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toto
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Messaggio da toto » sabato 24 luglio 2004, 17:27

Ciao a tutti mi sono appena registrato e volevo presentarmi dato che tra qualche mese anche io entrerò in posesso di una S2000.

Vorrei prenderne una usata, magari del 2000 o del 2001 con pochi km e credo che la prenderò importata dalla germania perchè ho visto che se ne trovano molte con cerchi da 18 pollici omologati.

Volevo chedervi un parere a riguardo, cioè se secondo voi vale la pena farsela portare dall'estero.

Infine vorrei sapere quali sono i difetti e le noie che avete riscontrato sull' S2000....grazie

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Celima
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Messaggio da Celima » sabato 24 luglio 2004, 19:28

ma quanti nick hai????

ti ho letto già di là....


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FoxMolte
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Messaggio da FoxMolte » sabato 24 luglio 2004, 19:33

Io mi attacco al tuo discorso sulle importazioni dalla Germania perchè non ho ancora capito come funziona...



ho trovato questo articolo... Importare auto dall'estero



Ho delle domande...

1)Da quello che ho capito se le auto hanno più di 6 mesi e più di 6000km sono considerate auto usate (e non km0) e quindi se le importi non dovresti pagare l'iva : ho capito bene??



2)le auto vanno reimmatricolate in italia, ma allora perchè ci sono un sacco di siti di concessionarie italiane che vendono auto usate con targhe estere (targhe gialle) ??



Grazie di tutto...

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toto
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Messaggio da toto » sabato 24 luglio 2004, 21:15

Non sò di preciso come funziona ai fini fiscali l'importazione di auto dall'estero.

Solamente che per avere cerchi da 18 omologati senza spendere cifre stratosferiche devo comprarla già con quest'omologazione



Conosco importatori dove si più acquistare su ordinazione tramite internet



Per esempio su questo sito ce ne sono molte con i 18.... guardate qua

<i>Edited by: toto at: 24/7/04 21:19
</i>

void
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Messaggio da void » domenica 25 luglio 2004, 9:19

io intanto ti dico benvenuto


... in periodo mestruale<i></i>

ZON
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Messaggio da ZON » domenica 25 luglio 2004, 12:54

Ciao e benvenuto



Per importare una S o qualsiasi macchhina dall germani devi pagare le spese di radiazione tedesca,trasporto,immatricolazione e tasse doganali, penso che col fai da te si aggiri sui 2000 euro mentre con una agenzia o qualcuno che se ne occupi aggiungine altri 1000...prova a chiedere a AEC motors..lui magari ti sa dire di piu'

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gesus
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Messaggio da gesus » domenica 25 luglio 2004, 13:26

capisco che non centro nulla con la sezione ma pensavo una cosa ...



se prendi l auto di importazione, è vero che hanno omologato tutto regolarmente pero mi sa che i costi come scritto sopra nn sono mica pochi

punto fondamentale: hai la garanzia del concessionario o di chi importa la vettura? non so bene ma mi pare che e caldamente consigliata quando si prende un s2000 ...



detto cio, di dove sei ? se sei di milano ti posso passare il numero di un ragazzo che ha omologato i 18 sulla CTR, non sara un omologa tedesca regolare ecc pero a mio parere non ce troppo da farsi mal la testa ....

credo che le spese per un omologa seppure un po giannante in italia di cerchi si aggirino sotto i 1000 euro ... piu ovviamente il costo dei cerchi ...



detto cio io l s2000 la vedo benone con i suoi possibili 17(se non sbaglio), pero il mondo è vario e ognuno ha i suoi gusti



ciao

gesus

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toto
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Messaggio da toto » domenica 25 luglio 2004, 15:04

Gesus non sono di Milano ma di Roma.

Per quanto riguada la garanzia me la dovrebbe dare il concessionario a cui mi rivolgo, quindi italiano, e se non sbaglio per legge è di 12 mesi, certo non è una garanzia ufficiale Honda ma è meglio di niente.

Per il pagamento di imposte e tasse su radiazione immatricolazione ecc. non ne so molto comunque in settimana dovrei farmi un giro per concessionari poi vi faccio sapere meglio.

Comunque ho degli amici che hanno acquistato auto importate usate con un leggero risparmio rispetto alle quotazioni italiane(tasse comprese).



Che ne dite di questa S2000 a me personalmente piace molto



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Messaggio da renatooo82 » domenica 25 luglio 2004, 15:25

prova ad andare da black horse dietro piazza mazzini ( da piazza mazzini prendi via oslavia e giri alla seconda a destra, prosegui dritto e lo trovi 100 metri dopo sulla destra)



importa auto dalla germania



pare che siano bravi








e chi dice che il fumo invecchia???



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Engo
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Messaggio da Engo » domenica 25 luglio 2004, 20:09

S2000 importate dalla germania con i 18 omologati? non ne so nulla





















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Mistostretto
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Messaggio da Mistostretto » domenica 25 luglio 2004, 21:17

Benvenuto.



Metti i 17"

Rifai l'assetto

Cambia i freni.

Metti una frizione Spoon.



