CERCO FN2 Type R Deep Bronze Pearl

[Japanmania85]

Eccomi di nuovo qua, ritornato ai fasti, dopo più di 7 anni alla ricerca di un nuovo V tec che mi faccia nuovamente battere il cuore. È proprio vero che ti resta dentro, perchè dopo la vendita dell'integra mi ci sono pentito amaramente. Come da titolo cerco FN2 type R di colore DEEP BRONZE, perchè avendone vista una sotto il sole me ne sono innamorato perdutamente. Se chiunque di voi conoscesse qualcuno che ce l'ha e che avesse la mezza idea di darla via, me lo segnali qui o in pvt. Ho un progetto da cominciare e che mi frulla in testa oltre i 9000 giri e che ha lo scopo di far diventare l'FN2 in questione l'arma definitiva per i track day e le gite veloci. Possessori di EP3 sono ben accetti, in quanto una volta finito quello che ho in mente dovranno ricredersi

[Sgarboman]

Cioè tu avevi un'Integra ed adesso vuoi una FN2?

Cosa avresti intenzione di fargli per renderla l'auto definitiva da trackday, apparte prendere un'altra macchina?

[M-alato]

Trieste?

in regione credo di non averne vista nessuna di questo colore...

[Japanmania85]

Cioè tu avevi un'Integra ed adesso vuoi una FN2?

Cosa avresti intenzione di fargli per renderla l'auto definitiva da trackday, apparte prendere un'altra macchina?

Illuminami sulle differenze telaistiche di una FD2 e una FN2

Forse un EP la vede col binocolo una FD2. Qui da noi c'è un pazzo scatenato di 72 anni (che non in molti conoscono) che ha una collezione non disprezzabile di type r uso rally e pista, (giusto 5 o 6) e il suo best lap a Rijeka con un integra (assolutamente non originale e ritarata completamente) è di 1:41. Ripeto 1:41 Per "puro caso" possiede anche una fn2 stradale con configurazione assetto/telaio molto simile, e seppur con 25 cavalli in meno rispetto all'integra gira in 1.43,5......... Tralasciando il fatto che sia un manico da far spavento..... Comiciamo a farci qualche domanda? Lo sanno anche i sassi che lo schema sospensioni della EP3 sia ovviamente meglio della FN2, e che sulla bilancia ci sono 100 kg in eccesso, ma questo non vuol dire che la FN2 sia una merda senza speranze. Parte svantaggiata, ma finisce lì secondo me. Chiaro che bisogna stravolgere, ma non sará certo questo a fermare un pazzo no!?!?!?!?!

[M-alato]

chi sarebbe questo pazzo settantenne?

[TrueSidewinder]

Ma chi è sto fenomeno che spara sti numeri
Sei Siego?
Lassa star i tempi de Stolli che xe un po

[Japanmania85]

Ma chi è sto fenomeno che spara sti numeri
Sei diego?

Io io io io io ioooooooooo!!!!!!! Ma Lucio Stolli te ricorda qualcosina???? chiedi chiedi!!!!!!

Staarrrrdddoooooooooo te modifichi i post prima che te rivo a risponder!!!!! Bon con 10 carte de assetto ohlins e gomme slick e auto vuota e col roll te li gavessi fatti anche ti quei tempi


O forsi no perchè adesso penso anche a freni e a quanto che ga speso nel sottocofano e me vien i brividi, ma ok, quel xe risolvibile!!!!

Piuttosto invece che trollarme, aiutime a trovar sta auto bronze che no sia de andar fin in Germania ca#¥o

[TrueSidewinder]

Se devi far tempi e spender in meccanica, sbattitene del colore.
Mal che vada wrappi o pitturi

[Japanmania85]

Se devi far tempi e spender in meccanica, sbattitene del colore.
Mal che vada wrappi o pitturi

Mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhhh

Da una parte piena ragione perchè magari non fissandosi sul colore....... Tiri sul prezzo e via andare........ Dall'altra volevo comprare direttamente come mi piace, così poi nel frattempo che si alleste step by step..... Me la uso e son contento di guardarmela sotto il sole..... Non pensavo ma el color fa tanto

[grosson]

Diego che aveva integra nera con i 17 oro?

