[EP2] Motylgear 75w90 cambio più duro

[Marra]

Ciao ragazzi, giusto ieri mattina ho sostituito l'olio della trasmissione col suddetto.
Le prime impressioni sono che la prima e la seconda risultano leggermente più dure.
Avete avuto anche voi quest'impressione? Può essere un problema alla lunga un cambio leggermente più duro?
Che non sia una gradazione troppo viscosa..

[Michel_ITR99]

A volte capita coi 75W90, da fredda. Per me non da alcun problema.

[Marra]

Scusami, hai motylgear o mutul gear? 75w90?

Ho l'impressione che la forse troppa viscosità non permetta una buona lubrificazione rischiando di dover rifare la frizione prima del tempo..

[maialedacorsa]

cosa centra la frizione?

anche io nessun problema usando il 75w90... io però usavo il pakelo

[Michel_ITR99]

cosa centra la frizione?

Appunto

[Marra]

Intendo disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta

[maialedacorsa]

appunto, cosa centra con l olio del cambio?

al massimo puoi avere problemi con gli ingranaggi...

[Michel_ITR99]

Tieni quell'olio e vivi felice

[Sgarboman]

Io ho avuto un problema simile. Bisognerebbe provare il 10W40.

[Marra]

Io ho avuto un problema simile. Bisognerebbe provare il 10W40.

Attualmente monti il mio stesso olio?
Se cambio con tranquillità non sento quasi alcuna differenza, ma nei cambi veloci..........quasi rimpiango l'olio esausto....

[Sgarboman]

Sono anni che non ce l'ho più, da quanto mi ero trovato male non l'ho più comprato.

[Michel_ITR99]

Io ho avuto un problema simile. Bisognerebbe provare il 10W40.

Ci vorrebbe un 10W30, che in teoria é la gradazione più vicina al 75W80 degli MTF Honda.

75W90 e 10W40 sono molto simili: http://www.acculube.com/images/viscosity_2.jpg
Infatti non ho mai capito 'sta cosa del Motylgear 10W40...

[Marra]

Del motul gear 300 75w90 ho sentito parlare molto bene però.

[Michel_ITR99]

Io uso proprio quello da 30.000 km ormai, va alla grande

[Sgarboman]

Ci vorrebbe un 10W30, che in teoria é la gradazione più vicina al 75W80 degli MTF Honda.

75W90 e 10W40 sono molto simili: http://www.acculube.com/images/viscosity_2.jpg
Infatti non ho mai capito 'sta cosa del Motylgear 10W40...

La Honda non dice di usare olio motore 10W40 in alternativa?

Comunque sulle specifiche degli MTF ne ho viste di tutti i colori negli anni, da 75W80, a 70W80, a 70W85. E sono diversi a seconda del continente.

E visto che adesso si ricomincia a trovare senza problemi l'MTF Honda io prediligo quello. Anche perchè la Motul non consiglia il GEAR300 per i nostri cambi.

[Michel_ITR99]

La Honda non dice di usare olio motore 10W40 in alternativa?

Appunto da quello nasceva il mio dubbio.

[Paul88]

Io quando avevo il bardhal 75w90 avevo il cambio più duro, niente di esagerato comunque, la prima però non la mettevi se non da fermo. Inoltre nelle cambiate veloci, tirava ad impuntarsi sovente la terza e seconda in scalata. Ora con l'mtf il cambio più fluido, la prima entra anche se non completamente fermo e nelle cambiate veloci, ogni tanto impunto ancora la seconda, ma li sono io che voglio cambiare troppo veloce
Comunque sia non stare li a cambiare l'olio e vivi felice, come detto da sgarbo. Al prossimo cambio se vuoi provare puoi andare di mtf e vedi se migliora!

[Marra]

Invece la prima riesco a metterla anche ai 20 orari..ma ogni tanto si impunta la prima e la seconda.
La retro invece è migliorata, come sono migliorate la 3,4 e 5.
La sensazione migliora ad olio caldo ovviamente.
Però è un pó meno fluido sicuramente di quello di serie nelle prime 2 marce.
Sara che ci faccio molto più caso da quando l'ho cambiato, chissà cosa mi aspettavo..