Indomabile>perchè?
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Re: Indomabile>perchè?
mai provata una con i 18... ma c'è chi dice che non è piacevole da guidare...Itr88ss ha scritto:Montare i 18 e troppo?
e poi non si può
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Re: Indomabile>perchè?
X potere si puo tanto li faccio omologare volendo...
Chiedevo perche anche un mio conoscente ce l ha con i 18 ed e
Montava mi pare 245 ant e 255 post con spalla da 40
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- lanfur
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Re: Indomabile>perchè?
devi farla omologare come esemplare unico.. poi c'è la revisione ogni anno...
per stare bene stanno bene i 18, basta vedere la riga di foto su s2k.com
però, ripeto, chi li ha provati non è rimasto positivamente impressionato; parlo per sentito dire...
ma a sto punto prendi una pre rest e ci metti i 17
per stare bene stanno bene i 18, basta vedere la riga di foto su s2k.com
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Re: Indomabile>perchè?
No chiedevo x i 18 xche li ho a casa nuovi
Xo io monterei i 17...cmq x l omologa le fa un mio amico..ma nn penso ci sia bisogno della revisione ogni anno...certo costa 800 euro xo omologa qualsiasi misura...x tipo 2000 euro anche allargamenti e robe varie
Xo io monterei i 17...cmq x l omologa le fa un mio amico..ma nn penso ci sia bisogno della revisione ogni anno...certo costa 800 euro xo omologa qualsiasi misura...x tipo 2000 euro anche allargamenti e robe varie
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Re: Indomabile>perchè?
è noto che mamma honda non da il nulla osta per omologazioni di misure alternative... l'unica soluzione è trovare un ing. che si prende la briga di certificare un'altra misura, però poi hai un esemplare unico, con tutte le complicazioni del caso...
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Re: Indomabile>perchè?
Si chiama Gianni il tuo amico?Itr88ss ha scritto:No chiedevo x i 18 xche li ho a casa nuovi
Xo io monterei i 17...cmq x l omologa le fa un mio amico..ma nn penso ci sia bisogno della revisione ogni anno...certo costa 800 euro xo omologa qualsiasi misura...x tipo 2000 euro anche allargamenti e robe varie
Vendo pastiglie nuove all'80%.
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Re: Indomabile>perchè?
Sgarboman ha scritto:Si chiama Gianni il tuo amico?Itr88ss ha scritto:No chiedevo x i 18 xche li ho a casa nuovi
Xo io monterei i 17...cmq x l omologa le fa un mio amico..ma nn penso ci sia bisogno della revisione ogni anno...certo costa 800 euro xo omologa qualsiasi misura...x tipo 2000 euro anche allargamenti e robe varie
perdonalo, è gggiovane
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Re: Indomabile>perchè?
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Re: Indomabile>perchè?
Finnico ha scritto:Si ma il mio ragionamento è: tra due auto che fanno lo stesso tempo scegli quella più intuitiva o quella che più facilmente ti mette a muro?
Dav io mi ci son trovato ad alte velocità con la S che ti parte dall'altra parte e ti assicuro che ti si stringe tutto lo stringibile. Non mi son mai ritenuto un pilota ma venivo comunque da 4 anni di e30 prima ed 1 anno abbondante di mx5 e reazioni simili non le ho MAI avute neanche con assetti spompi. Poi come detto sicuramente è tutta colpa del pirla al volante
Ma infatti sono d'accordo!
Intendevo appunto che è un assetto difficile non perché volutamente tale, ma perché non credo si siano impegnati più di tanto. Peggio ancora, han finito per sprecare un telaio ottimo e per rendere l'auto più difficile al limite di quanto sarebbe con un assetto serio.
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Re: Indomabile>perchè?
Adesso Lufo ti bannaItr88ss ha scritto:Montare i 18 e troppo?
A parte i soldi che adesso mancano Motor,l'unica cosa che puo' usare ormai è la Shuttle in versione vacanzasullaSalerno-ReggioCalabria,anzi dal momento che ci ha fatto l'assetto lui magari si spatassa nel primo Togue in discesa per monovolumi...maialedacorsa ha scritto:motor è gay.... e si ucciderà con l S
Cmq mi immagino l'ufficio progettazione Honda:
CapoProgetto:Questa S2000 la voglio cazzuta e reattiva,una macchina da corsa
CapoMecca:Vabbuo' dotto' che assetto ci montiamo?
CapoProgetto:Accatta quello che ci è avanzato dalle Orthia che tanto non si vendono...
CapoMecca:Azz dotto',avimm' montato sta chiavica d'assetto emmo' se stanno tutti a implatanà...che facimmo mo'???
CapoProgetto:EEEEEhhh che scassacazz che sono sti pilotini della domenica mattina>ampresso ampresso sfoderiamo la versione restiling,accatta dei 17 e montaceli che risolviamo alla grande!
CapoMecca:Dotto' ma un controllo di trazione nun ce lo montiamo?
CapoProgetto:Mavafankulo,mica stiamo all'Audi qui...
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Re: Indomabile>perchè?
L'hanno fatto perchè chi voleva usarla per andare al bar si comprava uno Z3 chi invece voleva farsi il manico (o piantarsi ) prendeva l'S2000
"Sanità mentale? Spiacente, ma non ricordo di aver mai avuto un simile fastidio."
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Re: Indomabile>perchè?
Dai dai che piu' andiamo avanti con il topic e piu' si deprezzano...
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Re: Indomabile>perchè?
Certo che a leggere sto topic sembra che l s nn fa le curve
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Re: Indomabile>perchè?
ma tu la vuoi per andarci in pista ??MOTORPUNX ha scritto:Dai dai che piu' andiamo avanti con il topic e piu' si deprezzano...
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Re: Indomabile>perchè?
per la pista ha il wagone
l S la usa per l aperitivo
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Re: Indomabile>perchè?
E all aperitivo tutti che si chiederanno che macchina e...honda????
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Re: Indomabile>perchè?
hyundai
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Re: Indomabile>perchè?
La gliundaiiii
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Re: Indomabile>perchè?
No,la userei togue spec.Infatti non so se sia piu' efficace una S o un EP3 pistolata...lanfur ha scritto:ma tu la vuoi per andarci in pista ??MOTORPUNX ha scritto:Dai dai che piu' andiamo avanti con il topic e piu' si deprezzano...
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