E' un buon inizio.




tutti i led ad alta luminosità sono bianchi! (o per lo meno quelli blu) <i></i>

gesus
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Messaggio da gesus » domenica 25 luglio 2004, 21:33

ok toto allora secondo me è una buona scelta con quello che hai scritto sicuramente sei apposto ... dimenticavo poi che i prezzi del usato molte volte in germania ecc sono piu bassi dei nostri ...

cmq beh prova a vedere se ti trovano un s2000 con qualche altra modifica a prezzo modico ... tipo quello che ha scritto misto, occhio pero ai componenti e ai lavori, fatti dare qualche garanzia anche su quelli e su come sono stati fatti



ciao

gesus

p.s.

anche dalla svizzera non sarebbe male importare, magari una vettura passata dalle mani del garage parsifal(credo sia quello il famoso preparatore honda )

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supercarry
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Messaggio da supercarry » lunedì 26 luglio 2004, 14:26

due anni fa ero in procinto di comprare una s2k dalla germania.

la garanzia honda e' europea quindi nel caso di un auto con meno di tre anni e se vuoi prolungarla per altri due non ci sono problemi

per il discorso tasse conta di pagare sui 400 euro in piu di un normale passaggio di proprieta'

l iva funziona cosi se un auto ha piu 6000km e sei mesi,devono essere presenti entrambi i requisiti, l auto viene considerata usata quindi paghi l iva nel paese dove la compri,in germania 16%, se la compri nuova o con meno di sei mesi e 6000km l iva la paghi nel paese dove risiedi,cioe' in italia 20%

Per la cronoca oramai i prezzi del s2000 sembrano livellati con quelli italiani e apparte di cercare un auto con cerchioni maggiorati o colori diversi da quelli italiani non e' detto che si risparmi,specialmente al momento della rivendita perdera' piu valore essendo d' importazione,cmq guarda qualche volta esce qualche affare...

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d10
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Messaggio da d10 » lunedì 26 luglio 2004, 16:11

Quoto Mistostretto.



Soprattutto per la frizione.

X i cerchi da 18" starei attento. Molti nella guida non si sono trovati bene.

Credo che uno dei vantaggi + grande nell'importazione (x il modello nuovo 2004), sta nella vasta scelta dei colori della carrozzeria e degli interni bi-colore!







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toto
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Messaggio da toto » lunedì 26 luglio 2004, 16:25

Quote:Per la cronoca oramai i prezzi del s2000 sembrano livellati con quelli italiani e apparte di cercare un auto con cerchioni maggiorati o colori diversi da quelli italiani non e' detto che si risparmi



supercarry, sono intenzionato a prendere un s2000 in germania non tanto per il risparmio, perchè in effetti i prezzi si sono livellati, ma principalmente per il fatto dell'omologazione dei cerchi e magari anche per gli interni rossi, lo sò sembrerà stupido comprare all'estero solo per avere gomme più grandi, però a me sinceramente l's2000 con i 16 non è che mi faccia impazzire, quindi dato che devo fare una spesa devo essere soddisfatto al 100%





Quote:toto ma sei quel ragazzo che stava da mas.nal e a cui ho rivelato l'esistenza dell'hci? io sono quello con l'integra bianca! ciao e benvenuto!



ciao matteoitr, grazie del benvenuto, comunque non sono io il ragazzo che hai visto

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Messaggio da matteoitr » lunedì 26 luglio 2004, 16:39

toto ma sei quel ragazzo che stava da mas.nal e a cui ho rivelato l'esistenza dell'hci? io sono quello con l'integra bianca! ciao e benvenuto!

<i>Edited by: matteoitr at: 26/7/04 16:40
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Messaggio da Engo » lunedì 26 luglio 2004, 17:29

coi 18 mi trovo mooolto meglio rispetto alla mia vecchia S2000 (pace all'anima sua ) dove ho provato anche i 16.. ottima tenuta e frenata.. percorrenze di curva aumentate (anche se sono fermone)..metti in conto una leggera diminuzione delle prestazioni sul dritto, ma per questo c'e' il tuning





non e' vero che con le auto importate dalla germania la garanzia +2 vale..i primi 3 anni valgono ma non si possono fare i prolungaenti di garanzia ( ci ho provato per la mia ma patate )





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Messaggio da Mistostretto » martedì 27 luglio 2004, 11:17

io il prolungamento non l'ho fatto. 900 euro vaf****ulo.



Quando compro una macchina io mi fido. E la mia Honda non avra' mai un c@zzo




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Messaggio da power arrow » giovedì 29 luglio 2004, 13:42

la garanzia honda di importazione non vale nei conce italiani quindi vale solo l anno che ti da il conce dove compri

se compri in germa prendi uno di quei colori fiki che non esistono qui e non il solito grigio o nero (che sono bellissimi ma ovvi)

cerchi 18 ok anche se non moolto racing ma in fondo va bene

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toto
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Messaggio da toto » giovedì 29 luglio 2004, 17:36

Molti miei amici compreso il mio meccanico mi hanno detto che i ricambi honda specialmente per S2000 costano tantissimo.

Volevo chiedervi se è vero...

Io al momento posseggo un'audi TT e non è che i ricambi siano molto economici

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