Batteria nel baule

[Tony JDM]

Io non ce l'ho il fusibile

[fataturbino]

Io non ce l'ho il fusibile

Allora sarà l'auto stessa a fare da fusibile ZZZZOT

[Junior]

@Lorenzo:80A sugli accessori...il motorino d'avviamento è libero...
è quello il problema...se avevo già un fusibile principale DI TUTTO mi bastava prendere il suo valore ed ero a posto...

[Lorenzo88]

A ecco.. allora avevo capito male.. inaffti mi domandavo come mai di facevi tante seghe mentali!
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[Junior]

bhè,sulle cose elettriche che non conosco bene me ne faccio anche troppe... è che non vorrei svampare tutto alla prima accensione...

[raffatyper]

mi piace lo stile di lufo r.... chiaro e sbrigativo....
appena ho tempo posto il mio sposta batteria!!!

[cristes]

momento,quindi non basta allungare i cavi fino al baule???

[Nrg17]

Ma la batteria nel baule non e' pericolosa? Chesso', cappotti, esce la benza dal pozzetto in qualche maniera, scintilla e swamp..

[andrea.ar]

Se la fissi come si deve no.

[Nrg17]

Eh, ma la lamiera si deforma....

[andrea.ar]

Allora è fissata male

[ITR03355]

:Riesumazione mod

Devo metter mano all'ITR e, quindi, vorrei fare questo lavoretto che da sempre mi solletica la ciolla

Ricapitolando un po' il discorso....quello che occorre è:
_batteria al gel (per non avere "fumi acidi" nell'abitacolo), oppure normale ma stagna all'interno e con sfiato all'esterno
_cavo elettrico unipolare (giusto?) in rame da 25mmq (magari meglio 35, per stare sicuri)
_fusibile dimensionato correttamente (vedi nota) da montare appena dopo il polo positivo
_giunti testa/testa (+ pinza per crimpare), per collegare i nuovi cavi ai vecchi, previo taglio e rimozione dei morsetti

Serve altro?

NOTA (dolente ): come dimensionare il fusibile?
Il maggior "assorbitore" dovrebbe essere il motorino d'avviamento.
Quello dell'ITR è da 1200W, giusto?
In rete ho trovato questo calcolo (dividere la potenza del motorino per la tensione della batteria, 12V):
1200W / 12V = 100 A
E' un po' il conto della serva, ma può andare bene?
Poi, considerando un po' di margine di sicurezza per millemila fattori possibili, stare sui 150A dovrebbe essere giusto.
Cosa ne dite?
Chiedo scusa se ho scritto castronerie, ma di elettrico ci capisco....niente

[Tony JDM]

Mi linkate un fusibile adatto su ebay che me lo prendo anchio una volta per tutte?

[ITR03355]

Beh, Tony, se il conto che ho fatto io è corretto (attendo esperti), QUESTO dovrebbe andare bene....fusibile da 150A con porta fusibile per cavo da 4AWG, cioè fino ad 1cm di diametro (25mmq).

[ITR03355]

Oppure per il cavo da 35mmq occorre QUESTO fino a 0 AWG.

Però, ripeto, attendo conferme circa il dimensionamento del fusibile.

[ITR03355]

Allora...ho dato un occhiata alla situazione e....i dubbi aumentano.
Ci sono 3 cavi sul negativo e 4 sul positivo:



A parte il 2 che è la massa e devo collegarlo al telaio il più vicino possibile alla batteria, per tutti gli altri come si deve fare?
Mi spiego meglio....
Io pensavo fosse sufficiente arrivare coi due cavi + e -, dal bagagliaio al vano motore e lì eseguire i collegamenti, ma visto che ai morsetti arrivano 7 cavi e non 2, con quanti cavi devo andare da bagagliaio a cofano???
Intendo nell'ipotesi di fare un lavoro coi fiocchi, ossia tagliando i cavi esistenti.

Altra ipotesi....basterebbe mettere all'estremità dei due cavi (+ e -) che arrivano dal baule due perni a cui fissare i morsetti, così come stanno, senza cambiare nulla, giusto? ....ma sarebbe un lavoro "sicuro" e ben fatto?

Sono davvero a zero in fatto di impianti elettrici...

[manzo]

Ma il meno perché lo devi portare al cofano? Mettilo a massa dietro no?

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[ITR03355]

Eh Manzo....l'ho detto che non ci capisco una cippa....
Sto cercando di "imparare" e capire quanto serve per eseguire il lavoro in sicurezza.
Il cavo 2 lo mando dal negativo al telaio ed è la massa, ma i cavi 1 e 3 che partono dal negativo, adesso dove finiscono?.....e di conseguenza, dopo dove li collego, se resto nel baule?

[manzo]

Eh, sono col cellulare e non mi ha caricato l immagine

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[Michel_ITR99]

Ma i cavi 1, 3 e 6 cosa alimentano ?
Da stock non ci sono

ma i cavi 1 e 3 che partono dal negativo, adesso dove finiscono?.....e di conseguenza, dopo dove li collego ?

Mettili a massa sul telaio dove vuoi