misure cerchi 16" integra dc2

[Michel_ITR99]

La prossima volta che non usi il CERCA chiedo agli admin di bannarti, sappilo

viewtopic.php?f=114&t=58840&p=1601129&hilit=cerchi+OZ#p1601129

[Sgarboman]

Chi dice cotante minchiate?

[Fuji banzai]

per quanto ne so io questo lo puoi fare solo se la honda si rifiuta di rilasciarti il nulla osta per motivi NON tecnici o se non ricevi risposta entro 60 giorni...

Secondo me sono per forza di cosa 'motivi non tecnici', visto che in giappone montano il 16 e in uk e germania anche di più.... ...e legalmente!
Sono semplicemente scelte commerciali di honda ITALIA, quindi con la relazione dell'ing. meccanico gli piscio in culo

[Sgarboman]

No, sono motivi tecnici. La Integra per il mercato giapponese ha molti particolari diversi e per loro bastano per considerarla una vettura diversa. In Germania la procedura è diversa e non possono montare quello che vogliono come si dice in giro.

[Itr88ss]

In svizzera montano i 17 senza problemi e fanno il collaudo.le itr loro son come le nostre

[Sgarboman]

Ma non hanno bisogno del nullaosta della casa costruttrice.

[Fuji banzai]

...Scolta sgarbo... i motivi tecnici sono una cosa, le scelte commerciali un'altra...
Il fatto che honda italia ha deciso di non rilasciare nullaosta per nessuna auto non può essere una motivazione tecnica, perchè non è giustificata.
Visto che il nostro paese ha troppe leggi e mal scritte, quindi interpretabili, alcune case semplicemente hanno scelto questa linea per tutelarsi da problemi.... e non hanno tutti i torti...

[Michel_ITR99]

Il fatto che honda italia ha deciso di non rilasciare nullaosta per nessuna auto

Veramente Honda l'ha rilasciato per vari modelli, ma NON per l'ITR, dicendo che non può rilasciarlo per motivi tecnici.

Ma é così difficile da capire che tramite quella procedura non si può fare ?
Se volete far le cose illegali fatele pure (con relativo rischio di sequestro dell'auto e denunce penali), ma almeno non dite che si possono fare tranquillamente.

[Fuji banzai]

Sarò stronzo e non capisco, ma quali sarebbero sti motivi tecnici che in altri paesi sulla stessa macchina non ci sono??

[Michel_ITR99]

Eh, quello devi chiederlo ai tizi che lavorano in un palazzo a Verona

Comunque...

Spesso di parla di omologazioni eccetera.
Voglio dare la parola fine ad un argomento noioso, ma soprattutto spesso legato a giri loschi.

Vi spiego una cosa:
Honda non rilascia nullaosta additando la seguente dicitura:"Le prove tecniche effettuate in Belgio non autorizzano il nulla osta per effettuare le modifiche richieste in quanto queste andrebbero a coinvolgere altri certificati di approvazione (frenatura, emissioni gas di scarco, emissioni sonore...). Per i suddetti motivi tecnici ostativi non siamo in grado di soddisfare la Sua richiesta."

La legge italiana prevede la possibilità di sopperire alla mancanza di nullaosta: una relazione tecnica che accerti la non pericolosità della modifica, firmata da un ingegnere iscritto all'albo. MA RECITA LA SEGUENTE FRASE:"Occorre una dichiarazione della Casa costruttrice in cui si evince che il motivo per cui non rilasciano il nulla osta è legato a motivi commerciali, quindi non tecnici".
Si evince che non ci possono essere misure omologate diversamente da quelle a libretto in origine, se non per alcuni modelli per i quali Honda Italia rilascia il nullaosta.

Quindi ad avere le misure scritte a libretto, serve solo ad evitarvi il sequestro del libretto, fin quando non trovate un agente esperto (lo so è difficile), con il quale vi beccate una denuncia, perseguibile penalmente, di falso in atto pubblico (mi pare).

Nel caso di incidente grave (sia a torto che a favore) la falsa omologazione (anche se scritta in MTC) verrà certamente fuori, in quanto un perito di assicurazione non è peppiniello, per cui vi toccherà rispondere penalmente e civilmente.

Lasciando perdere l'omologazione a modello unico (la quale prevede costi onerosi), l'unica possibilità é la fittizia vendita ad un cittadino tedesco, l'omologazione tramite TUV e la rivendita. Ad un costo circa di 1500€.

Sappiate che qualsiasi altra strada, prevede un illecito e conseguenze.


PS: tanto lo so che arriverà qualcuno a dire che non è vero che si può fare, parlate con un ingegnere della MTC e vi dice ciò, lo stesso per un perito di assicurazioni.

[bagga typeR]

poi se mi dici che in realtà tecnicamente non ci sarebbero problemi è un altro discorso e ti do ragione ma per come ti risponde la honda (vedi quote di michel sopra) non si può fare niente,l'unica speranza è che non ti rispondano alla richiesta

[Sgarboman]

...Scolta sgarbo... i motivi tecnici sono una cosa, le scelte commerciali un'altra...
Il fatto che honda italia ha deciso di non rilasciare nullaosta per nessuna auto non può essere una motivazione tecnica, perchè non è giustificata.
Visto che il nostro paese ha troppe leggi e mal scritte, quindi interpretabili, alcune case semplicemente hanno scelto questa linea per tutelarsi da problemi.... e non hanno tutti i torti...

