trova usato dato che a motore stock fanno 350 cv... o almeno una ep3 delle mie zone è andata così, poi non so bene di preciso, però poi ho rinunciato, adesso ho trovato questi "nuovi colli" che non ha montato nessuno se non 1 persona in italia forse e son curioso di provare, quando arrivano vediamo... poi dovrò prendere anche delle camme... obbiettivo 260cv :asd
Sono quelli polacchi che costano un rene?
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Aspha » sabato 29 dicembre 2018, 14:04

Luke36 ha scritto:
venerdì 28 dicembre 2018, 21:23
fammela sparare qualche cazzata ogni tanto...
:good :good :good
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Aspha » sabato 29 dicembre 2018, 14:08

bagga typeR ha scritto:
sabato 29 dicembre 2018, 0:07
le 4 farfalle sono un sogno ma non costano poco e risentono un pò troppo del meteo da quanto ho capito in giro
Anch'io sento dire spesso questa cosa, però le moto sono decenni che utilizzano 4 carburatori
e successivamente 4 farfalle, senza nessun problema, con la stessa carburazione/mappatura sia
in inverno con 0 gradi che in estate con 35 :sosp
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da GiaITR » sabato 29 dicembre 2018, 14:21

Come anche le vecchie bmw m5 m3
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da manzo » sabato 29 dicembre 2018, 21:17

E allora li biddo adesso

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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Luke36 » domenica 30 dicembre 2018, 22:35

le sto già comprando.... :asd
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da bagga typeR » lunedì 31 dicembre 2018, 14:01

Sei serio...?nel caso dimmi cos'hai preso...

Bocciata l'idea volumetrico per vari motivi ora studio un po' per l'idea 4 farfalle...ho visto il kit obx a cui mancano solo gli iniettori e ne parlano discretamente bene,pare avere bisogno solo di qualche rifinitura e poi è a posto,nota molto positiva sarebbe che costa circa 1/3 del toda...

Ma le 4 farfalle dite che rendono molto di più di un bel collettore di aspirazione...?

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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Sgarboman » lunedì 31 dicembre 2018, 14:07

No.
Vendo pastiglie nuove all'80%.

manzo
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da manzo » lunedì 31 dicembre 2018, 15:48

Obx li scartai a priori perché su k20a.org non ce n era che ne parlasse bene.
Infatti ero indirizzato su twm e jenvey

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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Aspha » lunedì 31 dicembre 2018, 16:21

bagga typeR ha scritto:
lunedì 31 dicembre 2018, 14:01
Bocciata l'idea volumetrico
Ho visto che dalle tue parti un ragazzo vende un K20A :sifone
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Re: Info JRSC jackson racing supercharger

Messaggio da Michel_ITR99 » lunedì 31 dicembre 2018, 20:21

Il problema delle 4 farfalline è la messa a punto, difficile da fare bene. Non è una cosa che si fa "a vista", bisogna scegliere lunghezze e diametri corretti. E - per quanto ne so - rendono molto solo se montate libere senza filtro aria come sui B16 gruppo E1, ma ovviamente non è il tuo caso, spero :asd

Non è Honda, ma le leggi della fisica sono uguali per tutti... leggi tutto: http://psa-evolution.com//info-tecniche ... -farfalle/

Io mi chiederei: mi serve davvero quella manciata di cv in più ? O forse sarebbe meglio spendere per alleggerire o altro ?

Aspha ha scritto:
lunedì 31 dicembre 2018, 16:21
Ho visto che dalle tue parti un ragazzo vende un K20A :sifone
Come rovinare un'ITR :rolleyes
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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