Coupè differenze e consigli

manzo
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da manzo » martedì 11 dicembre 2012, 21:15

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Ms13 Brasil
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » martedì 11 dicembre 2012, 21:39

wizard ha scritto:Cioè ti faresti lo sbatti (anche economico) di importare un coupe!?!?
Se VERAMENTE vuoi un ej messa decentemente senza troppi sbatti, nel mercatino c'è quella di un Ergalmgp che ha già un b18 sotto. Ci togli lo stereo maranza, idem il paraurti posteriore e sei apposto.
È stupenda :cry :cry !! Ma capisco che ha tutte le modifiche del mondo però a quel prezzo ne prendo una dalla cruccolandia e me la omologo!! Però è stupenda niente da dire!!! Se il prezzo fosse un pelettino più basso..
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Re: R: Coupè differenze e consigli

Messaggio da manzo » mercoledì 12 dicembre 2012, 4:39

Lungi da me di farmi i fatti tuoi, ci mancherebbe. Forse mi sbaglio, ma non eri tu che millantavi l acquisto di evo , supra e gtr?

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Re: R: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » mercoledì 12 dicembre 2012, 7:14

manzo ha scritto:Lungi da me di farmi i fatti tuoi, ci mancherebbe. Forse mi sbaglio, ma non eri tu che millantavi l acquisto di evo , supra e gtr?

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La Gtr è solo un sogno ammenoche non si trovi un modo per convertire la guida a dx o trovo il tempo e la sicurezza ad imparare a guidare a dx,la supra è bella ma dopo averne viste e esserci salito ho preferito scegliere altro e infatti ho preso una evo 6 GSR. La coupè la prenderei come auto da tutti i giorni!!
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da maialedacorsa » mercoledì 12 dicembre 2012, 11:05

evo 6 :amore :amore :amore

dovevi prendere la TME :teach


foto del mezzo :amore :amore :amore
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Nrg17 » mercoledì 12 dicembre 2012, 11:42

Vicino a dove lavoro c'e' sempre parcheggiata una vecchia coupe con la scritta VTI... dite che non esistono in italia? :sosp

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Delysid.it » mercoledì 12 dicembre 2012, 12:01

Mah... io prima di prendere la 1^ Lude ho cercato a lungo una civic coupè vti ma di fatto ufficialmente non sono mai arrivate. Solo berlina o 2 volumi, non c'è dubbio... il perchè non lo so, vero che il 3° volume qui non va molto di moda
Prelude BB9 - 295.000 km - R.I.P.
Prelude BB8 - 30.000 km
Cerco HR-V VTEC 4WD o Accord 1,8/2,0L

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Nrg17 » mercoledì 12 dicembre 2012, 12:42

Domani faccio un paio di foto

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » mercoledì 12 dicembre 2012, 13:31

Ma la EE8? Comunque mi va bene anche berlina :amore
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo :amore
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Mugen_Stumpo » mercoledì 12 dicembre 2012, 14:55

Nrg17 ha scritto:Vicino a dove lavoro c'e' sempre parcheggiata una vecchia coupe con la scritta VTI... dite che non esistono in italia? :sosp

NO :teach
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da maialedacorsa » mercoledì 12 dicembre 2012, 15:01

Ms13 Brasil ha scritto:
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo :amore
per la evo, chi la convertita ha fatto un lavoro con il culo allora....

cambi posizione a tutto (volante, cruscotto, pedali, ecc) e non cambi 4 pulsanti della minchia? un gollione :teach


per la civic, ti fai i patemi sul cambio motore e poi pensi al turbo? :asd
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » mercoledì 12 dicembre 2012, 17:37

maialedacorsa ha scritto:
Ms13 Brasil ha scritto:
Le foto le meto appena è finita sto facendo un bel work in progress! Fuori è blu tutta stock apparte un logo mitsubishi su tutto il tetto!dentro ha i rollbar che si possono levare perché hanno i bulloni ma non li tolgo perché non ingombrano! Unica merd@ ha i tasti dei finestrini,baule e tappo benzina dalla parte del passeggero perché è stata convertita la guida dato che è il modello giapponese e quindi è tutta in alluminio la carrozzeria!!comunque resta il fatto che la civic coupè la DEVO avere e gli metterò un fottutissimo k20 minimo!! Sennò va bene anche un 1.6 turbo :amore
per la evo, chi la convertita ha fatto un lavoro con il culo allora....

cambi posizione a tutto (volante, cruscotto, pedali, ecc) e non cambi 4 pulsanti della minchia? un gollione :teach

Si da culo!!ma per quei 4 tastini ne è valsa la pena!!:)comunque no scherzavo è ovvio che non gli metto un turbo,non la farei neanche da pista ma solo per andarti in giro quindi le modifiche che bastano per non andare in galera :)

per la civic, ti fai i patemi sul cambio motore e poi pensi al turbo? :asd
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da LEGIONNAIRE » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:08

ufficialmente la coupe ( EJ1 ESI ) e solo 125 cv se non sbaglio :sosp
la 160 cv e 4 porte ( :nono e non e piu una coupe )
che sarebbe questa
Immagine

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:36

LEGIONNAIRE ha scritto:ufficialmente la coupe ( EJ1 ESI ) e solo 125 cv se non sbaglio :sosp
la 160 cv e 4 porte ( :nono e non e piu una coupe )
che sarebbe questa
Immagine
E che modello è questo??perchè se cambia solo 2 porte in più prendo questa anche se è introvabile!!è da una settimana che cerco coupè su subito ebay autoscout ecc e ne trovo o rottami o che chiedono abbastanza ma di 4 porte così mai trovate!!è uguale alla coupè solo con 2 porte in più e 160 cv mi piace !!
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da manzo » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:41

dicesi berlina
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Mick Doohan » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:41

:azz
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da manzo » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:44

volevo scrivere dico che è bellina :teach

e comunque non è una berlina a 3 volumi? -->sedan
Ultima modifica di manzo il mercoledì 12 dicembre 2012, 21:59, modificato 1 volta in totale.
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » mercoledì 12 dicembre 2012, 21:51

manzo ha scritto:volevo scrivere dico che è bellina :teach
Di ha 4 porte che è berlina si era capito ma è rara da trovare pure questa messa bene!!
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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da wizard » giovedì 13 dicembre 2012, 0:27

Questa è la eg9 ed è ancora più rara delle ej.. In bocca al lupo per la ricerca :goccia
La storia continua: EK4 -> EG6 -> EE8 -> EG6 -> NEXT TO... JAZZ, JAAAZZ? WTF!?!

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Re: Coupè differenze e consigli

Messaggio da Ms13 Brasil » giovedì 13 dicembre 2012, 3:21

wizard ha scritto:Questa è la eg9 ed è ancora più rara delle ej.. In bocca al lupo per la ricerca :goccia
Stupende sia la coupè che la berlina!!
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