Dopo che uno resta a secco no...

[Nrg17]

Io metterei altri 10€...

Altro non saprei... nel rail non hai una vite?

Metti altra benzina..

Ah e' anche facile che si sia otturato il filtro...

[Luporum]

Un mio amico aveva una 205 e c'èera una pompetta da qualche parte nel vano motore.

Ho avuto sia la 1.6 che la 1.9 GTI e la 1.6 l'ho ricostruita pezzo per pezzo e non l'ho mai vista. Sulla diesel c'era sul filtro.

[Sgarboman]

Mi sa che era diesel.

[Luporum]

Mi sa che era diesel.

Si, la diesel aveva un filtro gasolio grosso quasi come una bottiglia d'acqua da 1/2 litro e sopra aveva un funghetto nero da premere. In giro per il sottoscala dovrei ancora averlo, dallo stesso motore ho prelevato il tendicinghia dell'alternatore che ho montato sul ponte a due colonne.

[Mihales]

Come hai risolto?

[Nrg17]

Merda ladra donna di facili costumi... il vecchio daily che usa mio nonno e' avanzato a secco...che pirla... sapete al volo se c'e' una pompetta di merda su sto cesso?


Ok, risolto dando 20 minuti di accensione con un altro daily

[Junior]

Se è il vecchio vecchio daily(quello prima del '96) sotto al tappo di rifornimento dell'olio motore c'è una levetta che fà da pompa... se è il MY '00 o ha la pompa manuale sopra al filtro o la pompetta elettrica(che si rompe) sotto alla porta lato guida dentro al lungherone sx del telaio...

[Nrg17]

Grazie mille junior, domani ci guardo... tengo tesoro di sta informazione visto che non sara' ne la prima ne l'ultima volta che resta a secco...

Dovrebbe essere un MY '00....

[Junior]

Se è il '00 come dicevo o hai la pompetta sul filtro oppure sotto al telaio... se hai la seconda accendendo il quadro sentirai un "bzzzz"(motorino elettrico)...se non lo fà buttati sotto e dagli qualche colpetto che al 90% parte e carica il circuito poi però cambiala(è una cavolata tra l'altro,2 fascette e 2 dadini(uno da 7 e uno da 8)fallo col serbatoio quasi vuoto che sennò continua ad uscire il gasolio......

PS:nel caso ricapitasse ed hai quella elettrica sopra al filtro c'è una vitina di spurgo...giri il quadro 4/5 volte e dovrebbe già spurgarsi da solo...non fosse abbastanza col quadro acceso apri la vitina e fai uscire l'aria...poi parte sicuro!!!