Puoi andare avanti quanto vuoi ma il risultato non cambia. Non sai di cosa stai parlando e non desisti, magari prova a pensare di essere in errore qualche volta.

[Fuji banzai]

Eh, quello devi chiederlo ai tizi che lavorano in un palazzo a Verona

Comunque...

Spesso di parla di omologazioni eccetera.
Voglio dare la parola fine ad un argomento noioso, ma soprattutto spesso legato a giri loschi.

Vi spiego una cosa:
Honda non rilascia nullaosta additando la seguente dicitura:"Le prove tecniche effettuate in Belgio non autorizzano il nulla osta per effettuare le modifiche richieste in quanto queste andrebbero a coinvolgere altri certificati di approvazione (frenatura, emissioni gas di scarco, emissioni sonore...). Per i suddetti motivi tecnici ostativi non siamo in grado di soddisfare la Sua richiesta."

La legge italiana prevede la possibilità di sopperire alla mancanza di nullaosta: una relazione tecnica che accerti la non pericolosità della modifica, firmata da un ingegnere iscritto all'albo. MA RECITA LA SEGUENTE FRASE:"Occorre una dichiarazione della Casa costruttrice in cui si evince che il motivo per cui non rilasciano il nulla osta è legato a motivi commerciali, quindi non tecnici".
Si evince che non ci possono essere misure omologate diversamente da quelle a libretto in origine, se non per alcuni modelli per i quali Honda Italia rilascia il nullaosta.

Quindi ad avere le misure scritte a libretto, serve solo ad evitarvi il sequestro del libretto, fin quando non trovate un agente esperto (lo so è difficile), con il quale vi beccate una denuncia, perseguibile penalmente, di falso in atto pubblico (mi pare).

Nel caso di incidente grave (sia a torto che a favore) la falsa omologazione (anche se scritta in MTC) verrà certamente fuori, in quanto un perito di assicurazione non è peppiniello, per cui vi toccherà rispondere penalmente e civilmente.

Lasciando perdere l'omologazione a modello unico (la quale prevede costi onerosi), l'unica possibilità é la fittizia vendita ad un cittadino tedesco, l'omologazione tramite TUV e la rivendita. Ad un costo circa di 1500€.

Sappiate che qualsiasi altra strada, prevede un illecito e conseguenze.


PS: tanto lo so che arriverà qualcuno a dire che non è vero che si può fare, parlate con un ingegnere della MTC e vi dice ciò, lo stesso per un perito di assicurazioni.

Ahh bhè, ora è più chiaro... grazie michel
In questo modo hanno segato le gambe a tutti e se ne lavano le mani
Sgarbo... vado avanti fino a quando non mi è più chiaro, se me lo spiegavi tu come ha fatto michel, la capivo prima... invece ti sei limitato a dare contro senza argomentare come tuo solito...

[Sgarboman]

Ci sono decine di thread a riguardo e non se ne dovrebbe neanche più parlare perchè è dal 1999 che si fanno gli stessi discorsi.

Inoltre ti ho detto che ci sono motivi tecnici e tu ancora che non sono tecnici. In che modo avrei dovuto farti capire se non in questo:

No, sono motivi tecnici. La Integra per il mercato giapponese ha molti particolari diversi e per loro bastano per considerarla una vettura diversa. In Germania la procedura è diversa e non possono montare quello che vogliono come si dice in giro.

se me lo dici magari la prossima volta posso eprimermi in modo migliore.

[Fuji banzai]

Sui thread a riguardo hai ragione , ma sarai d'accordo con me sul fatto che i motivi tecnici che solo honda italia dice esserci, sono in realtà semplici scelte aziendali.
Il fatto che oz o chicchessia ora può far montare un cerchio idoneo da 16 legalmente ne è la dimostrazione, anche se la cosa per ora si limita ad un solo modello di cerchio.
Problemi tutti italiani

[Sgarboman]

Sono daccordo con te anche se pensi che le donne dovrebbero depilarsi, ma non è di questo che stiamo parlando.

[palmieriteam]

Scusa Michel, mica deve servire, deve piacere

[likan]

La prossima volta che non usi il CERCA chiedo agli admin di bannarti, sappilo

viewtopic.php?f=114&t=58840&p=1601129&hilit=cerchi+OZ#p1601129

guarda che a me non interessava neanche,ho scritto qui perche' la sezione e l'argomento sono giusti in questa discussione,e perche' pensavo fosse una cosa nuova sui cerchi oz, non pensavo gia' ci fosse da tempo.io ho i miei bei 15" e scrivevo degli oz pensando tornasse utile a qualcuno.poi se volete bannare no problem

[Michel_ITR99]

Ma che crystho di risposta é...

Sei tu che hai chiesto:

pero' dicono che se monti cerchi OZ loro rilasciano l'autorizzazzione per qualsiasi misura.se guardate sul sito OZ lo dicono.come funzionera'?

e io ti ho linkato la discussione in cui si diceva come funziona.

[likan]

Si ti spiego. Il mio gommista me ne ha parlato ieri ed io convinto fosse una novità l'ho riportata qua sul gruppo pensando potesse esservi utile.invece quando ho visto il link che mi hai postato ho capito che l'argomento era vecchio e già ne eravate a conoscenza