Coupè differenze e consigli
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Ms13 Brasil
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Re: Coupè differenze e consigli
È stupendawizard ha scritto:Cioè ti faresti lo sbatti (anche economico) di importare un coupe!?!?
Se VERAMENTE vuoi un ej messa decentemente senza troppi sbatti, nel mercatino c'è quella di un Ergalmgp che ha già un b18 sotto. Ci togli lo stereo maranza, idem il paraurti posteriore e sei apposto.
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Re: R: Coupè differenze e consigli
Lungi da me di farmi i fatti tuoi, ci mancherebbe. Forse mi sbaglio, ma non eri tu che millantavi l acquisto di evo , supra e gtr?
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Re: R: Coupè differenze e consigli
La Gtr è solo un sogno ammenoche non si trovi un modo per convertire la guida a dx o trovo il tempo e la sicurezza ad imparare a guidare a dx,la supra è bella ma dopo averne viste e esserci salito ho preferito scegliere altro e infatti ho preso una evo 6 GSR. La coupè la prenderei come auto da tutti i giorni!!manzo ha scritto:Lungi da me di farmi i fatti tuoi, ci mancherebbe. Forse mi sbaglio, ma non eri tu che millantavi l acquisto di evo , supra e gtr?
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Re: Coupè differenze e consigli
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dovevi prendere la TME
foto del mezzo

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Re: Coupè differenze e consigli
Vicino a dove lavoro c'e' sempre parcheggiata una vecchia coupe con la scritta VTI... dite che non esistono in italia? 
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Re: Coupè differenze e consigli
Mah... io prima di prendere la 1^ Lude ho cercato a lungo una civic coupè vti ma di fatto ufficialmente non sono mai arrivate. Solo berlina o 2 volumi, non c'è dubbio... il perchè non lo so, vero che il 3° volume qui non va molto di moda
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Prelude BB8 - 30.000 km
Cerco HR-V VTEC 4WD o Accord 1,8/2,0L
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Nrg17
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Re: Coupè differenze e consigli
Domani faccio un paio di foto
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Re: Coupè differenze e consigli
Ma la EE8? Comunque mi va bene anche berlina
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo
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Re: Coupè differenze e consigli
Nrg17 ha scritto:Vicino a dove lavoro c'e' sempre parcheggiata una vecchia coupe con la scritta VTI... dite che non esistono in italia?
NO
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Re: Coupè differenze e consigli
per la evo, chi la convertita ha fatto un lavoro con il culo allora....Ms13 Brasil ha scritto:
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo
cambi posizione a tutto (volante, cruscotto, pedali, ecc) e non cambi 4 pulsanti della minchia? un gollione
per la civic, ti fai i patemi sul cambio motore e poi pensi al turbo?
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Re: Coupè differenze e consigli
maialedacorsa ha scritto:per la evo, chi la convertita ha fatto un lavoro con il culo allora....Ms13 Brasil ha scritto:
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo
cambi posizione a tutto (volante, cruscotto, pedali, ecc) e non cambi 4 pulsanti della minchia? un gollione![]()
Si da culo!!ma per quei 4 tastini ne è valsa la pena!!:)comunque no scherzavo è ovvio che non gli metto un turbo,non la farei neanche da pista ma solo per andarti in giro quindi le modifiche che bastano per non andare in galera :)
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Re: Coupè differenze e consigli
E che modello è questo??perchè se cambia solo 2 porte in più prendo questa anche se è introvabile!!è da una settimana che cerco coupè su subito ebay autoscout ecc e ne trovo o rottami o che chiedono abbastanza ma di 4 porte così mai trovate!!è uguale alla coupè solo con 2 porte in più e 160 cv mi piace !!
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Re: Coupè differenze e consigli
dicesi berlina
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Re: Coupè differenze e consigli
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Re: Coupè differenze e consigli
volevo scrivere dico che è bellina 
e comunque non è una berlina a 3 volumi? -->sedan
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Ultima modifica di manzo il mercoledì 12 dicembre 2012, 21:59, modificato 1 volta in totale.
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Re: Coupè differenze e consigli
Di ha 4 porte che è berlina si era capito ma è rara da trovare pure questa messa bene!!manzo ha scritto:volevo scrivere dico che è bellina
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Re: Coupè differenze e consigli
Questa è la eg9 ed è ancora più rara delle ej.. In bocca al lupo per la ricerca 
La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!
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Ms13 Brasil
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Re: Coupè differenze e consigli
Stupende sia la coupè che la berlina!!wizard ha scritto:Questa è la eg9 ed è ancora più rara delle ej.. In bocca al lupo per la ricerca
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