Cerco cambio s80/s9b/s4c/y21

[Insubria]

Per un sincro rotto cambi tutto??? Apri il cambio e cambia il sincro no???

Vado a spendere uguale a comprarmene un'altro. Che convenienza ho...
Pure il sincro della 4 sta partendo..

[andrea_crx]

scusa ma chi ti da la certezza che il cambio che compri non gratta?

magari per strada non gratta, poi vai a fare una tiratina in pista e scopri che non puoi cambiare al limitatore perchè gratta

quindi spendi 200€ per dei sincro in carbonio (synchrotech) e falli montare sul tuo!

poi se vuoi l'lsd quella è un'altra storia

[Insubria]

scusa ma chi ti da la certezza che il cambio che compri non gratta?

magari per strada non gratta, poi vai a fare una tiratina in pista e scopri che non puoi cambiare al limitatore perchè gratta

quindi spendi 200€ per dei sincro in carbonio (synchrotech) e falli montare sul tuo!

poi se vuoi l'lsd quella è un'altra storia

Si voglio l'lsd principalmente.
Sul fatto che non sono sicuro hai ragione, purtroppo pero' non ho voglia di tirare giu' ed aprirmi il cambio per poi non avere ancora LSD.

[bseries]

s9b appena revisionato 700 +ss

[Insubria]

s9b appena revisionato 700 +ss

Reviosionato dove, cosa e perche'?
Rapporti lunghi

[bseries]

revisionato dal meccanico in officina con le chiavi ! syncro prima e terza nuovi, lungo?? fd da 4.2 come l'eg/ek che sappia io, usato 1000 km neanche, piu persone del forum possono confermare

[Insubria]

revisionato dal meccanico in officina con le chiavi ! syncro prima e terza nuovi, lungo?? fd da 4.2 come l'eg/ek che sappia io, usato 1000 km neanche, piu persone del forum possono confermare

La seconda da 110km/h mi spaventa, con che coppia me la tira in povero b16?

[bseries]

si in seconda tira a 110 scarsi se ti interessa vieni e lo provi su strada ora è sotto la mia eg6

[tonyclifton]

Se è il mio ex è stato usato pochissimo e i rapporti sono identici a quelli eg6/EK4.... Con la chicca che ha l'LSD!

[bseries]

si tony è il tuo ex cambio

[tonyclifton]

Allora è perfetto!!

[Insubria]

Se è il mio ex è stato usato pochissimo e i rapporti sono identici a quelli eg6/EK4.... Con la chicca che ha l'LSD!

Purtoppo no:
Found in: EDM UKDM MB6 (LSD)
• Type: Hydraulic
• 1st: 3.230
• 2nd: 1.900
• 3rd: 1.360
• 4th: 1.034
• 5th: 0.848
• R: 3.000
• FD: 4.266

S4c:
1- 3.230
2- 2.105
3- 1.458
4- 1.107
5- 0.848/0.875-99+Si only
FD- 4.400/ *4.266-99+Si only

[bseries]

scusami che cambio hai ora?

[Insubria]

scusami che cambio hai ora?

s4c, stock del b16a2.

[bseries]

scusami ma non capisco che tipo di s9b cerchi? allora tu vuoi un ibrido con rapporti 4 e 5 eg6 fd 4.785 e lsd dc2?

[Insubria]

scusami ma non capisco che tipo di s9b cerchi? allora tu vuoi un ibrido con rapporti 4 e 5 eg6 fd 4.785 e lsd dc2?

Bhe quello sarebbe il massimo!
Io li valuto un po' tutti ma principalmente vorrei un cambio ITR a cui metterei 4a e 5a del mio.

[bseries]

tu si che hai le idee chiare ragazzo!

[Insubria]

tu si che hai le idee chiare ragazzo!

Con i soldi a fiumi le idee si hanno molto chiare
Visto che sti cambi hanno prezzi molto alti li valuto tutti, perche' se trovo un s4c in ordine a "poco" piglio quello a costo di stare senza LSD.

[bseries]

buona ricerca

[tonyclifton]

Allora, quel cambio l'ho fatto io quindi ti dico io com'è.... Non è un S9B! Dell'S9B ha solo la campana per poter alloggiare l'LSD e l'LSD stesso! Il resto é tutto stock EK4!!!