TOPIC DELLE COMPATIBILITA' - Dai anche tu il tuo contributo!

[Michel_ITR99]

Gli iniettori D e B sono tutti da 240 cc.

Le Del Sol credo siano OBD1 fino al 95, poi OBD2A, ma non ne son sicuro.

[palmieriteam]

è del 92 quindi obd1 giusto? vanno bene quelli della esi 125cv, d16?

[Michel_ITR99]

http://www.hondaoriginalparts.com/honda ... ck_03=8592
http://www.hondaoriginalparts.com/honda ... ck_03=8642

Sono gli stessi

[palmieriteam]

grazie , comunque prendo quelli di baga sicuramente

[manzo]

grazie , comunque prendo quelli di baga sicuramente

beh. una G già gliel'hai presa

[palmieriteam]

devo essermi fumato qualcosa , perche con Bagga non c'entrava proprio niente

[AliEN61]

Allora per esperienza personale (1 pomeriggio per concludere un Pazzo ):
centrale e terminale DC2 NON fitta su EK4 perchè il cat ha la flangia inclinata rispetto ai colli EK4.
abbiamo anche provato a farlo andar su con uno skat per civic ma in quel caso il tutto è troppo corto di un 3 cm visto che il cat per civic è più corto del cat dell'Integra

FORSE ,e dico FORSE ,montando i collettori DC2 si ha la flangia con la giusta inclinazione e va tutto su ma vista l'ora tarda e i PACCHI di bestemmie mie e del buon Manzo abbiamo deciso di mollare

il terminale DC2 non si potrà mai montare perché la scatola del silenziatore è troppo grande e non ci entra... il centrale si può montare a patto che si tagli dopo il silenziatore per allungarlo di 10 cm...

infatti io sull'ek ho il centrale del b18

[AliEN61]

sapete per caso se i fuselli EK montano su ED7?

[manzo]

Allora per esperienza personale (1 pomeriggio per concludere un Pazzo ):
centrale e terminale DC2 NON fitta su EK4 perchè il cat ha la flangia inclinata rispetto ai colli EK4.
abbiamo anche provato a farlo andar su con uno skat per civic ma in quel caso il tutto è troppo corto di un 3 cm visto che il cat per civic è più corto del cat dell'Integra

FORSE ,e dico FORSE ,montando i collettori DC2 si ha la flangia con la giusta inclinazione e va tutto su ma vista l'ora tarda e i PACCHI di bestemmie mie e del buon Manzo abbiamo deciso di mollare

il terminale DC2 non si potrà mai montare perché la scatola del silenziatore è troppo grande e non ci entra... il centrale si può montare a patto che si tagli dopo il silenziatore per allungarlo di 10 cm...

infatti io sull'ek ho il centrale del b18

secondo me colli,cat e centrale itr fittano senza problemi.
forse solo per il discorso barilotto del finale potrebbe esserci casino, ma nel nostro caso, mio e scar, avremmo usato un finale eg/ek

[pieroB18]

qualcuno sa se i awdili avvolgenti della EP3 type R sono compatibili con l EK4?

[AliEN61]

devi costruirti le slitte per montarli... li ho visti su una ek inglese, sfiorano il soffitto dell'auto, e rispetto ai sedili ek4 alzano anche la seduta...

[check8]

che diametro di uscita hanno i colli di scarico itr?
se prendo un cat-back after market per ek4 con colli sempre after market per itr (con diametro originale itr) posso montare tutto senza problemi?

[Michel_ITR99]

che diametro di uscita hanno i colli di scarico itr?
se prendo un cat-back after market per ek4 con colli sempre after market per itr (con diametro originale itr) posso montare tutto senza problemi?

Il collettore stock in fondo restringe a 40 mm. Misurato più volte, perchè non ci credevo che fosse così piccolo

Prendi tutto per EK4, no ? Il collettore ITR ha la flangia diversa, è ruotata al contrario di quella delle Civic.

[manzo]

che diametro di uscita hanno i colli di scarico itr?
se prendo un cat-back after market per ek4 con colli sempre after market per itr (con diametro originale itr) posso montare tutto senza problemi?

Il collettore stock in fondo restringe a 40 mm. Misurato più volte, perchè non ci credevo che fosse così piccolo

Prendi tutto per EK4, no ? Il collettore ITR ha la flangia diversa, è ruotata al contrario di quella delle Civic.

appunto tanto ormai trovi tutti i diametri che vuoi per ogni modello di auto

[check8]

e solo che forse avevo trovato in blocco collettori aspirazione itr e colli scarico sempre montati su un'itr... sopratutto ho letto che consigliano diametri più grandi tipo 50-60mm o sbaglio?

[Michel_ITR99]

Ah beh, se lo trovi usato a buon prezzo è un altro discorso. Poi semmai adatti il kat/skat.

[check8]

si basterebbe ruotare l'attacco dei collettori al cat ed il gioco è fatto!!!

[Matty]

Ragazzi sapete per caso se lo spinterogeno del B16A2 è uguale o compatibile sul B18C6?

[tonyclifton]

Boh, ci ho girato e non è successo nulla.....

[MOTORPUNX]

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=34527