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Jetcrew
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Jetcrew » venerdì 2 novembre 2012, 9:19

Mick Doohan ha scritto:Immagine
Vero :amore
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Mick Doohan
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 5 novembre 2012, 21:02

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scar88
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da scar88 » lunedì 12 novembre 2012, 17:50

[youtube]BDiqspUFeKU&feature=related[/youtube]

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 7 dicembre 2012, 18:03

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 10 dicembre 2012, 21:01

la Civic di Keta :asd
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Mick Doohan » sabato 9 marzo 2013, 22:34

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Dinoswift » mercoledì 20 marzo 2013, 20:06

un bel giro

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Acid » mercoledì 20 marzo 2013, 22:38

Una FN2 con scarico, aspirazione, kpro, LSD e gomme decenti gira uguale. :teach




:hci


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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Insubria » mercoledì 20 marzo 2013, 22:47

A livello di telaio che vantaggi ha la fd2? schemi sospensivi?
Christian

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Dinoswift » giovedì 21 marzo 2013, 19:49

Acid ha scritto:Una FN2 con scarico, aspirazione, kpro, LSD e gomme decenti gira uguale. :teach




:hci


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hai detto niente,perché questa che cia pr te il mondo?

cmq stock gira in 08 a tzucuba

e 2:35 a suzuka il secondo é davvero un bel tempo

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Dinoswift » giovedì 21 marzo 2013, 19:57

Insubria ha scritto:A livello di telaio che vantaggi ha la fd2? schemi sospensivi?
McPherson a doppio braccio oscillante,tutto in alluminio,vantaggi molteplici,che messi insieme alla rigidita' del telaio anche se 4 porte,al k20 dall'ottimo rendimento grazie hai colli asprazione scarico un evoluzione della dc5 insomma

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Insubria » giovedì 21 marzo 2013, 20:30

Quindi a darli tutto questo vantaggio e' solo la telaistica. peccato, tutte le altre cose su fn2 si potevano cambiare ma il telaio :asd
Christian

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da palmieriteam » giovedì 21 marzo 2013, 20:33

Mick Doohan ha scritto:Immagine
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Sembra un pinguino :asd
Bella pero :amore

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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Acid » giovedì 21 marzo 2013, 22:59

Dinoswift ha scritto:
Acid ha scritto:Una FN2 con scarico, aspirazione, kpro, LSD e gomme decenti gira uguale. :teach




:hci


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hai detto niente,perché questa che cia pr te il mondo?

cmq stock gira in 08 a tzucuba

e 2:35 a suzuka il secondo é davvero un bel tempo
Vedo che ti sei perso qualche thread interessante. :asd


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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Acid » giovedì 21 marzo 2013, 23:00

Dinoswift ha scritto:
Insubria ha scritto:A livello di telaio che vantaggi ha la fd2? schemi sospensivi?
McPherson a doppio braccio oscillante,tutto in alluminio,vantaggi molteplici,che messi insieme alla rigidita' del telaio anche se 4 porte,al k20 dall'ottimo rendimento grazie hai colli asprazione scarico un evoluzione della dc5 insomma
Aggiungo anche che grazie a tutto ciò è anche più leggera del pachiderma inglese.


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Messaggio da Mick Doohan » sabato 20 aprile 2013, 10:16

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Messaggio da Mick Doohan » giovedì 16 maggio 2013, 18:47

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dottorfoggy
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da dottorfoggy » venerdì 17 maggio 2013, 10:00

che motore monta? vista la targa k20 Fuck U :asd
EJ9->FN1->DC5->EC8->CM1- now GD1 & B8 allroad

Jetcrew
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Re: [ FD2 ]

Messaggio da Jetcrew » domenica 30 giugno 2013, 20:23

Che aggressività :amore
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Messaggio da Mick Doohan » lunedì 1 luglio 2013, 19:15

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