[Sgarboman]

Illuminami sulle differenze telaistiche di una FD2 e una FN2

Forse un EP la vede col binocolo una FD2. Qui da noi c'è un pazzo scatenato di 72 anni (che non in molti conoscono) che ha una collezione non disprezzabile di type r uso rally e pista, (giusto 5 o 6) e il suo best lap a Rijeka con un integra (assolutamente non originale e ritarata completamente) è di 1:41. Ripeto 1:41 Per "puro caso" possiede anche una fn2 stradale con configurazione assetto/telaio molto simile, e seppur con 25 cavalli in meno rispetto all'integra gira in 1.43,5......... Tralasciando il fatto che sia un manico da far spavento..... Comiciamo a farci qualche domanda? Lo sanno anche i sassi che lo schema sospensioni della EP3 sia ovviamente meglio della FN2, e che sulla bilancia ci sono 100 kg in eccesso, ma questo non vuol dire che la FN2 sia una merda senza speranze. Parte svantaggiata, ma finisce lì secondo me. Chiaro che bisogna stravolgere, ma non sará certo questo a fermare un pazzo no!?!?!?!?!

Apparte il fatto che non sono in grado di illuminare nessuno sulle differenzie telaistiche tra FD2 ed FN2, come nn può farlo il 99 % della popolazione mondiale, che minghia c'entra?

Il tuo discorso non ha un filo logico e tanto per rispondere, se devi stravlgere, tantovale costruire un telaio da zero.

[delta08]

a me l'Fn piace per cui telaisticazzissimamente è superiore all'integra

[Japanmania85]

Diego che aveva integra nera con i 17 oro?

Si!!!! me la dovevo tenere lo so.......


Volevo partire dalla Fn2 perchè è un auto con molto carattere e particolarissima come linee e forme e ha un ottima base di partenza secondo me. E in secundis se ne trovano ancora con pochi km, cosa che non si può dire della EP3. Dinamicamente e di base lo so che è superiore con meno soldi da spenderci, però la fn è più particolare dai bisogna dirlo. L'ep è ancora old school a livello estetico per quanto la apprezzi.

[grosson]

la ep3 è superiore in tutto e fare modifiche ad es allo scarico costa mooolto meno!secondo me inoltre è sufficientemente comoda da usare tutti i giorni!la fn2 di contro è piu' comoda...piu' macchina insomma...piena di aggeggini utili ma se cerchi roba da tempo la escluderei...!per 1,41 a grobnik con integra mi sembra mooolto gianni

[Japanmania85]

la ep3 è superiore in tutto e fare modifiche ad es allo scarico costa mooolto meno!secondo me inoltre è sufficientemente comoda da usare tutti i giorni!la fn2 di contro è piu' comoda...piu' macchina insomma...piena di aggeggini utili ma se cerchi roba da tempo la escluderei...!per 1,41 a grobnik con integra mi sembra mooolto gianni

Si si di base quello che dici è giusto, ma io sono un anticonformista e mi piace andare controcorrente, percui avrò una più macchina che cmq girerá forte.... posto che devo prima trovarla

Riguardo ai tempi molto lo pensavo anch'io, ma mi sono stati confermati da più persone, anche se mi tengo qualche riserva, dato che so quanta fatica si fa a girare forte lì dentro in particolare....... Io col taxi cmq ho fatto 1.52

[manzo]

è più facile non quotare l ultimo messaggio se ci devi rispondere piuttosto che fare 1.41 a grobnik con un itr

[Batta]

[mattia-EP3]

per quanto la puoi stravolgere una fn2 non andrà MAI come un'ep3/intergra a parità di preparazione.

Cosa avresti intenzione di fargli per renderla l'auto definitiva da trackday, apparte prendere un'altra macchina?

[manzo]

il c@zzo, vedi quella di raffa o di beppelega

[mattia-EP3]

non c'è dubbio che vadano molto forte, e che secondo me a parità di modifiche l' fn2 sta dietro in pista rispetto ad ep3 e integra..