regolare assetto a ghiera

[andreamn]

ciao a tutti. vorrei chiedere una delucidazione per quanto riguarda la regolazione della rigidezza degli ammortizzatori: per un uso ''neutro'' su strada è consigliabile settare tutti e 4 gli ammortizzatori in modo uguale? o piu rigidi davanti? o piu rigidi dietro?

[XKennyEYE]

Devi fare qualche prova e "sentire" come ti trovi meglio! Per un uso stradale comunque direi di lasciare le molle appena caricate in modo che non abbiano gioco, e tutte allo stesso valore. Che assetto è?

[bagga typeR]

io li tengo tutti e 4 uguali e morbidi al massimo...ma la cosa migliore è fare qualche prova e vedere come ti trovi...

[andreamn]

Che assetto è?

Sono dei coilover marca "gaz" modello "gha"!

Grazie comunque! Ho fatto questa domanda perchè maneg me li ha regolati un po troppo duri (Domenica ho fatto un viaggio di 30 km con la mia ragazza, e all arrivo diceva di avere la nausea ) e ieri, mentre giravo la rotella per ammorbidirli, mi è sembrato che ci fossero piu giri al posteriore che all anteriore

[XKennyEYE]

Beh di solito si mettono più duri dietro per evitare il beccheggio

[simolude]

Che intendi per duri??? Estensione o compressione?
Inviato dal mio simolumia

[andreamn]

saperlo..! comunque la rotella è solo una

[simolude]

Dovrebbero essere in estensione, quindi non diventano più duri, ma più frenati.
Inviato dal mio simolumia

[andreamn]

oggi ho controllato meglio: probabilmente dietro gli aveva dato uno scatto in piu in quanto gli scatti totali al posteriore sono 21, mentre all'anteriore sono 20

[bagga typeR]

carichi molle...?

prova a togliere 10-12 click su tutti e 4 e vedi come ti trovi...io li tengo a 3 click (buddy club n+ con molle 10 kg/mm ant e 7 post) per strada e mi trovo bene,poi in pista indurisco...

comunque ti assicuro che 1 click in più o in meno non fa nessuna differenza,per sentire qualcosa di diverso devi aprire/chiudere almeno di 4-5 click...

[andreamn]

Aspetta, forse non mi sono spiegato bene. I click massimi al posteriore sono 21, mentre all anteriore sono 20. Per questo penso che maneg me ne abbia messi 12 all anteriore e 13 al posteriore, cioè cosi in proporzione sono piu o meno uguali. Comunque in quel modo la macchina era invivibile, cosi ho provato 10 post e 9 ant, ma ancora non c eravamo. Ora con 9 post e 8 ant, mi trovo bene, e la differenza l ho sentita! Si sente anche solo appoggiandosi di peso sulla ruota. Per quanto riguarda il carico molle non ne ho idea

[bagga typeR]

rimango molto dubbioso sul fatto che tu abbia sentito la differenza aprendo di 1 click

oppure,come penso che possa essere,quel click è quello che fa lavorare diversamente l'idraulica...tipo che la differenza la senti ogni 5 click,quindi da 15 a 10 lavora in un modo e da 9 a 5 o da 16 a 20 in un altro

[andreamn]

puo essere che tu sui tuoi abbia un numero massimo di click piu alto dei miei e che quindi un tuo click corrisponda ad un irrigidimento minore rispetto ad un mio click??

[bagga typeR]

direi di no...un ragazzo del forum ha preso i D2 con 30 click e li ha messi nel banco prova ammortizzatori ed i cambiamenti c'erano ogni 5-6 click,poi per lavoro ha avuto in mano anche altri ammortizzatori ben più blasonati ed i cambiamenti c'erano ogni 3-4 click mi pare...direi che la cosa valga un pò per tutti i coilover,ma soprattutto per la roba da "poco",e per poco intendo dai 1500/1700 euro in giù...

ps: i miei buddy club hanno 20 click,ne dichiarano 16 dalla fabbrica ma dicono anche che potrebbero essercene di più...

[Wankel83]

Anche per la mia esperienza almeno 5 click per sentire qualcosa. Poi in teoria, la rotellina regola la velocità con cui lo stelo torna in posizione dopo una compressione, o regola anche la velocità di compressione? (io ho bc)

[bagga typeR]

per quanto ne so sono dei compromessi e regolano entrambi insieme

[alex_novi]

direi di no...un ragazzo del forum ha preso i D2 con 30 click e li ha messi nel banco prova ammortizzatori ed i cambiamenti c'erano ogni 5-6 click,poi per lavoro ha avuto in mano anche altri ammortizzatori ben più blasonati ed i cambiamenti c'erano ogni 3-4 click mi pare...direi che la cosa valga un pò per tutti i coilover,ma soprattutto per la roba da "poco",e per poco intendo dai 1500/1700 euro in giù...

ps: i miei buddy club hanno 20 click,ne dichiarano 16 dalla fabbrica ma dicono anche che potrebbero essercene di più...

Eccolo...
Tutto ciò che pensate di sentire, lo sentite solamente perchè lo fate voi! Se ve lo sposta un'altra persona di un solo click non sentirete proprio niente perchè effettivamente non è cambiato niente.
Su ammortizzatori da 1500€ cad, da circa 15click, ne lavorano effettivamente solo 5-6 e neanche gli stessi, per questo vengono messi su banchi prova per regolarli.
Figuriamoci se se ammortizzatori da 200€ cad puoi far funzionare correttamente 30click, se qualcuno dice il contrario, dice cazzate e posso dimostrarlo in qualsiasi momento.

[andreamn]

ok ok, vi credo!

[denwis86]

Alex novi

Inviato dal mio Tornado 348